Análise Veicular: Fiat Tempra SX 2.0 16V – Ano 1998

Análise do Fiat Tempra SX 2.0 16V (1998)

Fiat

O Fiat Tempra SX 2.0 16V é um sedã médio produzido pela Fiat em 1998, que se destaca pela combinação de conforto, espaço interno e desempenho. Vamos explorar suas principais características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, bem como uma visão geral da sua usabilidade.

Características Principais

  • Modelo: Tempra SX 2.0 16V
  • Fabricante: Fiat
  • Ano: 1998
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã
  • Lugares: 5
  • Portas: 4

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4354 mm
  • Largura: 1702 mm
  • Altura: 1457 mm
  • Distância entre-eixos: 2543 mm
  • Porta-malas: 413 litros
  • Tanque de combustível: 70 litros

Motorização e Desempenho

  • Cilindradas: 1995 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 127 cv a 5750 rpm
  • Torque: 18,4 kgfm a 4750 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 11 s
  • Velocidade máxima: 198 km/h
  • Peso: 1230 kg
  • Consumo urbano: 8 km/l
  • Consumo rodoviário: 11,8 km/l

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, tipo McPherson
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Direção e Pneus

  • Direção: Hidráulica
  • Pneus dianteiros/traseiros: 195/55 R15

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Análise Geral

O Fiat Tempra SX 2.0 16V, lançado em 1998, foi um dos modelos queridinhos da Fiat, especialmente para famílias e profissionais que buscavam um carro espaçoso e confortável. O sedã oferece uma boa relação entre desempenho e economia de combustível, sendo uma excelente opção para o uso diário.

Pontos Positivos

  1. Espaço Interno: O Tempra é conhecido por seu amplo espaço interno, com boa acomodação para todos os passageiros e um porta-malas que atende bem às necessidades de transporte.

  2. Conforto de Direção: O sistema de direção hidráulica proporciona uma condução mais suave e confortável, especialmente em ambientes urbanos.

  3. Desempenho: Apesar de ser um carro da década de 90, o desempenho do motor 2.0 16V ainda se mostra competitivo. A aceleração é adequada para a maioria das situações do dia a dia.

  4. Manutenção: A Fiat é conhecida pela facilidade de manutenção de seus veículos, e o Tempra não é exceção. Muitas peças são facilmente encontradas no mercado, o que reduz os custos de manutenção.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Embora o consumo não seja exorbitante, muitos concorrentes da época apresentavam números mais eficientes, especialmente em áreas urbanas.

  2. Design Antigo: O design pode parecer ultrapassado para os padrões atuais, o que pode desagradar a compradores que buscam um visual mais moderno.

  3. Tecnologia: Equipamentos e tecnologia disponíveis na época são limitados. Não espere recursos modernos como conectividade Bluetooth ou sistemas de infotainment avançados.

Opinião do Dono

Os proprietários do Fiat Tempra SX 2.0 16V geralmente expressam satisfação com o desempenho e o conforto do veículo. Muitas pessoas destacam a confiabilidade do motor e a facilidade em encontrar peças de reposição como pontos positivos.

Por outro lado, algumas queixas incluem o consumo de combustível, que pode ser um fator a considerar para aqueles que utilizam o carro em trajetos longos e diários.

Avaliações

  • Avaliação dos Leitores: 5,7
  • Opinião do Dono: 8,7
  • Avaliação – venda: 6,9
  • Pós-venda: 3,5

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Conclusão

O Fiat Tempra SX 2.0 16V de 1998 é uma excelente opção para quem busca um sedã confortável, espaçoso e com um motor confiável. Embora possa não ter as mesmas eficiências de consumo que os modelos modernos, seu custo acessível e facilidade de manutenção fazem dele uma escolha atrativa no mercado de usados. O modelo é ideal para quem valoriza espaço interno e conforto, sendo uma boa alternativa para famílias e profissionais que necessitam de um veículo para o dia a dia.

Vídeo

No vídeo do Fiat Tempra Stile Turbo 2.0 8V, Ano 1995, é destacado o desempenho do modelo, que conta com um motor turbo que oferece maior potência e torque, proporcionando uma experiência de condução mais esportiva. A trilha sonora é uma criação de DJ Striden & DJ Harmonics com a música Please Remember. O Fiat Tempra, especialmente em sua versão Turbo, é lembrado como um carro que oferecia uma combinação interessante de potência e conforto para os padrões de sua época.

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Considerações Finais

Se você está considerando comprar um Fiat Tempra SX 2.0 16V, faça um bom check-up no veículo e verifique seu histórico de manutenção. O modelo é ideal para quem procura um carro acessível que cumpra bem suas funções sem grandes pretensões de tecnologia moderna.

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Referências: Dados técnicos e informações coletadas de usuários e especialistas do setor automobilístico, além de análises de mercado de veículos usados.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Tempra SX 2.0 16V
Fabricante Fiat
Combustível Gasolina
Ano 1998
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 7.925
Performance
Velocidade máxima 198 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11 s
Potência 127 cv a 5750 rpm
Torque 18,4 kgfm a 4750 rpm
Peso/potência 9,7 kg/cv
Potência específica 63,7 cv/l
Peso/torque 66,8 kg/kgfm
Torque específico 9,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8 km/l
Consumo rodoviário 11,8 km/l
Tanque de combustível 70 litros
Autonomia urbana 560 km
Autonomia rodoviária 826 km
Dimensões
Comprimento 4354 mm
Largura 1702 mm
Altura 1457 mm
Distância entre-eixos 2543 mm
Bitola dianteira 1426 mm
Bitola traseira 1404 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,25 mm
Porta-malas 413 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,32
Área frontal (A) 2,11 m2
Área frontal corrigida 0,675 m2
Carga útil 400 kg
Peso 1230 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 90 mm
Cilindrada 1995 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, McPherson
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/55 R15
Pneus traseiros 195/55 R15
Avaliações
Visitas 225
Votos 3
Avaliação dos leitores 5,7
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Índice CNW 81,4
Ranking CNW 9586
Índice de roubo n/d
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