Análise Completa do Fiat Uno Furgão 1.3 (2009)
O Fiat Uno Furgão 1.3, lançado no Brasil em 2009, é um modelo que se destaca no segmento de veículos comerciais leves, especialmente voltado para pequenas empresas e autônomos. Este furgão é uma versão do popular Fiat Uno e, nesta análise, será explorado suas principais características, especificações técnicas, opiniões de usuários e outros detalhes relevantes para potenciais compradores.
Conteúdo
- Modelo: Uno Furgão 1.3
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2009
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
Características Principais
Design e Dimensões
O Fiat Uno Furgão apresenta um design prático e funcional, ideal para uso comercial. Suas dimensões são:
- Comprimento: 3693 mm
- Largura: 1548 mm
- Altura: 1445 mm
- Distância entre-eixos: 2361 mm
- Peso: 831 kg
A configuração furgão permite um amplo espaço para carga, com um porta-malas de 1300 litros, o que é uma grande vantagem para pequenos comerciantes e profissionais autônomos que precisam transportar mercadorias.
Motor e Performance
O modelo é equipado com um motor 1.3 Fire, que oferece:
- Potência: 71 cv (A) / 70 cv (G) a 5500 rpm
- Torque: 11,6 kgfm (A) / 11,4 kgfm (G) a 2500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 14 segundos
- Velocidade máxima: 157 km/h
Com um consumo de combustível que varia entre 7,4 km/l (urbano) e 10 km/l (rodoviário) para etanol, e um tanque de 50 litros, o Uno Furgão oferece uma autonomia urbana de cerca de 370 km e rodoviária de 500 km, o que é bastante razoável para um veículo deste porte.
Conforto e Usabilidade
O Uno Furgão é um modelo de 2 lugares, focado na funcionalidade. A falta de assistência na direção pode ser um ponto negativo para alguns usuários, especialmente em manobras em áreas urbanas. No entanto, sua configuração compacta e a boa visibilidade do motorista compensam essa questão.
Segurança
A segurança é um ponto que pode ser considerado mais fraco no Fiat Uno Furgão. A avaliação NCAP apresenta apenas 2 estrelas para adultos e 20,73 para crianças, o que sugere que a proteção em caso de acidentes não é das melhores. Portanto, proprietários devem estar cientes desses aspectos ao considerar a compra.
Manutenção e Custo
O custo de manutenção do Fiat Uno Furgão também é um fator importante. Com um custo total de revisões até 50.000 km de aproximadamente R$ 2.960, o furgão mostra-se econômico em comparação com outros modelos do segmento. Além disso, a desvalorização média de 0,46% é um bom indicativo de que o veículo mantém seu valor no mercado.
Opiniões e Avaliações
A média de avaliação dos leitores para o Fiat Uno Furgão é de 7,0, enquanto a opinião do dono também é positiva, com uma nota de 7,1. Alguns usuários destacam a confiabilidade, a economia de combustível e o espaço de carga como principais pontos positivos. Por outro lado, críticos mencionam a falta de recursos de segurança e o desempenho em subidas como aspectos a serem considerados.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Espaço de Carga: O porta-malas de 1300 litros é ideal para transporte de mercadorias.
- Custo de Manutenção: Manutenção acessível e boa desvalorização.
- Consumo: Rendimento em combustível relativamente eficiente para um veículo de entrega.
Pontos Negativos
- Segurança: Baixas classificações em testes de segurança.
- Desempenho: Aceleração pode ser insuficiente para alguns usuários em situações exigentes.
- Falta de Conforto: Ausência de recursos como direção assistida pode ser um inconveniente.
Considerações Finais
O Fiat Uno Furgão 1.3, embora não seja um carro de passeio e tenha limitações em termos de segurança e conforto, é uma excelente opção para quem precisa de um veículo prático, econômico e com bom espaço de carga. Para pequenas empresas e autônomos, ele pode ser uma escolha acertada.
O vídeo que acompanha esta análise mostra um proprietário se divertindo ao alcançar uma velocidade de 160 km/h com seu Fiat Uno Furgão, o que demonstra que, mesmo sendo um veículo focado em utilidade, ele ainda pode oferecer boas experiências ao volante.
Vídeo
No vídeo, o autor comenta sobre a experiência de dirigir o Fiat Uno Furgão 1.3, destacando que o carro alcançou 160 km/h com facilidade. Ele expressa entusiasmo ao pisar no acelerador e testemunhar o desempenho do veículo, o que indica que, apesar de ser um furgão, o modelo pode proporcionar uma experiência divertida e ágil na estrada.
Este conteúdo fornece uma visão abrangente do Fiat Uno Furgão 1.3, permitindo que compradores em potencial façam uma decisão informada sobre a aquisição deste veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Uno Furgão 1.3 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Furgão |
Geração | 1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 12.058 |
Seguro | R$ 8661 |
IPVA | R$ 4822 |
Performance | |
Velocidade máxima | 157 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14 s |
Potência | 71 cv (A) 70 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 11,6 kgfm (A) 11,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 11,7 kg/cv |
Potência específica | 57,2 cv/l |
Peso/torque | 71,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 370 km (A) |
Autonomia rodoviária | 500 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3693 mm |
Largura | 1548 mm |
Altura | 1445 mm |
Distância entre-eixos | 2361 mm |
Bitola dianteira | 1337 mm |
Bitola traseira | 1357 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 116 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 116 mm |
Vão livre do solo | 122 mm |
Porta-malas | 1300 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 831 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 70,8 mm |
Curso dos pistões | 78,9 mm |
Cilindrada | 1242 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 145/80 R13 |
Pneus traseiros | 145/80 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 305 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 2 |
NCAP infantil | 20,73 |
Opinião do dono | 7,1 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,46% |
Vendas (dezembro) | 1.283 |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.960 |
Índice CNW | 78,3 |
Ranking CNW | 9310 |
Índice de roubo | 7,50 |