Análise Detalhada do Fiat Uno Way 1.0 – 2012
O Fiat Uno Way 1.0, lançado em 2012, é um hatch compacto que se destaca no mercado brasileiro pela sua praticidade e economia. Este modelo, que faz parte da segunda geração do Uno, mantém a tradição da Fiat de oferecer veículos acessíveis e de baixo custo de manutenção. A seguir, apresenta-se uma análise abrangente das características, especificações técnicas e a experiência do usuário com o veículo.
Características Principais
- Modelo: Uno Way 1.0
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2012
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Portas: 2
- Lugares: 5
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3770 mm
- Largura: 1656 mm
- Altura: 1548 mm
- Distância entre-eixos: 2376 mm
- Vão livre do solo: 183 mm
- Peso: 900 kg
- Carga útil: 400 kg
Desempenho
- Potência: 75 cv (Álcool) / 73 cv (Gasolina) a 6250 rpm
- Torque: 9,9 kgfm (Álcool) / 9,5 kgfm (Gasolina) a 3850 rpm
- Velocidade máxima: 151 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 15,8 segundos
- Peso/Potência: 12,0 kg/cv
Consumo
- Consumo urbano: 6,6 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 7,8 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 48 litros
- Autonomia urbana: 316,8 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 374,4 km (Álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Pneus e Direção
- Pneus dianteiros: 175/65 R14
- Pneus traseiros: 175/65 R14
- Direção: Não assistida
Segurança e Avaliação
- Avaliação NCAP (Adulto): 2 estrelas
- Avaliação NCAP (Infantil): 20,73
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 6,9
- Desvalorização: 1,03%
Custo e Manutenção
- Preço: R$ 20.241
- Seguro: R$ 1.146,1
- IPVA: R$ 810,2
- Revisões até 50.000 km: R$ 2.960
- Índice de roubo: 7,20
Análise do Usuário
Pontos Positivos
- Custo-benefício: O Fiat Uno Way 1.0 é considerado uma opção econômica tanto na compra quanto na manutenção, sendo um ótimo veículo para quem busca um carro acessível.
- Espaço Interno: Apesar do porte compacto, o espaço interno é adequado para cinco pessoas, oferecendo conforto para os ocupantes.
- Consumo de Combustível: O consumo é relativamente bom, especialmente em viagens rodoviárias, o que contribui para a economia geral do veículo.
- Praticidade: A configuração hatch facilita a manobrabilidade em ambientes urbanos, além de proporcionar um bom espaço no porta-malas, que tem capacidade de 280 litros.
Pontos Negativos
- Desempenho Moderado: O motor, embora eficiente, não proporciona uma aceleração muito rápida, o que pode ser um ponto negativo para quem busca um desempenho esportivo.
- Segurança: As avaliações em segurança não são muito altas, especialmente em relação à proteção de adultos, o que pode ser uma preocupação para alguns compradores.
- Equipamentos de Série: A versão básica pode carecer de equipamentos modernos e itens de conforto, como direção assistida e ar-condicionado em algumas versões.
- Estilo: O design do Uno pode não agradar a todos, com uma estética um pouco datada em comparação com concorrentes mais novos.
Considerações Finais
O Fiat Uno Way 1.0 de 2012 é uma escolha sólida para quem procura um carro compacto, econômico e de fácil manutenção. Ele atende bem às necessidades de quem vive em áreas urbanas, devido à sua agilidade e espaço interno razoável. No entanto, potenciais compradores devem estar cientes de suas limitações em termos de desempenho e segurança.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo destaca o Fiat Uno Way 1.0 2020, que está disponível por R$ 46.900,00, e menciona suas características como direção hidráulica, ar condicionado, freios ABS e airbag, oferecendo um panorama sobre os recursos que tornam este modelo atrativo no mercado.
Imagens do Fiat Uno Way 1.0
Conclusão
O Fiat Uno Way 1.0 é um veículo que se destaca por sua acessibilidade e economia, ideal para uso urbano. Sua manutenção é simples, e com um valor de compra dentro da média do mercado, torna-se uma opção atraente para quem deseja um carro prático e eficiente. Embora tenha suas desvantagens, especialmente em segurança e desempenho, é uma escolha que ainda conquista muitos motoristas em todo o Brasil.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Uno Way 1.0 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | 327 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 20.241 |
Seguro | R$ 1.1461 |
IPVA | R$ 8102 |
Vendas (novembro) | 1.552 |
Performance | |
Velocidade máxima | 151 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,8 s |
Potência | 75 cv (A) 73 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 9,9 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 3850 rpm |
Peso/potência | 12,0 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 90,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 316,8 km (A) |
Autonomia rodoviária | 374,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3770 mm |
Largura | 1656 mm |
Altura | 1548 mm |
Distância entre-eixos | 2376 mm |
Bitola dianteira | 1430 mm |
Bitola traseira | 1420 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | 183 mm |
Porta-malas | 280 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
Área frontal (A) | 2,18 m2 |
Área frontal corrigida | 0,763 m2 |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 900 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 70 mm |
Curso dos pistões | 64,9 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12,15:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 64254 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 2 |
NCAP infantil | 20,73 |
Opinião do dono | 6,9 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,03% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.960 |
Índice CNW | 98,3 |
Ranking CNW | 8547 |
Índice de roubo | 7,20 |