Análise Completa do Fiat Palio Essence 1.6 16V 2014
Conteúdo
O Fiat Palio Essence 1.6 16V, fabricado em 2014, é um hatch compacto da Fiat que opera com combustível flex. Conta com câmbio manual e tração dianteira, possuindo uma disposição que permite amplo aproveitamento do espaço interno, ideal para o uso urbano. Com sua procedência nacional e a configuração hatch, o Palio se torna uma opção popular entre os motoristas brasileiros que buscam um carro funcional e econômico.
Introdução
O Fiat Palio Essence 1.6 16V representa um dos modelos mais destacados da marca italiana no segmento de compactos. Especialmente no mercado brasileiro, onde a Fiat tem uma forte presença, o Palio tem sido um carro escolhido por sua versatilidade e bom custo-benefício. Nesta análise, abordaremos suas características principais, dados técnicos, avaliações e opiniões de proprietários para que os potenciais compradores tenham uma visão clara sobre o modelo.
Características Principais
Design e Dimensões
O Fiat Palio Essence apresenta um design moderno e atraente, característico dos hatches. As dimensões são importantes para o segmento:
- Comprimento: 3875 mm
- Largura: 1670 mm
- Altura: 1513 mm
- Distância entre-eixos: 2420 mm
- Vão livre do solo: 144 mm
- Porta-malas: 280 litros
Essas medidas permitem uma boa manobrabilidade, ideal para o trânsito urbano, e um espaço interno suficiente para acomodar cinco ocupantes confortavelmente.
Motorização e Performance
O motor do Palio Essence 1.6 16V é um ponto de destaque:
- Tipo de motor: E.torQ, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: até 117 cv (Álcool) e 115 cv (Gasolina) a 5500 rpm
- Torque: 16,8 kgfm (Álcool) e 16,2 kgfm (Gasolina) a 4500 rpm
- Aceleração: 0-100 km/h em 9,8 segundos
- Velocidade máxima: 192 km/h
Esse conjunto motor/câmbio proporciona um equilíbrio interessante entre desempenho e economia de combustível.
Consumo de Combustível
O consumo também é um dos fatores relevantes para a análise do Palio:
- Consumo urbano: 6,8 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 9,2 km/l (Álcool)
Com um tanque de capacidade para 48 litros, a autonomia é de aproximadamente 326,4 km na cidade e 441,6 km na estrada, oferecendo uma boa relação entre consumo e performance.
Suspensão e Conforto
A suspensão do Palio se mostra bem acertada. O modelo conta com:
- Suspensão Dianteira: Independente, do tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
Esse tipo de configuração é eficiente para absorver buracos e imperfeições das vias brasileiras, promovendo uma condução confortável.
Segurança
No aspecto de segurança, o Palio obteve as seguintes notas no NCAP:
- NCAP Adulto: 18,09
- NCAP Infantil: 31,57
Esses dados refletem um compromisso com a segurança dos ocupantes, mesmo em um veículo compacto.
Custo de Manutenção
O custo de manutenção do Palio Essence 1.6 é amplamente visto como um ponto forte.
- Seguro: R$ 1.683,1
- IPVA: R$ 1.275,2
- Revisões até 50.000 km: Não há preço fixo, mas geralmente é acessível.
Garantia
O modelo conta com uma garantia de 1 ano, uma prática comum no setor automotivo, refletindo a confiança do fabricante no produto.
Avaliações de Proprietários
As avaliações de quem possui ou teve uma experiência com o Palio Essence 1.6 são um aspecto importante a ser considerado. A média de opiniões é normalmente positiva, com uma nota de avaliação de 7,6 de 10.
Pontos Positivos
- Desempenho: Boa potência e resposta rápida do motor.
- Espaço interno: Conforto para 5 pessoas e bom espaço no porta-malas.
- Custo de manutenção: Barato em comparação com concorrentes diretos.
- Consumo: Razoável, especialmente para quem dirige em trechos urbanos.
Pontos Negativos
- Desvalorização: A desvalorização média é de 3,01%, o que é um ponto a ser considerado na revenda.
- Acabamento interno: Alguns proprietários destacam que o acabamento podia ser de melhor qualidade.
- Tecnologia: Comparado a concorrentes mais novos, a tecnologia de conectividade é limitada.
Conclusão
O Fiat Palio Essence 1.6 16V 2014 é uma escolha sólida para aqueles que precisam de um carro urbano econômico e confiável. Suas qualidades incluem um motor eficiente, um tamanho compacto que permite fácil manobra na cidade, e um bom espaço interno. Embora apresente alguns pontos negativos, especialmente no que diz respeito à tecnologia e ao acabamento, a relação custo-benefício é uma forte razão para considerar este modelo. Para quem busca mobilidade e praticidade, o Palio se posiciona como uma excelente opção no mercado brasileiro.
Insira o vídeo relacionado
Vídeo sobre o Fiat Palio 1.6 Essence 2014
O vídeo apresenta uma visão abrangente sobre o Fiat Palio 1.6 Essence 2014, detalhando suas características, desempenho, conforto, e opções de personalização. Os principais pontos abordados incluem a eficiência do motor, o design funcional, e a boa economia de combustível. Além disso, são discutidos aspectos como a segurança e a valorização do veículo no mercado. Essa análise é essencial para quem está considerando adquirir este modelo, apresentando uma avaliação clara sobre suas vantagens e desvantagens.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Palio Essence 1.6 16V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | 326 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 31.883 |
Seguro | R$ 1.6831 |
IPVA | R$ 1.2752 |
Performance | |
Velocidade máxima | 192 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 73,2 cv/l |
Peso/torque | 63,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 326,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 441,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3875 mm |
Largura | 1670 mm |
Altura | 1513 mm |
Distância entre-eixos | 2420 mm |
Bitola dianteira | 1444 mm |
Bitola traseira | 1434 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 144 mm |
Porta-malas | 280 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,15 m2 |
Área frontal corrigida | 0,710 m2 |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1062 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 37086 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 18,09 |
NCAP infantil | 31,57 |
Opinião do dono | 7,6 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,01% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 367,9 |
Ranking CNW | 4124 |
Potênciagráficos | 117 cv (A) 115 cv (G) a 5500 rpm |
Torquegráficos | 16,8 kgfm (A) 16,2 kgfm (G) a 4500 rpm |
Índice de roubo | 3,73 |