Análise Completa do Fiat Uno Way 1.4 – 2015
Modelo
- Modelo: Uno Way 1.4
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2015
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Introdução
O Fiat Uno Way 1.4, lançado em 2015, é uma opção popular entre os compactos, reconhecido por sua versatilidade, economia e bom espaço interno. Volta e meia elogiado pelos proprietários, o Uno Way atrai uma gama diversificada de compradores, desde estudantes até famílias pequenas. A análise a seguir abordará as principais características, especificações técnicas e pontos positivos e negativos, além de fornecer uma visão geral do desempenho do veículo no mercado.
Características Principais
Design Exterior e Interior
O design do Uno Way é característico, mantendo o estilo funcional que a Fiat conseguiu consolidar com os modelos anteriores do Uno. A versão Way se destaca por ter um visual mais aventureiro:
-
Dimensões:
- Comprimento: 3811 mm
- Largura: 1656 mm
- Altura: 1555 mm
- Distância entre-eixos: 2376 mm
-
Espaço Interno:
- O interior é surpreendentemente espaçoso para um carro compacto, acomodando confortavelmente até cinco pessoas. O porta-malas tem capacidade de 280 litros, o que é adequado para um uso cotidiano, como fazer compras ou viagenzinhas curtas.
Desempenho
O motor Fire de 1.4 litros do Uno Way é flex, oferecendo:
-
Potência:
- 88 cv (a gasolina)
- 85 cv (etanol) a 5750 RPM
-
Torque:
- 12,5 kgfm (A) e 12,4 kgfm (G) a 3500 RPM
-
Consumo:
- Urbano: 7,8 km/l (a gasolina)
- Rodoviário: 8,6 km/l (a gasolina)
Os dados de desempenho mostram um carro que oferece capacidade de aceleração bem razoável com um tempo de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos e uma velocidade máxima de 167 km/h.
Transmissão e Tração
Equipado com um câmbio manual de 5 marchas, o Uno Way traz a emoção de dirigir nas mãos do motorista, com um funcionamento enviável e preciso. A tração é dianteira, o que proporciona estabilidade e confiabilidade ao dirigir, especialmente em estradas urbanas.
Suspensão e Freios
-
Suspensão Dianteira:
- McPherson com molas helicoidais.
-
Suspensão Traseira:
- Eixo de torção com molas helicoidais.
-
Freios:
- Dianteiros: Disco sólido
- Traseiros: Tambor
A combinação entre tipos de suspensão e sistema de freios garante uma condução confortável e segurança ao proprietário.
Análise do Dono
Pontos Positivos
- Custo-benefício: Um dos pontos mais elogiados por quem utiliza o Fiat Uno Way 1.4 é o seu preço acessível, principalmente se comparado a outros modelos na faixa.
- Espaço: Apesar de ser um carro compacto, ele oferece um bom espaço interno, sendo confortável para suas dimensões.
- Fragilidade: O modelo apresenta uma manutenção normalmente fácil e não há complicações em encontrar peças de reposição no mercado.
Pontos Negativos
- Acessórios de Série: Alguns proprietários sentem falta de alguns itens mais avançados de conforto e tecnologia, que já são padrão em concorrentes, como a falta de direção elétrica em algumas versões.
- Comportamento na Estrada: Em velocidades mais altas, a estabilidade pode não ser a melhor, especialmente à medida que o veículo carrega peso.
- Tecnologia: Mesmo sendo um modelo básico, o Uno Way 1.4 carece de tecnologia moderna, como central multimídia.
Avaliação de Segurança
Aqui as avaliações do modelo em testes de segurança pela Euro NCAP são um pouco preocupantes, especialmente se compararmos com carros de nova geração, que costumam apresentar mais airbags e melhor desempenho em colisões. A nota recebida é:
- NCAP Adulto: 2 estrelas
- NCAP Infantil: 2,07 estrelas
Esses índices destacam a importância de considerar o aspecto segurança ao escolher um veículo.
Considerações Finais
O Fiat Uno Way 1.4 é, sem sombra de dúvida, uma boa opção para quem busca um carro compacto, econômico e ágil para as cidades brasileiras. O espaço interior, somado à confiabilidade e ao custo de manutenção relativamente baixo, faz dele um forte concorrente.
Apesar de suas falhas em segurança e tecnologia comparativas, muitos proprietários afirmam um grau de satisfação elevado, com um índice de 9,7 de opinião do dono.
Diante disso, se sua busca por um veículo está voltada para o uso cotidiano em ambientes urbanos e ocasiões esporádicas de viagens, o Fiat Uno Way 1.4 pode afigurar-se como uma das opções a se considerar.
vídeo
O vídeo aborda o modelo Uno Sporting 1.4, ano 2012, com preço anunciado de R$ 33.900,00. Destaca as características do veículo, como direção hidráulica, ar condicionado, freios ABS, airbags e câmbio manual, apresentando-o como um carro completo e atrativo para compradores que priorizam conforto e segurança.
Imagens do Fiat Uno Way 1.4
Essa análise do Fiat Uno Way 1.4 — 2015 é um convite a considerar o seu potencial como uma solução viável para quem busca um carro funcional e eficaz para o dia a dia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Uno Way 1.4 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | 327 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 31.265 |
Seguro | R$ 1.6511 |
IPVA | R$ 1.2512 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,8 s |
Potência | 88 cv (A) 85 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 12,5 kgfm (A) 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm |
Peso/potência | 11,4 kg/cv |
Potência específica | 64,3 cv/l |
Peso/torque | 80,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 374,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 412,8 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3811 mm |
Largura | 1656 mm |
Altura | 1555 mm |
Distância entre-eixos | 2376 mm |
Bitola dianteira | 1430 mm |
Bitola traseira | 1420 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 190 mm |
Porta-malas | 280 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
Área frontal (A) | 2,19 m2 |
Área frontal corrigida | 0,767 m2 |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1004 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 72 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 1368 cm3 |
Razão de compressão | 12,35:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R14 |
Pneus traseiros | 175/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 39569 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 2 |
NCAP infantil | 20,73 |
Opinião do dono | 9,7 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,93% |
Vendas (dezembro) | 1.283 |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.960 |
Índice CNW | 311,4 |
Ranking CNW | 3823 |
Índice de roubo | 7,68 |