Análise Detalhada do Fiat Premio CS 1.5 – 1985
Modelo
O Fiat Premio CS 1.5, lançado em 1985, é um sedã compacto que se destaca pela sua configuração nacional e pela utilização de combustíveis com álcool. O modelo é reconhecido por seu design simples e funcional, características que o tornaram popular na época. Abaixo, apresentamos uma análise mais profunda sobre suas especificações técnicas, características principais e informações relevantes para potenciais compradores.
Características Principais
- Modelo: Premio CS 1.5
- Fabricante: Fiat
- Ano: 1985
- Combustível: Álcool
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Garantia: 1 ano
Especificações Técnicas
Motorização e Performance
- Potência: 71,4 cv a 5500 rpm
- Torque: 12,3 kgfm a 3000 rpm
- Cilindrada: 1498 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Configuração do motor: Dianteiro, transversal
- Alimentação: Carburador
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4037 mm
- Largura: 1557 mm
- Altura: 1444 mm
- Distância entre-eixos: 2362 mm
- Peso: 934 kg
- Carga útil: 400 kg
Desempenho
- Velocidade máxima: 159 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 15,7 segundos
- Peso/potência: 13,1 kg/cv
- Consumo urbano: 8,3 km/l
- Consumo rodoviário: 13 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 456,5 km
- Autonomia rodoviária: 715 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, McPherson com feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Estrutura
- Vão livre do solo: 139 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 10,4 m
- Bitola dianteira: 1321 mm
- Bitola traseira: 1340 mm
Pneus
- Pneus dianteiros/traseiros: 165/70 R13
Análise de Usabilidade
Pontos Positivos
-
Consumo de Combustível: Um dos maiores atrativos do Fiat Premio CS 1.5 é a eficiência no consumo de combustível, especialmente em condições rodoviárias, onde chega a fazer até 13 km/l.
-
Espaço Interno: Apesar de ser um compacto, o Premio oferece um espaço adequado para cinco ocupantes, além de um porta-malas com volume de 428 litros, o que é excelente para viagens.
-
Custo-Benefício: O preço acessível, em torno de R$ 2.586, torna o modelo um atrativo para quem busca um carro econômico e funcional.
Pontos Negativos
-
Desempenho: Com 71,4 cv, o desempenho, especialmente em acelerações bruscas, pode ser considerado modesto em comparação com modelos mais modernos. Isso pode ser um ponto negativo para quem busca maior potência.
-
Falta de Recursos Modernos: O Fiat Premio CS 1.5 não oferece qualquer recurso de assistência de direção, tornando a condução um pouco menos confortável em manobras.
-
Desvalorização: O modelo apresenta uma taxa de desvalorização em torno de 3,94%, portanto, o investimento deve ser analisado a longo prazo.
Avaliações e Opiniões de Donos
Avaliação Geral
Com uma avaliação média de 7,0 pelo público e 8,2 pelos donos, o Fiat Premio CS 1.5 é bem visto por aqueles que já tiveram contato com o modelo. A praticidade e economia são frequentemente destacadas nas opiniões dos proprietários.
Aspectos da Avaliação
- Desempenho: A maioria dos proprietários menciona a adequação do carro para uso urbano e viagens curtas.
- Confiabilidade: O motor Sevel é relativamente confiável, o que é elogiado pelos usuários.
- Manutenção: Embora algumas peças possam ser mais difíceis de encontrar, a manutenção é considerada relativamente acessível.
Análises de Especialistas
Especialistas em veículos clássicos e de época ressaltam que o Fiat Premio CS 1.5 é um exemplar emblemático da história automobilística brasileira. Seu design simples, mas funcional, aliada a uma mecânica de fácil manutenção, faz com que seja uma excelente opção para colecionadores e para aqueles que apreciam a nostalgia dos automóveis dos anos 80.
Conclusão
O Fiat Premio CS 1.5 é um veículo histórico que merece atenção especial, seja para os entusiastas de carros antigos ou para aqueles que buscam um automóvel prático e econômico. Com suas características de conforto, espaço e economia, ele se torna uma opção interessante para quem deseja um modelo de época preservado. Seu desempenho modesto é compensado pela eficiência e pelo custo acessível, oferecendo assim um bom retorno para os possíveis compradores em busca de um veículo confiável.
Imagens do Fiat Premio CS 1.5
Conteúdo Relacionado
Conteúdo do Vídeo
No vídeo FIAT PRÊMIO 1.6 CSL 1993 – POV, o apresentador faz um test-drive em um Fiat Premio 1.6 CSL de 1993, mostrando a visão em primeira pessoa do carro durante a condução. Durante o vídeo, são abordadas as características do modelo, desempenho na pista e as sensações ao volante. O carro, que é visto como uma opção econômica e prática, recebe comentários positivos quanto ao seu conforto e dirigibilidade, ideal para os fãs de veículos dos anos 90.
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Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Premio CS 1.5 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Álcool |
Ano | 1985 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 2.586 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 159 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,7 s |
Potência | 71,4 cv a 5500 rpm |
Torque | 12,3 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 13,1 kg/cv |
Potência específica | 47,7 cv/l |
Peso/torque | 75,9 kg/kgfm |
Torque específico | 8,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,3 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 456,5 km |
Autonomia rodoviária | 715 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4037 mm |
Largura | 1557 mm |
Altura | 1444 mm |
Distância entre-eixos | 2362 mm |
Bitola dianteira | 1321 mm |
Bitola traseira | 1340 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | 139 mm |
Porta-malas | 428 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | |
Peso | 934 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Sevel |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86,4 mm |
Curso dos pistões | 63,9 mm |
Cilindrada | 1498 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 8653 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,94% |
Índice CNW | 75,9 |
Ranking CNW | 10086 |
Índice de roubo | 3,00 |