Análise Detalhada do Fiat Siena HLX 1.8 (2010)
Introdução
O Fiat Siena HLX 1.8, lançado em 2010, é um sedã compacto que se destaca no mercado nacional pela sua combinação de potência, conforto e espaço. Este modelo é ideal para quem busca um veículo com bom desempenho urbano, aliado a um custo-benefício acessível. A seguir, apresentamos uma análise detalhada das características e especificações técnicas do veículo, além de opiniões de usuários e especialistas.
Modelo
- Modelo: Siena HLX 1.8
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2010
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Características Principais
O Fiat Siena HLX 1.8 é um sedã que combina conforto e praticidade com um motor de 1.8 litros que entrega uma potência de 114 cv (etanol) ou 112 cv (gasolina). O desempenho é notável, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 9,6 segundos. A velocidade máxima é de 191 km/h, o que o torna competitivo em sua categoria.
Especificações Técnicas
Especificação | Detalhes |
---|---|
Tipo de Motor | 4 cilindros em linha |
Cilindrada | 1796 cm³ |
Potência | 114 cv (A) / 112 cv (G) |
Torque | 18,5 kgfm (A) / 17,8 kgfm (G) |
Câmbio | Manual de 5 marchas |
Tração | Dianteira |
Consumo Urbano | 6,5 km/l (A) |
Consumo Rodoviário | 8 km/l (A) |
Tanque de Combustível | 48 litros |
Autonomia Urbana | 312 km (A) |
Autonomia Rodoviária | 384 km (A) |
Dimensões (C x L x A) | 4155 mm x 1639 mm x 1453 mm |
Porta-malas | 500 litros |
Peso | 1080 kg |
Carga Útil | 400 kg |
Usabilidade e Conforto
A configuração do Siena HLX 1.8 como um sedã compacto oferece um espaço interno adequado para 5 passageiros, com um porta-malas de 500 litros, ideal para viagens e uso diário. O conforto dos assentos e a ergonomia do painel contribuem para uma experiência de condução agradável.
Suspensão e Direção
O modelo apresenta uma suspensão dianteira do tipo McPherson, que proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade nas curvas. A direção hidráulica facilita as manobras, especialmente em ambientes urbanos, tornando o Siena HLX 1.8 bastante manejável.
Avaliações e Opiniões dos Donos
As avaliações dos proprietários do Fiat Siena HLX 1.8 apontam um nível de satisfação bastante aceitável, com uma nota média de 8,4. Os pontos positivos frequentemente mencionados incluem:
- Bom espaço interno e porta-malas: Ideal para famílias e viagens.
- Custo de manutenção acessível: As revisões até 50.000 km são avaliadas em R$ 2.472, o que é relativamente baixo para a categoria.
- Desempenho em estrada: A aceleração e a potência são bem avaliadas, especialmente em viagens.
Por outro lado, alguns pontos negativos levantados pelos usuários são:
- Consumo de combustível: Embora esteja dentro dos padrões da categoria, muitos usuários mencionam que o consumo poderia ser melhor, especialmente em uso urbano.
- Design e tecnologia: Algumas críticas são feitas em relação ao design que, em comparação com modelos mais novos, pode parecer datado, além de uma ausência de recursos tecnológicos mais modernos que se tornaram padrão em veículos recentes.
Considerações sobre o Seguro e IPVA
O seguro do Fiat Siena HLX 1.8 é, em média, de R$ 1.533, um valor aceitável para um carro dessa faixa de preço. O IPVA é calculado em R$ 955, o que também se apresenta como um custo razoável para veículos dessa categoria.
Conclusão
O Fiat Siena HLX 1.8 de 2010 se revela uma escolha equilibrada para quem busca um sedã compacto com bom espaço interno, desempenho adequado e manutenção acessível. Apesar de algumas deficiências em tecnologia e eficiência de combustível, o modelo se destaca pela sua praticidade e custo-benefício, sendo uma opção interessante no mercado de usados.
Vídeo: Siena HLX 1.8 / 2007
O vídeo apresenta uma análise aprofundada do Fiat Siena HLX 1.8, destacando seus pontos fortes e fracos. O modelo é elogiado pela confiabilidade mecânica, pelo espaço interno generoso e pelo bom desempenho em estrada, mas também enfrenta críticas por conta do consumo de combustível e da falta de modernidades tecnológicas. Além disso, são mostradas avaliações de proprietários e as questões de manutenção, proporcionando uma visão completa para quem considera adquirir esse veículo.
Essa análise tem como objetivo fornecer informações abrangentes e úteis ao comprador, facilitando a decisão de compra de forma clara e objetiva. O Fiat Siena HLX 1.8 continua a ser uma opção viável para muitos motoristas brasileiros.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Siena HLX 1.8 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | 178 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 23.886 |
Seguro | R$ 1.5331 |
IPVA | R$ 9552 |
Vendas (novembro) | 1.056 |
Performance | |
Velocidade máxima | 191 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,6 s |
Potência | 114 cv (A) 112 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 18,5 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm |
Peso/potência | 9,5 kg/cv |
Potência específica | 63,5 cv/l |
Peso/torque | 58,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 312 km (A) |
Autonomia rodoviária | 384 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4155 mm |
Largura | 1639 mm |
Altura | 1453 mm |
Distância entre-eixos | 2374 mm |
Bitola dianteira | 1415 mm |
Bitola traseira | 1378 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1080 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 16961 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,52% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.472 |
Índice CNW | 113,5 |
Ranking CNW | 8177 |
Índice de roubo | 4,03 |