Análise Detalhada do Ford Belina Scala 1.6 (1984)
Introdução
O Ford Belina Scala 1.6, um modelo icônico da década de 1980, representa a combinação de tradição e praticidade na categoria das peruas. Com uma estética que reflete o design da época e um conjunto mecânico que atende bem as necessidades do motorista brasileiro, este veículo carrega consigo um legado interessante no cenário automobilístico nacional. Nesta análise, exploraremos suas características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários, além de pontos positivos e negativos que podem influenciar um potencial comprador.
Características Principais
- Marca: Ford
- Modelo: Belina Scala 1.6
- Ano: 1984
- Tipo: Perua
- Segmento: Médio
- Procedência: Nacional
- Combustível: Álcool
- Câmbio: Manual (5 marchas)
- Tração: Dianteira
Especificações Técnicas
-
Dimensões:
- Comprimento: 4488 mm
- Largura: 1659 mm
- Altura: 1351 mm
- Distância entre-eixos: 2438 mm
- Peso: 1050 kg
-
Motorização:
- Cilindrada: 1555 cm³
- Potência: 73 cv a 5200 rpm
- Torque: 11,9 kgfm a 3600 rpm
- Códigos do Motor: CHT
- Cilindros: 4 em linha
-
Desempenho:
- Aceleração 0-100 km/h: 19 s
- Velocidade máxima: 148 km/h
- Consumo urbano: 7 km/l
- Consumo rodoviário: 11,8 km/l
- Tanque de combustível: 63 litros
- Autonomia urbana: 441 km
- Autonomia rodoviária: 743,4 km
-
Suspensão e Freios:
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
-
Pneus:
- Dianteiros e traseiros: 185/70 R13
Análise Visual
Imagens do Ford Belina Scala 1.6
Opinião do Dono e Avaliação
Avaliação Geral
- Opinião do Dono: 8,1
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Avaliação – Venda: 7,5
- Pós-venda: 5,2
- Desvalorização: -3,45%
Pontos Positivos
-
Espaço e Conforto: A Belina Scala proporciona um bom espaço interno, acomodando até cinco pessoas com conforto. O porta-malas é generoso, ideal para viagens e transporte de cargas.
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Consumo de Combustível: Apesar de sua idade, o consumo relativamente econômico, especialmente na estrada, é um ponto a favor. Com um tanque de 63 litros, a autonomia é razoável para longas distâncias.
-
Design Clássico: O visual da Belina é bastante apreciado por colecionadores e apaixonados por automóveis antigos. Seu design retrô ainda chama a atenção e é um diferencial em relação a carros mais modernos.
-
Custo de Aquisição: Com o preço de R$ 6.000, a Belina Scala é uma opção acessível para quem busca um carro antigo, seja para uso diário ou coleção.
Pontos Negativos
-
Desempenho: Em comparação com veículos modernos, a aceleração e a velocidade máxima não são impressionantes. O 0-100 km/h em 19 segundos pode parecer lento para os padrões atuais.
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Tecnologia e Segurança: A falta de sistemas de assistência e tecnologias modernas, como freios ABS e airbag, pode ser um fator relevante, especialmente para motoristas mais exigentes em termos de segurança.
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Manutenção: A manutenção pode ser um desafio, já que peças de reposição podem não ser tão fáceis de encontrar, devido à idade do modelo, embora a simplicidade mecânica geralmente facilite reparos.
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Conforto da Direção: A direção não assistida pode ser um fator negativo para alguns motoristas, especialmente em manobras e em condições de tráfego intenso.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo sobre a Ford Belina de 1987, é apresentado um comercial antigo que destaca as qualidades do automóvel, fabricado pela Ford na versão station wagon. O vídeo menciona o lançamento da Belina em 1970 e sua descontinuação em 1991, ressaltando seu desempenho versátil e espaço interno, ideal para famílias e viagens. Um carro que marcou época, a Belina é lembrada pela sua confiabilidade e pelo design distinto, se tornando um clássico no coração dos brasileiros.
Conclusão
O Ford Belina Scala 1.6 de 1984 é um carro que evoca nostalgia e representa uma parte importante da memória automobilística do Brasil. Com um design marcante e características que atendem bem seu propósito como perua, este modelo pode ser uma excelente opção para os apreciadores de clássicos e para aqueles que buscam um veículo econômico e prático. No entanto, potenciais compradores devem estar cientes das limitações de desempenho e tecnologia em comparação com veículos mais modernos, ponderando assim suas necessidades e expectativas antes de realizar uma compra. É um carro que pode oferecer muito valor, especialmente para quem valoriza a história e o caráter único de um automóvel vintage.
Referências:
- Informações técnicas e avaliações de usuários.
- Imagens disponibilizadas pela fonte original.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Belina Scala 1.6 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Álcool |
Ano | 1984 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Perua |
Geração | 2 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 6.000 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 148 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 19 s |
Potência | 73 cv a 5200 rpm |
Torque | 11,9 kgfm a 3600 rpm |
Peso/potência | 14,4 kg/cv |
Potência específica | 46,9 cv/l |
Peso/torque | 88,2 kg/kgfm |
Torque específico | 7,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 11,8 km/l |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | 441 km |
Autonomia rodoviária | 743,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4488 mm |
Largura | 1659 mm |
Altura | 1351 mm |
Distância entre-eixos | 2438 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,5 mm |
Vão livre do solo | 130 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1050 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | CHT |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 83,5 mm |
Cilindrada | 1555 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 185/70 R13 |
Pneus traseiros | 185/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 9510 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -3,45% |
Índice CNW | 50,9 |
Ranking CNW | 11961 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Índice de roubo | 1,00 |