Análise Detalhada do Fiat Linea LX 1.8 Dualogic (2011)
O Fiat Linea LX 1.8 Dualogic é um sedã médio fabricado pela Fiat no Brasil e lançado em 2011. Este modelo é um representante da categoria que combina conforto, tecnologia e um bom desempenho em um pacote acessível. Vamos explorar suas características principais, especificações técnicas importantes, opiniões de proprietários e outros pontos relevantes para potenciais compradores.
1. Características Principais
Design e Dimensões
O Fiat Linea é um sedã de aparência elegante e moderna. Suas dimensões são generosas para um carro da categoria, proporcionando conforto e espaço adequado para os ocupantes. As medidas são:
- Comprimento: 4560 mm
- Largura: 1730 mm
- Altura: 1505 mm
- Distância entre-eixos: 2603 mm
- Porta-malas: 500 litros
Com um porta-malas espaçoso, o Linea se destaca para famílias ou para aqueles que necessitam de espaço extra para bagagens.
Motorização e Desempenho
O Linea LX é equipado com um motor E.torQ de 1.8 litros que entrega:
- Potência: 127 cv (a gasolina) e 127 cv (a etanol) a 5250 rpm
- Torque: 18,9 kgfm (a gasolina) e 18,4 kgfm (a etanol) a 4500 rpm
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 9,9 segundos
- Velocidade máxima: 192 km/h
A motorização é flex, permitindo o uso de gasolina ou etanol, o que traz flexibilidade e economia.
Transmissão
A transmissão do Linea é do tipo Dualogic, um câmbio automatizado que proporciona uma condução mais prática e confortável, ideal para o dia a dia nas cidades.
Consumo de Combustível
O consumo é um ponto importante para muitos compradores. As médias de consumo do Fiat Linea são:
- Consumo urbano: 6,7 km/l (a gasolina)
- Consumo rodoviário: 7,9 km/l (a gasolina)
Com um tanque de combustível de 60 litros, a autonomia urbana chega a 402 km e a rodoviária a 474 km, o que é bastante razoável para um carro desse porte.
2. Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Peso: 1325 kg
- Carga útil: 400 kg
- Reboque sem freio: 400 kg
Performance
- Peso/potência: 10,4 kg/cv
- Potência específica: 72,7 cv/l
- Torque específico: 10,8 kgfm/l
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Direção e Pneus
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 205/55 R16 em ambas as extremidades
3. Opinião do Dono e Avaliação
Avaliação Geral
- Avaliação dos leitores: 7,5
- Opinião do dono: 8,4
- Desvalorização: 3,99%
Os donos do Fiat Linea LX geralmente destacam o conforto e a economia de combustível como pontos positivos. Entretanto, alguns apontam que a central multimídia e a tecnologia embarcada podem parecer antiquadas diante de concorrentes mais novos.
Pontos Positivos
- Conforto e espaço interno.
- Bom desempenho do motor.
- Câmbio automatizado prático.
- Ótimo espaço no porta-malas.
Pontos Negativos
- Consumo urbano pode ser considerado alto.
- Tecnologia e acabamento podem ser superados por concorrentes mais modernos.
- Avaliação de pós-venda é considerada baixa (3,5).
4. Comparativo com Concorrentes
Quando comparado a outros modelos de sedãs médios como o Honda Civic e o Chevrolet Astra, o Fiat Linea se destaca pelo preço acessível e pelo espaço interno, mas pode perder em tecnologia e refinamento de acabamento. É uma boa opção para quem busca um carro prático e confortável, sem um custo elevado.
5. Considerações Finais
O Fiat Linea LX 1.8 Dualogic (2011) é um veículo que oferece um bom equilíbrio entre conforto, espaço e desempenho, sendo uma escolha interessante para quem busca um sedã com bom custo-benefício. Apesar de algumas desvantagens em termos de tecnologia e consumo, ele ainda se mostra uma opção válida no mercado de usados.
Os interessados devem considerar seu uso, principalmente em ambientes urbanos, e realizar um test drive para verificar se atende às suas expectativas.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o Fiat Linea 1.9 LX 2010 Flex da Itamarati Automóveis, destacando suas características como conforto, economia de combustível e o espaço no porta-malas. É uma boa opção para quem procura um sedã com bom desempenho e praticidade. Para mais informações, os interessados podem visitar o site da Itamarati Automóveis ou entrar em contato pelo telefone.
Imagens do Fiat Linea LX 1.8 Dualogic
Resumo das Informações
- Modelo: Linea LX 1.8 Dualogic
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2011
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
Com uma análise abrangente, o Fiat Linea LX 1.8 Dualogic se apresenta como uma escolha sólida para aqueles que buscam um sedã confortável e espaçoso, atestando sua funcionalidade e custo-benefício no mercado usado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Linea LX 1.8 Dualogic |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 26.882 |
Seguro | R$ 1.6241 |
IPVA | R$ 1.0752 |
Performance | |
Velocidade máxima | 192 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s |
Peso/potência | 10,4 kg/cv |
Potência específica | 72,7 cv/l |
Peso/torque | 70,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 402 km (A) |
Autonomia rodoviária | 474 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4560 mm |
Largura | 1730 mm |
Altura | 1505 mm |
Distância entre-eixos | 2603 mm |
Bitola dianteira | 1476 mm |
Bitola traseira | 1482 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 1325 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Dualogic |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 7563 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 7,5 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,99% |
Índice CNW | 309,2 |
Ranking CNW | 5314 |
Potênciagráficos | 127 cv (A) 127 cv (G) a 5250 rpm |
Torquegráficos | 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm |
Índice de roubo | 8,00 |