Análise Detalhada do Ford EcoSport SE 1.5 (2018)
O Ford EcoSport SE 1.5 é um SUV compacto produzido pela montadora americana Ford. Lançado no Brasil como parte da segunda geração do modelo, este veículo combina conforto, desempenho e praticidade, sendo indicado para quem busca um carro versátil, especialmente para o ambiente urbano. Nesta análise, examinaremos as principais características, especificações técnicas e a experiência do proprietário do Ford EcoSport, visando fornecer uma visão completa para potenciais compradores.
Visão Geral
Informações Gerais
- Marca: Ford
- Modelo: EcoSport SE 1.5
- Ano: 2018
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 63.294
- Seguro médio: R$ 2.380
- IPVA: R$ 2.532
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.598
- Geração: 2
Performance
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 12,4 segundos
- Potência: 137 cv (Álcool) / 130 cv (Gasolina) a 6.500 rpm
- Torque: 16,2 kgfm (Álcool) / 15,6 kgfm (Gasolina) a 4.500 rpm
- Peso: 1.227 kg (Peso é bom na relação peso/potência)
- Peso/Potência: 9,0 kg/cv
Consumo
- Consumo urbano: 8,3 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 9 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 52 litros
- Autonomia urbana: 431,6 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 468 km (Álcool)
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4.269 mm
- Largura: 1.765 mm
- Altura: 1.693 mm
- Distância entre-eixos: 2.519 mm
- Vão livre do solo: 200 mm
- Porta-malas: 356 litros
- Carga útil: 445 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Conforto e Conveniência
O EcoSport apresenta uma série de características que favorecem o conforto e a conveniência do usuário, como:
- Direção Elétrica: Proporciona uma condução mais leve e dinâmica.
- Espaço Interno: O modelo oferece bom espaço para os ocupantes, com amplo espaço para as pernas e conforto nos bancos.
- Equipamentos de Conectividade: Sistema de som com conectividade Bluetooth e portas USB, além de outras funcionalidades que conectam o veículo ao smartphone.
Segurança
O Ford EcoSport SE 1.5 foi avaliado em termos de segurança com notas consideráveis. Geralmente, mantém uma boa reputação em termos de proteção a ocupantes.
- Avaliação NCAP (adulto): 14,64
- Avaliação NCAP (infantil): 31
- Índice de roubo: 0,71
Opiniões de Proprietários
Pontos Positivos
- Versatilidade: Ideal para uso urbano, com um design que possibilita fácil manobra em espaços apertados.
- Confiabilidade: O Ford EcoSport é geralmente visto como um veículo confiável.
- Espaço Interno: O espaço no porta-malas e o conforto nos bancos são alguns dos elogios mais comuns entre os proprietários.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora o modelo seja flex, o consumo urbano, especialmente com etanol, é considerado alto por alguns proprietários.
- Desempenho: A aceleração pode não ser suficiente para quem busca um carro mais esportivo.
- Design: Algumas críticas sobre o design exterior são frequentes, sendo mencionado que o visual poderia ser mais moderno.
👍 Opinião do Dono: Em uma avaliação geral, os proprietários atribuem uma nota média de 8,1 ao EcoSport SE 1.5, destacando sua praticidade, mas sugerindo melhorias no consumo de combustível e desempenho.
Conclusão
O Ford EcoSport SE 1.5 (2018) é uma opção interessante para quem busca um SUV compacto nacional, destacando-se por seu espaço interno, conforto e funcionalidades, além de um custo relativamente acessível no que diz respeito à sua manutenção e seguro. No entanto, o comprador deve estar ciente de seu consumo elevado e um desempenho que, embora suficiente para a maioria das situações urbanas, pode deixar a desejar em estrada.
Em resumo, o Ford EcoSport SE 1.5 se mostra uma escolha segura e confortável para famílias ou indivíduos que vivem em áreas urbanas, buscando um veículo robusto, mas que também possa se comportar bem em pequenas aventurinhas fora da cidade.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo sobre o Ford EcoSport SE 1.5 (Aut) (Flex) 2018/2019, são apresentados os principais atributos do modelo, destacando que o carro é completo e aceita trocas. O vídeo procura evidenciar a aprovação do laudo do veículo, bem como a facilidade de pagamento, que oferece opções para parcelar a compra.
Galeria de Imagens do Ford EcoSport SE 1.5
Essa análise detalha não só as especificações técnicas do Ford EcoSport SE 1.5, mas também proporciona um panorama sobre a experiência do dono, ajudando o comprador na avaliação do modelo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ecosport SE 1.5 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | B-Car |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 63.294 |
Seguro | R$ 2.3801 |
IPVA | R$ 2.5322 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.598 |
Vendas (novembro) | 3.211 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,4 s |
Potência | 137 cv (A) 130 cv (G) a 6500 rpm |
Torque | 16,2 kgfm (A) 15,6 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 9,0 kg/cv |
Potência específica | 91,5 cv/l |
Peso/torque | 75,7 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 431,6 km (A) |
Autonomia rodoviária | 468 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4269 mm |
Largura | 1765 mm |
Altura | 1693 mm |
Distância entre-eixos | 2519 mm |
Bitola dianteira | 1524 mm |
Bitola traseira | 1538 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 133,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 133,25 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 21,5 graus |
Ângulo de saída | 31,5 graus |
Ângulo central | 19 graus |
Porta-malas | 356 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
Área frontal (A) | 2,54 m2 |
Área frontal corrigida | 0,889 m2 |
Carga útil | 445 kg |
Peso | 1227 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Dragon |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1497 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/65 R15 |
Pneus traseiros | 205/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 49020 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 14,64 |
NCAP infantil | 31 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,51% |
Índice CNW | 647,7 |
Ranking CNW | 1761 |
Rotação máxima | 6750 rpm |
Índice de roubo | 0,71 |