Análise Detalhada do Fiat Tempra Ouro 2.0 16V – 1995
O Fiat Tempra Ouro 2.0 16V representa uma época significativa da indústria automobilística brasileira, sendo um modelo que combina estilo, desempenho e um preço acessível. Lançado em 1995, esse sedã médio conquistou um número considerável de motoristas e continua a ser um tema de conversa entre os entusiastas de automóveis antigos.
Características Principais
Dados Gerais
- Modelo: Tempra Ouro 2.0 16V
- Fabricante: Fiat
- Ano: 1995
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Preço Atual: R$ 6.540
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4354 mm
- Largura: 1702 mm
- Altura: 1457 mm
- Distância Entre-eixos: 2543 mm
- Peso: 1260 kg
- Porta-malas: 413 litros
- Tanque de Combustível: 70 litros
- Carga Útil: 400 kg
- Lugares: 5
- Portas: 2
Consumo de Combustível:
- Urbano: 8,8 km/l
- Rodoviário: 12,9 km/l
- Autonomia Urbana: 616 km
- Autonomia Rodoviária: 903 km
Desempenho
- Potência: 127 cv a 5750 rpm
- Torque: 18,4 kgfm a 4750 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 10,2 s
- Velocidade Máxima: 192 km/h
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, McPherson
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus Dianteiros: 195/60 R14
- Pneus Traseiros: 195/60 R14
Garantia e Manutenção
- Garantia: 1 ano
- IPVA: Isento
- Revisões até 60.000 km: Não tem preço fixo
Avaliação do Proprietário
- Opinião Geral do Dono: 8,9
- Avaliação dos Leitores: 5,7
- Avaliação – Venda: 6,9
- Pós-venda: 3,5
- Desvalorização: 3,17%
Pontos Positivos
- Desempenho: O Tempra Ouro é conhecido por sua boa potência e torque, proporcionando uma condução ágil.
- Espaço Interno: Com capacidade para 5 passageiros e um porta-malas generoso, é um carro confortável para longas viagens.
- Custo-benefício: Com um preço acessível, é uma opção viável para quem busca um carro econômico e com características interessantes.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora tenha um consumo razoável, não é dos mais econômicos em sua categoria.
- Manutenção: A falta de um preço fixo para revisões pode ser um ponto de preocupação para os compradores.
- Desvalorização: Apesar de manter um valor acessível, a desvalorização em relação ao mercado atual pode ser um fator a considerar.
Considerações Finais
O Fiat Tempra Ouro 2.0 16V é uma excelente opção para quem busca um sedã com bom desempenho, conforto e um preço acessível. Seu design, espaço interno e mecânica ainda são bem avaliados, mesmo anos após seu lançamento. Para entusiastas de carros clássicos, o Tempra é uma excelente escolha, mas os compradores devem estar cientes da manutenção e dos custos que podem ocorrer.
Além disso, a reputação de aquecimento do motor, embora que tenha sido discutida em muitos fóruns e vídeos, pode ser controlada com manutenção adequada. O modelo Turbo especificamente teve alguns problemas relacionados ao superaquecimento, que foram atribuídos a falhas no projeto do motor. Esses problemas foram parcialmente resolvidos em versões posteriores.
Vídeo
No vídeo, discutem-se as causas do superaquecimento do Fiat Tempra e os problemas enfrentados na versão Turbo. A análise indica que foi um erro de projeto do motor, levando a sérios problemas de aquecimento. Entretanto, soluções foram apresentadas para mitigar esses problemas, sugerindo que a manutenção preventiva pode ajudar a preservar a integridade do motor e a eficiência do veículo.
Em suma, o Fiat Tempra Ouro 2.0 16V de 1995 é uma opção atrativa para quem busca um veículo com boa história, conforto e razoável desempenho. A manutenção recorrente e a conscientização sobre os pontos fracos do modelo podem garantir uma experiência de condução prazerosa e duradoura.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Tempra Ouro 2.0 16V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1995 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 6.540 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 192 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,2 s |
Potência | 127 cv a 5750 rpm |
Torque | 18,4 kgfm a 4750 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 63,7 cv/l |
Peso/torque | 68,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l |
Consumo rodoviário | 12,9 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 616 km |
Autonomia rodoviária | 903 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4354 mm |
Largura | 1702 mm |
Altura | 1457 mm |
Distância entre-eixos | 2543 mm |
Bitola dianteira | 1426 mm |
Bitola traseira | 1404 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 413 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1260 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1995 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R14 |
Pneus traseiros | 195/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 14053 |
Votos | 3 |
Avaliação dos leitores | 5,7 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,17% |
Índice CNW | 85,8 |
Ranking CNW | 9226 |
Frenagem 100-0 km/h | |
Índice de roubo | n/d |