Análise do Ford Ecosport Freestyle Plus 1.5 AT (2019)

Modelo

• Modelo: Ecosport Freestyle Plus 1.5 AT
• Fabricante: Ford
• Ano: 2019
• Combustível: Flex
• Câmbio: Automático
• Tração: Dianteira
• Porte: Compacto
• Procedência: Nacional
• Preço: R$ 75.827

A Ford continua a tradição da EcoSport com o modelo 2019, oferecendo um SUV que se destaca por suas características de versatilidade, espaço e conforto, além de um bom desempenho e economia.

Características Técnicas

Motorização e Desempenho

1. Motorização:

   • Código do Motor: Dragon
   • Cilindrada: 1497 cm3
   • Cilindros: 3 em linha
   • Potência: 137 cv (A) / 130 cv (G) @ 6500 rpm
   • Torque: 16,2 kgfm (A) / 15,6 kgfm (G) @ 4500 rpm

2. Transmissão:

   • Câmbio: Automático de 6 marchas
   • Tração: Dianteira
   • Aceleração 0-100 km/h: 11,8 segundos

3. Consumo:

   • Urbano: 7,1 km/l (A)
   • Rodoviário: 8,6 km/l (A)

Dimensões e Compartimentos

1. Dimensões:

   • Comprimento: 4269 mm
   • Largura: 1765 mm
   • Altura: 1693 mm
   • Distância entre-eixos: 2519 mm
   • Vão livre do solo: 200 mm

2. Capacidade:

   • Porta-malas: 356 litros
   • Carga útil: 416 kg

Suspensão e Freios

1. Suspensão:

   • Dianteira: Independente, McPherson
   • Traseira: Eixo de torção

2. Freios:

   • Dianteiros: Disco ventilado
   • Traseiros: Tambor

3. Direção: Elétrica

Usabilidade

O Ford EcoSport 2019 é ideal para compradores que valorizam um SUV compacto com espaço interno generoso. Ele acomoda confortavelmente cinco passageiros, tornando-se uma boa opção para famílias pequenas ou para quem precisa de espaço extra para bagagens.

Segurança

• NCAP Adulto: 14,64
• NCAP Infantil: 31

A EcoSport é equipada com diversos recursos de segurança, incluindo airbags, freios ABS e controle de estabilidade. A avaliação NCAP demonstra um bom nível de proteção para passageiros adultos e crianças.

Avaliação do Dono

• Opinião do dono: 7,8
• Avaliação – venda: 7,5
• Pós-venda: 5,2

Os proprietários destacam a robustez e a confiabilidade do veículo, mas também mencionam alguns pontos negativos relacionados à manutenção e ao custo das peças.

Pontos Positivos

1. Espaço interno: Oferece conforto para os passageiros e bom espaço no porta-malas.
2. Versatilidade: Ideal tanto para uso urbano quanto para pequenas aventuras fora de estrada.
3. Estilo: Design moderno e atraente, continuando a tendência dos SUVs.

Pontos Negativos

1. Consumo: Embora não seja ruim, o consumo pode ser um ponto de atenção em comparação com concorrentes.
2. Manutenção: Proprietários reportam que algumas peças de reposição podem ter um custo elevado.
3. Nível de equipamentos: Alguns usuários sentem falta de itens de série que são comuns em SUVs da mesma faixa de preço.

Análise Financeira

1. Preço: R$ 75.827
2. Seguro: R$ 2.851
3. IPVA: R$ 3.033
4. Revisões até 60.000 km: R$ 4.598

É importante ressaltar que o custo de manutenção e seguro é um fator a ser considerado para evitar surpresas financeiras no futuro.

Desvalorização

• Desvalorização: 6,22%

A EcoSport tende a ter uma desvalorização moderada, o que é um ponto positivo para quem pretende investir em um SUV com resíduo justo de mercado.

Conclusão

A Ford EcoSport Freestyle Plus 1.5 AT é uma boa opção no mercado de SUVs compactos. Com um design moderno, boa motorização e um espaço interno confortável, atende bem tanto famílias quanto pessoas que buscam um carro versátil.

Para quem considera um EcoSport usado, é sempre importante realizar uma avaliação detalhada, especialmente em relação ao câmbio automático PowerShift, conforme discutido em . No vídeo, um leitor do AutoPapo debate se vale a pena investir em um modelo usado com esse sistema de transmissão, destacando os prós e contras que podem afetar a experiência de condução.

Vídeo

No vídeo mencionado, é discutido se um EcoSport usado com câmbio PowerShift vale a pena. Um leitor questiona sobre as vantagens e desvantagens do câmbio automático, já que há opiniões mistas a respeito de sua performance e manutenção. É recomendado que o comprador faça uma pesquisa detalhada e considere também a condição geral do veículo, em vez de se basear apenas no tipo de transmissão.