Análise Veicular: Ford Ecosport Freestyle 1.6 – Modelo 2014

Análise do Ford EcoSport Freestyle 1.6 (2014)

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Introdução

O Ford EcoSport Freestyle 1.6, lançado no ano de 2014, é um modelo que se destaca no segmento de SUVs compactos. Com uma proposta de oferecer conforto e performance, ele se tornou uma opção de interesse para muitos compradores no mercado brasileiro. Neste artigo, faremos uma análise completa do veículo, abordando suas especificações técnicas, características, desempenho, além de opiniões de proprietários e pontos positivos e negativos.

Características Principais

Dados Gerais

  • Modelo: EcoSport Freestyle 1.6
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2014
  • Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV
  • Garantia: 3 anos

Dimensões

  • Comprimento: 4.241 mm
  • Largura: 1.785 mm
  • Altura: 1.696 mm
  • Distância entre-eixos: 2.521 mm
  • Peso: 1.243 kg
  • Vão livre do solo: 200 mm
  • Porta-malas: 362 litros

Desempenho

  • Velocidade máxima: 180 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 12,4 segundos
  • Potência: 115 cv (etanol) / 110 cv (gasolina) a 6.000 rpm
  • Torque: 15,9 kgfm (etanol) / 15,7 kgfm (gasolina) a 4.750 rpm
  • Consumo urbano: 7 km/l (etanol)
  • Consumo rodoviário: 8,2 km/l (etanol)
  • Tanque de combustível: 52 litros
  • Autonomia urbana: 364 km (etanol)
  • Autonomia rodoviária: 426,4 km (etanol)

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus e Direção

  • Pneus: 205/60 R16
  • Direção: Elétrica

Análise do Desempenho

O EcoSport Freestyle 1.6 é equipado com um motor Sigma de 1.6L, que oferece um desempenho razoável para um SUV compacto. Com 115 cv a etanol, o carro se comporta bem em situações urbanas e rodoviárias. Sua aceleração de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos é compatível com o segmento, embora não seja um modelo esportivo. A velocidade máxima de 180 km/h é suficiente para um veículo dessa categoria.

O consumo, embora não seja dos melhores, é aceitável considerando o porte do carro. Na cidade, o modelo faz cerca de 7 km/l a etanol e 8,2 km/l na estrada, o que pode ser um ponto de atenção para quem procura eficiência no consumo.

Características de Conforto e Segurança

O EcoSport Freestyle 1.6 oferece um bom nível de conforto, com um espaço interno adequado para cinco ocupantes. O porta-malas de 362 litros é um ponto positivo, permitindo acomodar bagagens e compras com facilidade.

Em termos de segurança, o modelo obteve uma avaliação de 7,0 no NCAP, o que indica um desempenho razoável em testes de impacto. No entanto, é sempre importante considerar o histórico de segurança de um veículo e a presença de itens como airbags e freios ABS.

Opinião dos Proprietários

Os proprietários do Ford EcoSport Freestyle 1.6 frequentemente destacam os seguintes pontos positivos e negativos:

Pontos Positivos

  • Conforto: O interior é bem projetado, com assentos confortáveis e boa ergonomia.
  • Espaço: O espaço interno e o porta-malas são elogiados por sua capacidade.
  • Estilo: O design do EcoSport agradou a muitos, e o modelo tem um visual robusto e moderno.
  • Versatilidade: Ideal para o uso urbano, mas também com capacidade para pequenas aventuras fora de estrada.

Pontos Negativos

  • Consumo: O consumo de combustível é visto como um ponto a ser melhorado.
  • Desempenho: Alguns usuários relatam que o desempenho poderia ser mais ágil, especialmente em subidas.
  • Tecnologia: Em comparação com modelos mais novos, a tecnologia e os equipamentos do EcoSport 2014 podem parecer desatualizados.

Análise de Custo

  • Preço: R$ 44.718
  • Seguro: R$ 2.191
  • IPVA: R$ 1.789
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.598
  • Desvalorização: 2,1% ao ano

O custo de aquisição e manutenção do EcoSport Freestyle 1.6 é considerado razoável para um SUV, mas a desvalorização pode ser uma preocupação para possíveis revendedores.

Conclusão

O Ford EcoSport Freestyle 1.6 de 2014 é uma opção sólida para quem busca um SUV compacto com um bom equilíbrio entre conforto e desempenho. Embora tenha suas limitações em termos de consumo e tecnologia, seu design, espaço interno e versatilidade o tornam uma escolha atraente para o uso urbano e pequenas aventuras.

Vídeo

Ford EcoSport Freestyle 1.6 ano 2016 modelo 2017: Estilo e Desempenho em um Só Carro! O vídeo destaca as características do EcoSport Freestyle, mencionando que o veículo oferece o melhor do conforto e performance. É apresentado como um carro ideal para quem busca um modelo versátil e estiloso, com boas condições de uso urbano e uma performance aceitável. O carro é descrito como sendo de um único dono, o que pode ser um ponto positivo em termos de manutenção e cuidado.

Resumo das Informações

  • Modelo: EcoSport Freestyle 1.6
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2014
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV

Essa análise do Ford EcoSport Freestyle 1.6 busca oferecer uma visão abrangente do veículo, ajudando potenciais compradores a tomarem decisões informadas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Ecosport Freestyle 1.6
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração 2
Plataforma B-Car
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 44.718
Seguro R$ 2.1911
IPVA R$ 1.7892
Revisões até 60.000 km R$ 4.598
Vendas (novembro) 3.211
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,4 s
Potência 115 cv (A) 110 cv (G) a 6000 rpm
Torque 15,9 kgfm (A) 15,7 kgfm (G) a 4750 rpm
Peso/potência 10,8 kg/cv
Potência específica 72,1 cv/l
Peso/torque 78,2 kg/kgfm
Torque específico 10,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,2 km/l (A)
Tanque de combustível 52 litros
Autonomia urbana 364 km (A)
Autonomia rodoviária 426,4 km (A)
Dimensões
Comprimento 4241 mm
Largura 1785 mm
Altura 1696 mm
Distância entre-eixos 2521 mm
Bitola dianteira 1524 mm
Bitola traseira 1538 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123 mm
Flanco dos pneus traseiros 123 mm
Vão livre do solo 200 mm
Ângulo de entrada 25,5 graus
Ângulo de saída 31,5 graus
Ângulo central 19 graus
Porta-malas 362 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,65 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,365
Área frontal (A) 2,57 m2
Área frontal corrigida 0,938 m2
Carga útil 433 kg
Peso 1243 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Sigma
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 79 mm
Curso dos pistões 81,4 mm
Cilindrada 1596 cm3
Razão de compressão 11:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/60 R16
Pneus traseiros 205/60 R16
Avaliações
Visitas 131080
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 14,64
NCAP infantil 31
Opinião do dono 7,9
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 2,1%
Índice CNW 329,4
Ranking CNW 4832
Índice de roubo 0,71
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