Análise Detalhada do Ford Ecosport SE Direct 1.6 AT – 2017
Introdução
O Ford Ecosport SE Direct 1.6 AT, modelo de 2017, é um SUV compacto produzido no Brasil que se destaca por suas características práticas e versatilidade. Com uma configuração que atende bem às necessidades urbanas e algumas aventuras em estrada, o Ecosport se posiciona como uma opção atrativa no segmento. Esta análise detalhará as especificações técnicas, características de desempenho, opiniões de usuários, pontos positivos e negativos, além de apresentar uma visão geral sobre a usabilidade do veículo.
Características Principais
Especificações Técnicas
- Marca: Ford
- Modelo: Ecosport SE Direct 1.6 AT
- Ano: 2017
- Fabricante: Ford
- Combustível: Flex (gasolina e etanol)
- Configuração: SUV
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Lugares: 5
- Portas: 4
Performance
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,8 segundos
- Potência: 131 cv (gasolina) / 126 cv (etanol) a 6000 rpm
- Torque: 16,1 kgfm (gasolina) / 15,3 kgfm (etanol) a 4750 rpm
Dimensões
- Comprimento: 4241 mm
- Largura: 1765 mm
- Altura: 1696 mm
- Distância entre-eixos: 2521 mm
- Peso: 1259 kg
- Cargamento útil: 431 kg
- Vão livre do solo: 200 mm
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 10,2 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 12,1 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 52 litros
- Autonomia urbana: 530,4 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 629,2 km (etanol)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Equipamentos e Conforto
- Direção: Elétrica
- Câmbio: Automatizado com 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Porta-malas: 362 litros
Segurança
- Avaliação NCAP Adulto: 14,64
- Avaliação NCAP Infantil: 31
- Desvalorização: 7,12%
Avaliação de Donos
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O Ecosport oferece um bom espaço interno, permitindo conforto para todos os ocupantes, além de um porta-malas espaçoso com 362 litros.
- Confiabilidade do Motor: O motor 1.6 Flex apresenta bom desempenho, especialmente em situações urbanas, e a opção de combustível flexível proporciona versatilidade ao usuário.
- Visibilidade: Os ângulos de visão são vantajosos, permitindo fácil manobra e boa percepção do ambiente.
- Equipamentos de Segurança: O veículo possui características de segurança que agradam os proprietários, como os freios a disco na frente e uma estrutura robusta.
Pontos Negativos
- Consumo: Alguns usuários relatam que o consumo poderia ser mais eficiente, especialmente em comparação com concorrentes diretos.
- Acabamento Interno: O acabamento interno é considerado simples, e usuários que buscam mais sofisticação podem sentir falta de materiais mais refinados.
- Desempenho em Estradas: Embora o veículo tenha uma boa performance urbana, alguns relatos indicam que a estabilidade em altas velocidades em estrada poderia ser melhor.
Opinião do Dono
A opinião dos proprietários do Ford Ecosport SE Direct 1.6 AT é, em sua maioria, positiva, com uma nota média de 9,4. A maioria valoriza a versatilidade do modelo, o espaço interno e a segurança que o carro proporciona. No entanto, os usuários também levantam preocupações sobre o consumo de combustível e a sensação de falta de requinte no interior do veículo.
Usabilidade
O Ford Ecosport SE Direct 1.6 AT é ideal para famílias que buscam um SUV compacto para o uso diário. Suas dimensões facilitam o manuseio nas cidades, enquanto o bom espaço interno e a capacidade do porta-malas tornam-no um bom aliado para viagens e passeios de fim de semana. Além disso, as características do motor flex e a transmissão automatizada proporcionam uma experiência de direção tranquila e prática.
Avaliação Geral
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Pós-venda: 5,2
- Preço: R$ 53.121
- Seguro: R$ 2.199
Conclusão
O Ford Ecosport SE Direct 1.6 AT de 2017 se mostra uma opção sólida no segmento de SUVs compactos. Ele combina um bom espaço interno, desempenho adequado e flexibilidade de combustível. Embora existam alguns pontos a serem melhorados, como o consumo e o acabamento, o veículo atende bem às demandas do público brasileiro, especialmente para aqueles que buscam um carro confiável e prático para o dia a dia.
Vídeo
No vídeo apresentado, é feita uma análise do Ford Ecosport SE AT 1.5 2019 Flex Automático, destacando suas características, desempenho e funcionalidades. O vendedor convida os interessados a agendarem uma visita, disponibilizando informações de contato e o site da concessionária Itamarati Automóveis.
Imagens do Ford Ecosport SE Direct 1.6 AT – 2017
Informações Adicionais
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.643
- Índice de roubo: 0,81
- Vendas (dezembro): 2.238
- Ranking CNW: 2129
A análise do Ford Ecosport SE Direct 1.6 AT revela um veículo que, apesar das suas limitações, continua a ser uma escolha relevante e confiável no mercado brasileiro de SUVs.
Mais detalhes:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Ecosport SE Direct 1.6 AT |
| Fabricante | Ford |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2017 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | SUV |
| Geração | 2 |
| Plataforma | B-Car |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 53.121 |
| Seguro | R$ 2.1991 |
| IPVA | R$ 2.1252 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 180 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 11,8 s |
| Potência | 131 cv (A) 126 cv (G) a 6000 rpm |
| Torque | 16,1 kgfm (A) 15,3 kgfm (G) a 4750 rpm |
| Peso/potência | 9,6 kg/cv |
| Potência específica | 82,1 cv/l |
| Peso/torque | 78,2 kg/kgfm |
| Torque específico | 10,1 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 10,2 km/l (G) |
| Consumo rodoviário | 12,1 km/l (G) |
| Tanque de combustível | 52 litros |
| Autonomia urbana | 530,4 km (G) |
| Autonomia rodoviária | 629,2 km (G) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4241 mm |
| Largura | 1765 mm |
| Altura | 1696 mm |
| Distância entre-eixos | 2521 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 133,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 133,25 mm |
| Vão livre do solo | 200 mm |
| Ângulo de entrada | 25,5 graus |
| Ângulo de saída | 31,5 graus |
| Ângulo central | 19 graus |
| Porta-malas | 362 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,65 m |
| Carga útil | 431 kg |
| Peso | 1259 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Sigma |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
| Curso dos pistões | 81,4 mm |
| Cilindrada | 1596 cm3 |
| Razão de compressão | 12:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automatizado |
| Marchas | 6 |
| Código do câmbio | Powershift |
| Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 205/65 R15 |
| Pneus traseiros | 205/65 R15 |
| Avaliações | |
| Visitas | 11007 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 14,64 |
| NCAP infantil | 31 |
| Opinião do dono | 9,4 |
| Concessionárias | 342 |
| Avaliação – venda | 7,5 |
| Pós-venda | 5,2 |
| Outras Especificações | |
| Página Principal > Comparativo | Compartilhe: |
| Observações | Versão exclusiva para pessoa com deficiência (PCD) |
| Desvalorização | 7,12% |
| Vendas (dezembro) | 2.238 |
| Revisões até 50.000 km | R$ 3.643 |
| Índice CNW | 422,5 |
| Ranking CNW | 2129 |
| Série | |
| Índice de roubo | 0,81 |
