Análise do Ford Ecosport XLS 1.6 – 2009
O Ford Ecosport XLS 1.6, lançado em 2009, é um SUV compacto que se destaca no mercado brasileiro por sua versatilidade e características técnicas atrativas. A seguir, faremos uma análise detalhada que inclui especificações, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários e especialistas.
Conteúdo
- Modelo: Ecosport XLS 1.6
- Fabricante: Ford
- Ano: 2009
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
Características Principais
Design e Dimensões
O Ford Ecosport XLS 1.6 possui um design robusto e atraente, típico dos SUVs. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4240 mm
- Largura: 1734 mm
- Altura: 1672 mm
- Distância entre-eixos: 2490 mm
- Porta-malas: 296 litros
Essas medidas proporcionam um espaço interior confortável, capaz de acomodar até cinco ocupantes.
Motorização e Desempenho
O motor Zetec Rocam é um 1.6 flex com as seguintes especificações:
- Potência: 110,6 cv (A) / 105,2 cv (G) a 5500 rpm
- Torque: 15,8 kgfm (A) / 14,8 kgfm (G) a 4250 rpm
- Cilindrada: 1598 cm³
- Aceleração 0-100 km/h: 13,4 segundos
- Velocidade máxima: 165 km/h
O câmbio é manual de 5 marchas, e a tração é dianteira. O consumo médio é de 8,9 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada, o que é razoável para um SUV dessa categoria.
Segurança e Conforto
O Ecosport é equipado com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor. A direção é hidráulica, proporcionando uma condução mais confortável.
Em relação à segurança, a avaliação NCAP é de 14,64 para adultos e 31 para crianças, o que indica um desempenho razoável em testes de colisão.
Garantias e Custos
A garantia do veículo é de três anos, e o preço médio no mercado é de R$ 27.029. Os custos com seguro e IPVA também são razoáveis, sendo R$ 1.838 e R$ 1.081, respectivamente. O custo de revisões até 60.000 km é de aproximadamente R$ 4.598.
Análise de Opiniões de Proprietários
Pontos Positivos
- Espaço Interno: Proprietários frequentemente destacam o espaço interno e o conforto durante os deslocamentos.
- Desempenho: A motorização é considerada adequada para o uso urbano e ocasionalmente para viagens.
- Robustez: O carro é visto como robusto, o que é um ponto positivo para quem busca um veículo para enfrentar diferentes terrenos.
Pontos Negativos
- Consumo: Alguns usuários relatam que o consumo poderia ser melhor, especialmente na versão a gasolina.
- Tecnologia: O modelo 2009 não conta com muitos recursos tecnológicos que os consumidores modernos esperam, como conectividade Bluetooth ou sistemas de navegação mais avançados.
- Acabamento: O acabamento interno é considerado simples por alguns proprietários, o que pode desagradar aqueles que buscam um maior nível de sofisticação.
Comparativo e Conclusão
Quando comparado a outros SUVs compactos da mesma época, como o Renault Duster e o Hyundai Creta, o Ford Ecosport XLS 1.6 se destaca pelo seu custo acessível e características práticas para o uso diário. Embora tenha suas limitações em termos de tecnologia e consumo, sua robustez e espaço interno fazem dele uma escolha viável para quem precisa de um veículo confiável.
Nota Final
A avaliação média dos proprietários para o Ford Ecosport XLS 1.6 é de 8,8, indicando uma satisfação geral positiva, mas com espaço para melhorias. As notas de pós-venda e avaliação de venda também sugerem que, embora a marca Ford tenha uma boa reputação, há áreas que podem ser aprimoradas para aumentar a satisfação do cliente.
Conclusão
O Ford Ecosport XLS 1.6 de 2009 ainda é uma opção interessante no mercado de usados, especialmente para aqueles que valorizam espaço e conforto em um SUV compacto. Com suas características e bom custo-benefício, continua a ser uma escolha popular entre os motoristas brasileiros.
Vídeo Relacionado
Vídeo
O vídeo apresenta uma análise detalhada do Ford Ecosport XLS 1.6 de 2009, destacando suas especificações técnicas, desempenho, conforto e segurança. O apresentador discute a popularidade do modelo no Brasil e menciona as opiniões de proprietários sobre os pontos positivos e negativos do veículo. O vídeo é uma boa fonte de informação para potenciais compradores que buscam entender melhor as características desse SUV compacto.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Ecosport XLS 1.6 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | Ford B3 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 27.029 |
Seguro | R$ 1.8381 |
IPVA | R$ 1.0812 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.598 |
Performance | |
Velocidade máxima | 165 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,4 s |
Potência | 110,6 cv (A) 105,2 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 15,8 kgfm (A) 14,8 kgfm (G) a 4250 rpm |
Peso/potência | 10,9 kg/cv |
Potência específica | 69,2 cv/l |
Peso/torque | 76,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,9 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 10,1 km/l (G) |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 480,6 km (G) |
Autonomia rodoviária | 545,4 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4240 mm |
Largura | 1734 mm |
Altura | 1672 mm |
Distância entre-eixos | 2490 mm |
Bitola dianteira | 1484 mm |
Bitola traseira | 1446 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 133,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 133,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | 28 graus |
Ângulo de saída | 34 graus |
Porta-malas | 296 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | 462 kg |
Peso | 1208 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Zetec Rocam |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,07 mm |
Curso dos pistões | 75,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/65 R15 |
Pneus traseiros | 205/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 2249 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 14,64 |
NCAP infantil | 31 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 174,7 |
Ranking CNW | 7745 |
Índice de roubo | 0,71 |