Análise Veicular: Ford Ecosport S 1.6 – Ano 2014 com Detalhes e Avaliação

Análise do Ford Ecosport S 1.6 (2014)

A Ford Ecosport S 1.6, lançada em 2014, é um SUV compacto, nacional, que se destaca pela sua versatilidade e pela robustez de sua construção. Nesta análise, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, opiniões dos donos, pontos positivos e negativos, além de informações relevantes para potenciais compradores.

Informações Gerais do Veículo

  • Modelo: Ecosport S 1.6
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2014
  • Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV
  • Porte: Compacto
  • Preço: R$ 45.666

Ford

Especificações Técnicas

Desempenho e Motor

  • Potência: 115 cv (Álcool) / 110 cv (Gasolina) a 6000 rpm
  • Torque: 15,9 kgfm (Álcool) / 15,7 kgfm (Gasolina) a 4750 rpm
  • Aceleração (0-100 km/h): 12,4 s
  • Velocidade Máxima: 180 km/h
  • Cilindrada: 1596 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote
  • Alimentação: Injeção multiponto

Consumo

  • Consumo Urbano: 7 km/l (Álcool)
  • Consumo Rodoviário: 8,2 km/l (Álcool)
  • Tanque de Combustível: 52 litros
  • Autonomia Urbana: 364 km (Álcool)
  • Autonomia Rodoviária: 426,4 km (Álcool)

Dimensões

  • Comprimento: 4241 mm
  • Largura: 1785 mm
  • Altura: 1696 mm
  • Distância entre-eixos: 2521 mm
  • Vão Livre do Solo: 200 mm
  • Porta-malas: 362 litros

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 205/65 R15
  • Pneus Traseiros: 205/65 R15

Segurança

  • Avaliação NCAP Adulto: 14,64
  • Avaliação NCAP Infantil: 31
  • Desvalorização: -2,63%

Análise de Usabilidade

Conforto e Espaço Interno

A Ecosport S 1.6 acomoda confortavelmente até cinco pessoas, oferecendo um amplo espaço no banco traseiro e um porta-malas considerável para a categoria. A altura do veículo proporciona uma boa visibilidade, o que é especialmente útil em ambientes urbanos. Os materiais internos são de qualidade razoável, embora não sejam considerados premium.

Tecnologia e Recursos

O modelo 2014 vem equipado com um sistema básico de infotainment, que, embora não tenha as últimas tecnologias de conectividade, oferece tudo o que é necessário para uma experiência de condução satisfatória. A direção elétrica é um ponto positivo, proporcionando leveza ao manobrar em espaços apertados.

Condução e Manuseio

O desempenho do motor é suficiente para o uso urbano, embora o acelerador possa parecer um pouco lento em determinadas condições. A suspensão é bem calibrada, permitindo um bom conforto em estradas irregulares, mas a estabilidade em alta velocidade pode deixar a desejar.

Opinião dos Donos

Os proprietários do Ford Ecosport S 1.6 frequentemente avaliam o veículo de forma positiva, destacando sua confiabilidade e a versatilidade para diferentes tipos de uso. A nota média atribuída pelos usuários é de 8,1, refletindo uma satisfação geral.

Pontos Positivos

  • Espaço interno amplo e porta-malas considerável.
  • Visibilidade elevada, facilitando a condução.
  • Boa relação custo-benefício, especialmente em comparação com concorrentes diretos.
  • Manutenção relativamente barata, com revisões acessíveis.

Pontos Negativos

  • Desempenho do motor em situações de alta demanda, como ultrapassagens.
  • Tecnologia interna datada, sem recursos modernos de conectividade.
  • Acabamento interno que poderia ser mais refinado.
  • Consumo de combustível que poderia ser melhor, especialmente em ambientes urbanos.

Custo de Propriedade

O custo de propriedade do Ford Ecosport S 1.6 é um fator a ser considerado pelos compradores. A garantia de três anos é um ponto positivo, assim como o custo do seguro, que gira em torno de R$ 2.238,1. O IPVA é de R$ 1.827,2 e as revisões até 60.000 km totalizam cerca de R$ 4.598.

Desvalorização

A desvalorização do modelo é de -2,63%, o que indica uma boa retenção de valor em comparação com outros veículos do mesmo segmento.

Conclusão

O Ford Ecosport S 1.6 de 2014 é uma opção sólida para quem busca um SUV compacto. Com um bom espaço interno, confiabilidade e uma manutenção acessível, ele é ideal para famílias que necessitam de um veículo prático para o dia a dia e viagens curtas. Contudo, potenciais compradores devem estar cientes das limitações em termos de tecnologia e desempenho em alta velocidade.

Vídeo:

O vídeo apresenta o Ford Ecosport S 1.6 como um veículo impecável, revisado e com garantia, enfatizando sua procedência e destacando que a equipe está disposta a não perder negócios. A apresentação é clara e objetiva, focando nos atributos que tornam este modelo uma boa escolha.

Ford
Ford
Ford
Ford

Resumo das Especificações

  • Modelo: Ecosport S 1.6
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2014
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV

Esta análise fornece um panorama detalhado e abrangente do Ford Ecosport S 1.6, ajudando os potenciais compradores a tomar uma decisão informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Ecosport S 1.6
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração 2
Plataforma B-Car
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 45.666
Seguro R$ 2.2381
IPVA R$ 1.8272
Revisões até 60.000 km R$ 4.598
Vendas (novembro) 3.211
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,4 s
Potência 115 cv (A) 110 cv (G) a 6000 rpm
Torque 15,9 kgfm (A) 15,7 kgfm (G) a 4750 rpm
Peso/potência 10,8 kg/cv
Potência específica 72,1 cv/l
Peso/torque 78,2 kg/kgfm
Torque específico 10,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,2 km/l (A)
Tanque de combustível 52 litros
Autonomia urbana 364 km (A)
Autonomia rodoviária 426,4 km (A)
Dimensões
Comprimento 4241 mm
Largura 1785 mm
Altura 1696 mm
Distância entre-eixos 2521 mm
Flanco dos pneus dianteiros 133,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 133,25 mm
Vão livre do solo 200 mm
Ângulo de entrada 25,5 graus
Ângulo de saída 31,5 graus
Ângulo central 19 graus
Porta-malas 362 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,65 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,365
Área frontal (A) 2,57 m2
Área frontal corrigida 0,938 m2
Carga útil 433 kg
Peso 1243 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Sigma
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 79 mm
Curso dos pistões 81,4 mm
Cilindrada 1596 cm3
Razão de compressão 11:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/65 R15
Pneus traseiros 205/65 R15
Avaliações
Visitas 8771
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 14,64
NCAP infantil 31
Opinião do dono 8,1
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização -2,63%
Índice CNW 296,3
Ranking CNW 5650
Série
Índice de roubo 0,71
Artigo Anterior

Toyota Corolla GLi Upper Black 1.8 2017: Análise Completa e Detalhes

Próximo Artigo

Mercedes-Benz AMG One 2019: Potente 1.6 V6 Turbo à Venda

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *