Análise Detalhada do Ford Ecosport SE 1.6 – 2015
Introdução
O Ford Ecosport SE 1.6 de 2015 é um dos modelos mais populares da categoria SUV compacto no Brasil. Com uma proposta que une conforto, economia e versatilidade, o Ecosport tem atraído os olhares de famílias e jovens aventureiros. Este texto irá explorar as características principais, especificações técnicas e opiniões de usuários sobre o veículo, além de abordar prós e contras e aspectos relevantes para potenciais compradores.
Ficha Técnica
Características | Dados |
---|---|
Marca | Ford |
Modelo | Ecosport SE 1.6 |
Ano | 2015 |
Combustível | Flex |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Procedência | Nacional |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço | R$ 47.341 |
Seguro | R$ 2.500 |
IPVA | R$ 1.894 |
Revisões (até 60.000 km) | R$ 4.598 |
Desempenho
Motor e Potência
O Ecosport SE 1.6 conta com um motor Sigma de 4 cilindros em linha, com uma cilindrada de 1596 cm³. Este motor gera uma potência de 115 cv com etanol e 110 cv com gasolina, a 6000 rpm. O torque é de 15,9 kgfm (etanol) e 15,7 kgfm (gasolina) a 4750 rpm.
- Aceleração (0-100 km/h): 12,4 segundos
- Velocidade Máxima: 180 km/h
Consumo
Com um tanque de combustível de 52 litros, o consumo urbano é de aproximadamente 7 km/l com etanol e 8,2 km/l na estrada, oferecendo uma autonomia urbana de cerca de 364 km e rodoviária de 426,4 km.
Dimensões
Dimensões | Dados |
---|---|
Comprimento | 4241 mm |
Largura | 1765 mm |
Altura | 1696 mm |
Distância entre-eixos | 2521 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Porta-malas | 362 litros |
Suspensão e Freios
A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, enquanto a traseira é de eixo de torção. Os freios dianteiros são a disco ventilado e os traseiros são a tambor.
- Direção: Elétrica
- Tração: Dianteira
Segurança
O Ford Ecosport SE 1.6 possui uma avaliação NCAP de 14,64 para adultos e 31 para crianças, o que demonstra um razoável nível de segurança para um veículo na sua categoria. No que diz respeito à desvalorização, o modelo apresenta uma taxa de 5,6%.
Imagens
Avaliação e Opinião dos Donos
Pontos Positivos
-
Estilo e Design: O Ecosport é frequentemente elogiado pelo seu design robusto e aparência moderna, que se destaca na cidade e em trilhas leves.
-
Conforto: O espaço interno é bem distribuído, oferecendo conforto para todos os ocupantes, além de um porta-malas com boa capacidade.
-
Versatilidade: O modelo é ideal para o uso urbano, mas também consegue se sair bem em estradas de terra e terrenos variados.
-
Manutenção: A disponibilidade de peças e a facilidade de manutenção em oficinas são fatores que agradam muitos proprietários.
Pontos Negativos
-
Consumo: Apesar de ser um SUV, o seu consumo não é dos melhores. Algumas avaliações indicam que pode ser um pouco mais econômico.
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Desempenho em subidas: O motor pode sentir dificuldades em subidas íngremes, especialmente com 5 ocupantes e bagagem.
-
Tecnologia: Falta de algumas tecnologias modernas que estão presentes em concorrentes diretos, como sistemas de infoentretenimento mais avançados.
Conclusão
O Ford Ecosport SE 1.6 de 2015 é uma interessante opção de SUV compacto no Brasil, oferecendo um bom equilíbrio entre custo, conforto e versatilidade. É especialmente recomendado para quem busca um carro que funcione bem tanto em ambientes urbanos quanto em aventuras leves fora de estrada.
Com uma boa avaliação dos proprietários e uma reputação sólida no mercado, esse modelo ainda representa uma escolha válida para quem deseja um veículo prático e confiável.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta informações sobre um leilão online de veículos, incluindo o Ford Ecosport SE 1.6 de 2013/2014. O leilão acontecerá no dia 06/06/2020, às 10 horas, onde o lote 40 será composto por esse modelo. O evento é exclusivo para compras online.
Referências
- Dados coletados de avaliações de usuários e relatórios de especialistas.
- Informações técnicas da ficha do veículo e sites automotivos.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ecosport SE 1.6 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | B-Car |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 47.341 |
Seguro | R$ 2.5001 |
IPVA | R$ 1.8942 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.598 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,4 s |
Potência | 115 cv (A) 110 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 15,9 kgfm (A) 15,7 kgfm (G) a 4750 rpm |
Peso/potência | 10,7 kg/cv |
Potência específica | 72,1 cv/l |
Peso/torque | 77,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 364 km (A) |
Autonomia rodoviária | 426,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4241 mm |
Largura | 1765 mm |
Altura | 1696 mm |
Distância entre-eixos | 2521 mm |
Bitola dianteira | 1524 mm |
Bitola traseira | 1538 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 133,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 133,25 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 25,5 graus |
Ângulo de saída | 31,5 graus |
Ângulo central | 19 graus |
Porta-malas | 362 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,65 m |
Carga útil | 445 kg |
Peso | 1231 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Sigma |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 81,4 mm |
Cilindrada | 1596 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/65 R15 |
Pneus traseiros | 205/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 33826 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 14,64 |
NCAP infantil | 31 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,6% |
Vendas (dezembro) | 3.276 |
Índice CNW | 285,0 |
Ranking CNW | 4968 |
Índice de roubo | 0,73 |