Análise do Fiat Mobi Drive 1.0 GSR (2018)
O Fiat Mobi Drive 1.0 GSR, um subcompacto da montadora italiana Fiat, é um modelo nacional que se destaca por suas características práticas e econômicas. Lançado em 2018, o Mobi atende a uma demanda crescente por veículos que aliam agilidade no trânsito urbano, economia de combustível e facilidade de manobra. Vamos explorar suas especificações técnicas, características, além de opiniões de proprietários e outros aspectos relevantes para um possível comprador.
Especificações Técnicas
Especificação | Dados |
---|---|
Marca | Fiat |
Modelo | Mobi Drive 1.0 GSR |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço | R$ 37.236 |
Seguro | R$ 1.4001 |
IPVA | R$ 1.4892 |
Vendas (novembro) | 3.775 |
Dimensões
- Comprimento: 3566 mm
- Largura: 1633 mm
- Altura: 1502 mm
- Distância entre-eixos: 2305 mm
- Vão livre do solo: 156 mm
- Porta-malas: 215 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 164 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13,9 s
- Potência: 77 cv (A) / 72 cv (G) a 6250 rpm
- Torque: 10,9 kgfm (A) / 10,4 kgfm (G) a 3250 rpm
- Peso/potência: 12,5 kg/cv
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 9,8 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 11,1 km/l (A)
- Tanque de combustível: 47 litros
- Autonomia urbana: 460,6 km (A)
- Autonomia rodoviária: 521,7 km (A)
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 3 em linha
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote
- Câmbio: Automatizado GSR, 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Avaliações e Pontos de Interesse
É importante observar que o Fiat Mobi 1.0 GSR recebeu uma avaliação média de 7,0 entre os leitores, com um índice de satisfação do proprietário de 7,4. Embora não seja um carro de alta performance, ele se destaca em sua categoria por oferecer uma boa relação custo-benefício e um consumo de combustível razoável.
Pontos Positivos
- Economia de combustível: O Mobi é ideal para uso urbano, onde seu consumo é satisfatório.
- Dimensões compactas: Facilmente manobrável em áreas urbanas e estacionamentos apertados.
- Design moderno: A estética do veículo agrada muitos usuários, com linhas que trazem um ar de modernidade.
- Conforto: Oferece um ambiente interno razoavelmente confortável para os ocupantes.
Pontos Negativos
- Potência modesta: Para quem busca um carro esportivo, o Mobi pode parecer fraco.
- Espaço do porta-malas: Embora tenha um volume razoável, o espaço pode ser limitado para famílias ou viagens longas.
- Acabamento interno simples: Materiais utilizados no interior podem parecer menos elaborados quando comparados a concorrentes.
Conclusão
O Fiat Mobi Drive 1.0 GSR é uma excelente opção para quem busca um carro econômico para o dia a dia. Com seu bom consumo de combustível e tamanho compacto, ele é ideal para a correria das grandes cidades brasileiras. Os pontos positivos superam os negativos em sua proposta de ser um carro prático e acessível. É uma boa escolha para quem precisa de um veículo confiável e de fácil manutenção.
Vídeo
Título: Fiat Mobi 1.0 Drive GSR 2017 – Falando de Carro
No vídeo do canal Falando de Carro, são apresentadas as impressões sobre o Fiat Mobi 1.0 Drive GSR 2017. É destacado o novo motor do modelo, seu desempenho e características de usabilidade que atraem o público-alvo. O Mobi é visto como uma opção prática e econômica, destacando-se em sua categoria pela facilidade de conducción e suas funções voltadas ao uso urbano.
Imagens do Veículo
Com base em todas as informações analisadas, o Fiat Mobi Drive 1.0 GSR se apresenta como uma escolha prática e ideal para o uso urbano, aliando eficiência e conveniência em um veículo de porte subcompacto.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Mobi Drive 1.0 GSR |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | 327 |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 37.236 |
Seguro | R$ 1.4001 |
IPVA | R$ 1.4892 |
Vendas (novembro) | 3.775 |
Performance | |
Velocidade máxima | 164 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,9 s |
Potência | 77 cv (A) 72 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 10,9 kgfm (A) 10,4 kgfm (G) a 3250 rpm |
Peso/potência | 12,5 kg/cv |
Potência específica | 77,1 cv/l |
Peso/torque | 88,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 11,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 47 litros |
Autonomia urbana | 460,6 km (A) |
Autonomia rodoviária | 521,7 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3566 mm |
Largura | 1633 mm |
Altura | 1502 mm |
Distância entre-eixos | 2305 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | 156 mm |
Porta-malas | 215 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 965 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Firefly |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 70 mm |
Curso dos pistões | 86,5 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 13,2:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | GSR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 77793 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 19,2 |
NCAP infantil | 26,98 |
Opinião do dono | 7,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,41% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.508 |
Índice CNW | 707,2 |
Ranking CNW | 1568 |
Índice de roubo | 0,14 |