Análise do Fiat Premio CS 1.6 – 1992
Conteúdo
O Fiat Premio CS 1.6, produzido em 1992, é um sedã compacto fabricado pela Fiat no Brasil. Este veículo se destaca pelo seu design funcional e eficiente para o uso urbano, além de ser movido por um motor de 1.6 litros que oferece uma potência razoável para a época. O carro é frequentemente apreciado por sua simplicidade mecânica, desempenho confiável e pela boa relação custo-benefício.
Características Principais:
- Modelo: Premio CS 1.6
- Fabricante: Fiat
- Ano: 1992
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Especificações Técnicas
O Fiat Premio CS 1.6 é um sedã compacto com as seguintes especificações:
Dimensões
- Comprimento: 4037 mm
- Largura: 1557 mm
- Altura: 1445 mm
- Distância entre-eixos: 2362 mm
- Porta-malas: 428 litros
- Peso: 910 kg
Motor
- Cilindrada: 1580 cm³
- Configuração: 4 cilindros em linha
- Potência: 80 cv a 5500 rpm
- Torque: 12,9 kgfm a 3000 rpm
- Razão de compressão: 8,3:1
- Alimentação: Carburador
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
- Aspiração: Natural
Performance
- Aceleração (0-100 km/h): 12,5 s
- Velocidade máxima: 157 km/h
- Consumo urbano: 9,4 km/l
- Consumo rodoviário: 14,1 km/l
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 470 km
- Autonomia rodoviária: 705 km
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Independente, McPherson com feixe de molas semielípticas
- Freios: Dianteiros a disco e traseiros a tambor
- Direção: Não assistida
Pneus
- Dianteiros e traseiros: 165/70 R13
Posição e Avaliação no Mercado
O Fiat Premio CS 1.6 se destaca pela sua facilidade de manutenção e pelo custo acessível, sendo uma opção atraente para quem busca um veículo econômico e com um desempenho confiável para uso no dia a dia. O preço médio para aquisição do veículo é de R$ 3.842, tornando-se uma opção viável para compradores de primeira viagem.
Vantagens e Desvantagens
Pontos Positivos
- Custo-benefício: Alta eficiência em relação ao preço.
- Espaço interno: Boa capacidade no porta-malas e conforto para até cinco passageiros.
- Manutenção acessível: Simplicidade mecânica que facilita reparações.
Pontos Negativos
- Desempenho moderado: Apesar de ser suficiente para uso urbano, a aceleração e a velocidade máxima não são notáveis.
- Tecnologia limitada: Por se tratar de um modelo de 1992, pode carecer de recursos modernos, como direção hidráulica e sistemas de entretenimento.
- Desvalorização: Modelos mais antigos podem sofrer desvalorização mais acentuada.
Opinião do Dono
Em uma avaliação, um proprietário do Fiat Premio CS 1.6 atribuiu uma nota 8.2 ao seu veículo, destacando a economia de combustível e a facilidade de encontrar peças como os principais atrativos. No entanto, ele também notou que a falta de itens modernos de conforto pode ser um desafio para uso diário comparado a carros mais novos.
Referências à Usabilidade
Conduzir o Fiat Premio 1992 em áreas urbanas se mostra vantajoso devido ao seu tamanho compacto, que facilita manobras e estacionamentos. Os passageiros podem desfrutar de um espaço suficientemente confortável, embora o design interior não conte com os acabamentos mais sofisticados atuais.
Concorrência
No mercado atual, o Fiat Premio CS 1.6 poderá competir com outros modelos de sedãs compactos da década de 90, como o Volkswagen Gol e o Chevrolet Astra. Cada um com características e inovações particulares, mas o Premio ainda se destaca pela sua robustez e confiabilidade.
Considerações Finais
O Fiat Premio CS 1.6 é uma escolha prática para quem busca um veículo básico, econômico e confiável. Para autonomias excelentes e condições de uso urbano, é um modelo que continua a atender as expectativas de motoristas que não precisam de recursos tecnológicos avançados e que priorizam a simplicidade e a eficiência. Considere sempre a manutenção regular para preservar sua funcionalidade e durabilidade.
Vídeo
O vídeo Fiat Premio S 1990, ligando pela manhã demonstra o funcionamento do Fiat Premio, destacando seu sistema de partida, emissão de fumaça e o status geral do motor, proporcionando uma visão clara da experiência de ligar o veículo e como ele se comporta no início do dia. O conteúdo cobre aspectos mecânicos e demonstra a durabilidade e confiabilidade do modelo, caracterizando-o como uma opção de investimento segura para aqueles que buscam um carro usado.
Imagens do Fiat Premio CS 1.6
Esta análise completa sobre o Fiat Premio CS 1.6 de 1992 proporciona uma visão abrangente para potenciais compradores que estão considerando este modelo como uma opção para suas necessidades de transporte diário.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Premio CS 1.6 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1992 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 3.842 |
Performance | |
Velocidade máxima | 157 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,5 s |
Potência | 80 cv a 5500 rpm |
Torque | 12,9 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 11,4 kg/cv |
Potência específica | 50,6 cv/l |
Peso/torque | 70,5 kg/kgfm |
Torque específico | 8,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,4 km/l |
Consumo rodoviário | 14,1 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 470 km |
Autonomia rodoviária | 705 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4037 mm |
Largura | 1557 mm |
Altura | 1445 mm |
Distância entre-eixos | 2362 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 428 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 910 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Sevel |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86,4 mm |
Curso dos pistões | 67,4 mm |
Cilindrada | 1580 cm3 |
Razão de compressão | 8,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 230 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 90,2 |
Ranking CNW | 8927 |
Índice de roubo | 3,00 |