Análise Veicular: Ford Ecosport XLT 1.6 2007 – Desempenho e Características

Análise do Ford Ecosport XLT 1.6 (2007)

Introdução

A Ford Ecosport 1.6 XLT 2007 se destaca como um dos SUVs compactos mais populares no mercado brasileiro. Desde seu lançamento, este modelo conquistou o coração de muitos motoristas por sua versatilidade e por ser uma opção acessível. Vamos analisar suas especificações técnicas, características principais, pontos positivos e negativos, além de trazer a opinião de proprietários e especialistas.

Ford
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Especificações Técnicas

  • Modelo: Ecosport XLT 1.6
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2007
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV
  • Número de lugares: 5
  • Número de portas: 4
  • Garantia: 1 ano
  • Preço: R$ 23.330
  • IPVA: R$ 9.332
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.598
  • Velocidade máxima: 167 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 13,1 segundos
  • Potência: 111 cv (A) e 105 cv (G) a 5.500 rpm
  • Torque: 15,8 kgfm (A) e 14,8 kgfm (G) a 4.250 rpm
  • Peso: 1.210 kg
  • Consumo urbano: 8,8 km/l (Gasolina)
  • Consumo rodoviário: 10,3 km/l (Gasolina)
  • Tanque de combustível: 45 litros
  • Autonomia urbana: 396 km (Gasolina)
  • Autonomia rodoviária: 463,5 km (Gasolina)

Dimensões

  • Comprimento: 4.228 mm
  • Largura: 1.734 mm
  • Altura: 1.622 mm
  • Distância entre-eixos: 2.490 mm
  • Vão livre do solo: 200 mm

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor
  • Direção: Hidráulica

Pneus

  • Pneus dianteiros: 205/65 R15
  • Pneus traseiros: 205/65 R15

Segurança

  • NCAP adulto: 14,64
  • NCAP infantil: 31

Design e Conforto

O design do Ford Ecosport XLT 1.6 se destaca por seu estilo robusto, conferindo uma aparência moderna e atraente para um SUV compacto. O interior é projetado para comportar até cinco ocupantes com conforto, apresentando um layout funcional e prático. O porta-malas de 292 litros oferece espaço suficiente para bagagens e compras do dia a dia.

O painel possui um design intuitivo, facilitando o acesso a todos os comandos. O sistema de som, que inclui rádio e entrada para dispositivos, também é um atrativo, embora possa parecer um tanto básico para os padrões contemporâneos.

Avaliação de Conforto e Usabilidade

Os assentos são confortáveis, mas a ergonomia pode deixar a desejar, especialmente para motoristas de estatura mais alta, devido ao espaço limitado em algumas áreas. O acabamento interno é simples e alguns materiais utilizados são de qualidade inferior, refletindo o preço acessível do veículo.

Opinião do Dono

De acordo com relatos de proprietários, a Ford Ecosport XLT 1.6 é vista como uma opção sólida dentro do seu segmento. Muitos destacam a economia no consumo de combustível e o preço acessível de aquisição e manutenção. No entanto, alguns usuários mencionam a falta de um desempenho mais robusto em subidas e a necessidade de um pouco mais de potência.

Pontos Positivos

  • Preço acessível: Um dos grandes atrativos do modelo.
  • Imagem e estilo: A aparência robusta é bem aceita pelos consumidores.
  • Consumo de combustível: Oferece uma média razoável, principalmente em rodovias.
  • Espaço interno: Confortável para o uso diário e com boa capacidade de carga.

Pontos Negativos

  • Desempenho do motor: A aceleração pode ser considerada lenta para alguns motoristas.
  • Acabamento interno: Materiais de qualidade inferior em comparação a concorrentes.
  • Tecnologia desatualizada: Falta de recursos modernos tecnológicos, como sistema de navegação e conectividade avançada.

Conclusão

O Ford Ecosport XLT 1.6 2007 é um SUV compacto que cumpre seu papel de maneira satisfatória, especialmente para quem busca um veículo prático e acessível. Sua combinação de eficiência de combustível, espaço interno e preço fazem dele uma boa opção para famílias pequenas ou indivíduos que necessitam de um carro versátil para o dia a dia.

Por outro lado, potenciais compradores devem estar cientes das limitações em termos de desempenho e tecnologia presente no veículo. Em resumo, o Ford Ecosport XLT 1.6 se mostra uma escolha justa no seu segmento, especialmente considerando o custo-benefício.

vídeo:

Em um vídeo intitulado “FORD ECOSPORT 1.6 FREESTYLE – BARATO mas É PÉSSIMO NEGÓCIO ou AINDA É UMA BOA?”, o apresentador analisa o modelo 2011 do Ecosport Freestyle 1.6, ressaltando seu preço acessível. Ele apresenta um panorama dos prós e contras do carro, avaliando o desempenho, a economia de combustível, e as desvantagens da falta de tecnologia atualizada no modelo. Em geral, ele sugere que, apesar de suas falhas, o veículo ainda pode ser uma boa compra para determinados perfis de usuários.

Essa análise oferece uma visão abrangente da Ford Ecosport XLT 1.6 de 2007, incluindo detalhes técnicos, percepções dos proprietários e uma perspectiva crítica sobre a usabilidade do veículo. As considerações sobre o design e conforto também ajudam os potenciais compradores a entender melhor o que esperar deste modelo específico.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Ecosport XLT 1.6
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2007
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma Ford B3
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 23.330
Seguro
IPVA R$ 9332
Revisões até 60.000 km R$ 4.598
Performance
Velocidade máxima 167 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,1 s
Potência 111 cv (A) 105 cv (G) a 5500 rpm
Torque 15,8 kgfm (A) 14,8 kgfm (G) a 4250 rpm
Peso/potência 10,9 kg/cv
Potência específica 69,5 cv/l
Peso/torque 76,6 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,8 km/l (G)
Consumo rodoviário 10,3 km/l (G)
Tanque de combustível 45 litros
Autonomia urbana 396 km (G)
Autonomia rodoviária 463,5 km (G)
Dimensões
Comprimento 4228 mm
Largura 1734 mm
Altura 1622 mm
Distância entre-eixos 2490 mm
Bitola dianteira 1484 mm
Bitola traseira 1446 mm
Flanco dos pneus dianteiros 133,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 133,25 mm
Vão livre do solo 200 mm
Ângulo de entrada 28 graus
Ângulo de saída 34 graus
Porta-malas 292 litros
Diâmetro mínimo de giro 10 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,41
Área frontal (A) 2,39 m2
Área frontal corrigida 0,980 m2
Carga útil 460 kg
Peso 1210 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Zetec Rocam
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,07 mm
Curso dos pistões 75,5 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 12,3:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/65 R15
Pneus traseiros 205/65 R15
Avaliações
Visitas 3492
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 14,64
NCAP infantil 31
Opinião do dono 6,8
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 4,1%
Índice CNW 65,6
Ranking CNW 10652
Série
Índice de roubo 0,74
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