Análise Detalhada do Fiat Strada 1.3 CE (2003)
Modelo
Modelo: Strada 1.3 CE
Fabricante: Fiat
Ano: 2003
Combustível: Gasolina
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: Picape
A Fiat Strada 1.3 CE de 2003 é, sem dúvida, uma das picapes compactas mais reconhecidas e apreciadas no mercado brasileiro. Representando a combinação de praticidade, custo acessível e a robustez típica da marca italiana, este modelo é ideal para quem busca um veículo versátil para o dia a dia, seja para uso pessoal ou profissional.
Dados Técnicos e Desempenho
O desempenho do Fiat Strada 1.3 CE está associado a um motor Fire 1.3 a gasolina, com uma potência de 67 cv a 5.250 rpm e um torque de 11,1 kgfm a 2.250 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 15,2 segundos, o que implica uma velocidade máxima de 152 km/h. Essa performance, aliada a um peso de apenas 1.040 kg, resulta em uma relação peso-potência de 15,5 kg/cv, suficiente para um uso urbano e rodoviário adequado.
Consumo
- Consumo urbano: 8,9 km/l
- Consumo rodoviário: 14,5 km/l
- Tanque de combustível: 58 litros
- Autonomia urbana: 516,2 km
- Autonomia rodoviária: 841 km
O consumo apresenta uma boa eficiência, especialmente em trajetos rodoviários, o que o torna um veículo atraente para quem utiliza a picape em viagens longas ou para trabalho em cidades.
Dimensões
- Comprimento: 4.400 mm
- Largura: 1.665 mm
- Altura: 1.544 mm
- Distância entre-eixos: 2.718 mm
Com dimensões compactas, o Strada é prático para manobras em áreas urbanas e para estacionamento em espaços mais reduzidos. Além disso, proporciona um espaço útil na caçamba, com uma carga útil de até 685 kg e capacidade de reboque de até 1.100 kg com freio.
Características de Conforto e Segurança
Interior
O Fiat Strada 1.3 CE é equipado com direção hidráulica, que facilita as manobras, especialmente em ambientes urbanos. Apesar de ser uma picape básica, oferece um certo conforto com painéis simples e funcionais, ideal para quem deseja um veículo sem excessos.
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo rígido, mola parabólica de lâmina única
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Embora a suspensão dianteira independente contribua para conforto em superfícies irregulares, o eixo rígido traseiro é uma característica tradicional em picapes, permitindo maior robustez e resistência, ideais para transportes de carga.
Análise de Mercado e Custos
Preço e Valor de Revenda
Atualmente, o preço de R$ 16.102 faz do Strada 1.3 CE uma opção acessível no mercado de picapes. Devido ao seu histórico positivo de desempenho e à marca Fiat, a Strada tende a oferecer um bom valor de revenda.
Seguro e IPVA
O custo do seguro pode variar, mas é importante ter em mente que veículos mais antigos frequentemente têm prêmios de seguro mais baixos. O IPVA é de R$ 3.222, representando uma despesa que deve ser considerada no planejamento financeiro para aquisição deste modelo.
Avaliações e Opinião do Dono
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,7
- Avaliação de venda: 6,9
- Pós-venda: 3,5
A avaliação média do Strada reflete uma satisfação razoável; muitos usuários apontam a durabilidade e a economia de combustível como os principais fatores positivos. Contudo, há críticas sobre a falta de recursos modernos e o conforto do interior, o que pode ser um drawback para setores que buscam conforto em longas distâncias.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Econômica: Boas taxas de consumo urbano e rodoviário.
- Praticidade: Tamanho e peso leve permitem fácil manobra, adequado para uso urbano.
- Robustez: Construção sólida e adequada para trabalho, com boa capacidade de carga.
- Confiabilidade do Motor: A linha Fire da Fiat tem uma reputação de durabilidade.
Pontos Negativos
- Conforto Interior: Interior básico e sem muitos recursos de conforto ou tecnologia.
- Desempenho: A aceleração pode ser considerada modesta para quem procura velocidade.
- Acabamento: Materiais menos sofisticados que podem não atrair todos os consumidores.
- Segurança: Sem recursos modernos de segurança disponíveis em modelos mais novos.
Conclusão
Em resumo, a Fiat Strada 1.3 CE de 2003 é uma excelente escolha para quem precisa de uma picape compacta em boas condições, que gere baixos custos de operação e de manutenção. Com um motor confiável e um histórico de bom desempenho, a Strada mantém-se relevante mesmo em meio a novas opções no mercado.
Entretanto, é importante notar que este modelo é uma escolha mais voltada para o utilitário, sendo menos indicado para quem busca conforto e tecnologia de ponta. As necessidades do comprador, sejam para transporte de cargas ou uso pessoal, devem ser cuidadosamente pensadas ao considerar este veículo.
Vídeo Relacionado
Vídeo
A Nova Strada 2024 Freedom traz novidades interessantes, mantendo-se como a melhor picape compacta do Brasil. O vídeo menciona que o modelo 1.3 vem agora com um novo volante e novas rodas, prometendo uma atualização bem-vinda para os fãs da marca. O preço e as características práticas e funcionais fazem dessa nova geração uma forte concorrente no mercado.
A Fiat Strada 1.3 CE é uma opção sólida que, embora possa não ter todos os recursos modernos que alguns consumidores esperam, continua a ser uma escolha prática e confiável dentro de sua categoria.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Strada 1.3 CE |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2003 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | |
Plataforma | 178 |
Porte | Compacto |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 16.102 |
Seguro | |
IPVA | R$ 3222 |
Performance | |
Velocidade máxima | 152 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,2 s |
Potência | 67 cv a 5250 rpm |
Torque | 11,1 kgfm a 2250 rpm |
Peso/potência | 15,5 kg/cv |
Potência específica | 53,9 cv/l |
Peso/torque | 93,7 kg/kgfm |
Torque específico | 8,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,9 km/l |
Consumo rodoviário | 14,5 km/l |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | 516,2 km |
Autonomia rodoviária | 841 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4400 mm |
Largura | 1665 mm |
Altura | 1544 mm |
Distância entre-eixos | 2718 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 685 kg |
Reboque sem freio | 500 kg |
Reboque com freio | 1100 kg |
Peso | 1040 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 70,8 mm |
Curso dos pistões | 78,9 mm |
Cilindrada | 1242 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola parabólica de lâmina única |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R14 |
Pneus traseiros | 175/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 1235 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Vendas (abril) | 6.412 |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.324 |
Índice CNW | 47,5 |
Ranking CNW | 12149 |
Índice de roubo | 7,85 |