Análise Detalhada do Fiat Palio Attractive 1.4 (2014)
Introdução
O Fiat Palio Attractive 1.4, ano 2014, é um veículo que se destaca no segmento compacto do mercado automobilístico brasileiro. Conhecido pela sua eficiência e praticidade, o Palio tem sido uma escolha popular entre os motoristas que buscam um carro econômico para o dia a dia. Nesta análise, vamos examinar suas características técnicas, desempenho, opiniões de proprietários, além de pontos positivos e negativos que podem influenciar a decisão de compra.
Especificações Técnicas
- Marca: Fiat
- Modelo: Palio Attractive 1.4
- Ano: 2014
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Configuração: Hatch
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Peso: 1007 kg
- Dimensões
- Comprimento: 3875 mm
- Largura: 1670 mm
- Altura: 1504 mm
- Distância entre-eixos: 2420 mm
Motorização
- Tipo: Motor Fire, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1368 cm³
- Potência: 88 cv (Álcool) / 85 cv (Gasolina) a 5750 rpm
- Torque: 12,5 kgfm (Álcool) / 12,4 kgfm (Gasolina) a 3500 rpm
- Consumo:
- Urbano: 7,4 km/l (Álcool)
- Rodoviário: 9,3 km/l (Álcool)
- Tanque de Combustível: 48 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Dimensões e Capacidade
- Porta-malas: 290 litros
- Vão livre do solo: 147 mm
- Carga útil: 400 kg
- Diâmetro mínimo de giro: 9,9 m
Desempenho
- Velocidade máxima: 173 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,2 segundos
Análise do Desempenho
O Palio Attractive 1.4 é projetado para oferecer um equilíbrio aceitável entre conforto e eficiência. A dinâmica de direção é satisfatória, e a suspensão é capaz de lidar com as irregularidades das ruas brasileiras. O motor flex permite uma boa economia de combustível, principalmente se abastecido com etanol, tornando-o ideal para o uso diário.
Consumo e Economia
Os valores de consumo do Palio Attractive 1.4 são competitivos dentro do segmento. Com 7,4 km/l em ambiente urbano e 9,3 km/l em rodovias, o carro é uma boa escolha para quem busca economia, sem abrir mão de um desempenho razoável. A autonomia, que pode chegar até 446 km na estrada, é um ponto forte, permitindo viagens longas com menos paradas para abastecimento.
Avaliações e Opiniões de Proprietários
Os donos do Fiat Palio Attractive 1.4 geralmente expressam uma satisfação moderada com o veículo. A avaliação média entre os usuários é de 8.0, refletindo uma opinião favorável em relação ao custo-benefício. Aqui estão alguns dos pontos positivos e negativos frequentemente mencionados:
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: Muitos proprietários destacam a eficiência do carro, especialmente quando abastecido com etanol.
- Manobrabilidade: Por ser compacto, o Palio é fácil de manobrar em ambientes urbanos.
- Conforto Interno: O espaço interno, embora compacto, é considerado confortável para cinco ocupantes.
- Custo de Manutenção: Muitas vezes, as revisões e os serviços de manutenção têm preços acessíveis.
Pontos Negativos
- Desempenho em Alta Velocidade: Alguns usuários mencionam que o carro pode se sentir um pouco “desgastado” em altas velocidades.
- Falta de Itens de Conforto: Modelos básicos podem vir com uma oferta limitada de equipamentos de conforto e tecnologia.
- Estética: O design pode não agradar a todos, com críticas à aparência mais conservadora em comparação com concorrentes.
Avaliação de Segurança
No quesito segurança, o Fiat Palio Attractive teve avaliações variáveis. O índice NCAP para ocupantes adultos é de 18,09, e para crianças, 31,57, indicando que, embora o veículo traga algumas características de segurança, não é um líder de categoria. Itens como airbags frontais e freios ABS são esperados, mas o modelo pode carecer de tecnologias mais modernas encontradas em concorrentes mais recentes.
Perspectiva de Mercado
O preço médio de venda do Fiat Palio Attractive 1.4 em 2014 está ao redor de R$ 29.198. É importante considerar que o valor pode variar dependendo da condição do veículo, quilometragem e localização geográfica. A desvalorização do modelo gira em torno de 4,61%, um número aceitável para veículos dessa faixa. O índice de roubo é relativamente baixo (3,73), o que é um ponto a favor em termos de segurança para o proprietário.
Considerações Finais
O Fiat Palio Attractive 1.4 (2014) é uma excelente opção para quem procura um hatchback compacto e econômico. Embora tenha suas limitações, como desempenho em alta velocidade e falta de equipamentos de conforto, seus pontos fortes – como economia de combustível, manobrabilidade e manutenção acessível – tornam-no uma escolha viável para o dia a dia.
Conteúdo
Modelo: Palio Attractive 1.4
Fabricante: Fiat
Ano: 2014
Combustível: Flex
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: Hatch
Vídeo Resumido
O Fiat Palio 1.0 Attractive 2014 é mencionado como um carro perfeito para o dia a dia. Destaca-se por sua economia, boa retomada e facilidade de manobra, oferecendo tudo o que é necessário para o cotidiano em um único veículo.
Conclusão
O Fiat Palio Attractive 1.4 (2014) permanece uma opção interessante dentro do mercado de automóveis compactos no Brasil devido à sua economia e conforto. A escolha por este modelo será ideal para motoristas que priorizam o uso cotidiano e desejam um veículo confiável e acessível.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Palio Attractive 1.4 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | 326 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 29.198 |
Seguro | R$ 1.5421 |
IPVA | R$ 1.1682 |
Performance | |
Velocidade máxima | 173 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,2 s |
Potência | 88 cv (A) 85 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 12,5 kgfm (A) 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm |
Peso/potência | 11,4 kg/cv |
Potência específica | 64,3 cv/l |
Peso/torque | 80,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 355,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 446,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3875 mm |
Largura | 1670 mm |
Altura | 1504 mm |
Distância entre-eixos | 2420 mm |
Bitola dianteira | 1438 mm |
Bitola traseira | 1428 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | 147 mm |
Porta-malas | 290 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,9 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1007 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 72 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 1368 cm3 |
Razão de compressão | 12,35:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 64284 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 18,09 |
NCAP infantil | 31,57 |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,61% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 340,2 |
Ranking CNW | 4627 |
Índice de roubo | 3,73 |