Análise Detalhada do Fiat Linea Absolute 1.8 Dualogic (2016)
O Fiat Linea Absolute 1.8 Dualogic, modelo de 2016, se destaca no segmento de sedãs médios no Brasil por suas características e especificações técnicas. Neste artigo, exploraremos suas características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários, além de uma análise aprofundada sobre se vale a pena considerá-lo como uma opção de compra.
Características Principais
- Marca: Fiat
- Modelo: Linea Absolute 1.8 Dualogic
- Ano: 2016
- Tipo de Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Configuração do Veículo: Sedã
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Número de Lugares: 5
- Número de Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
- Preço Médio: R$ 48.958
- Seguro Médio: R$ 2.213
- IPVA Anual: R$ 1.958
- Velocidade Máxima: 192 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,9 segundos
- Potência: 132 cv (Álcool) / 130 cv (Gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 18,9 kgfm (Álcool) / 18,4 kgfm (Gasolina) a 4500 rpm
- Consumo Urbano: 6,7 km/l (Álcool)
- Consumo Rodoviário: 8,3 km/l (Álcool)
- Tanque de Combustível: 60 litros
- Autonomia Urbana: 402 km (Álcool)
- Autonomia Rodoviária: 498 km (Álcool)
- Peso: 1340 kg
- Distância entre-eixos: 2603 mm
- Porta-malas: 500 litros
- Pneus: 205/50 R17
Motorização e Transmissão
- Motor: E.torQ, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1747 cm³
- Câmbio: Automatizado Dualogic com 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Comando de Válvulas: Simples no cabeçote, corrente
Avaliação de Proprietários
Pontos Positivos
-
Conforto e Espaço Interno: O Fiat Linea é amplamente elogiado por seu espaço interno generoso e conforto, especialmente em viagens longas. O porta-malas de 500 litros é um grande atrativo para quem precisa de espaço extra.
-
Desempenho: A performance do motor 1.8, aliado ao câmbio Dualogic, proporciona uma boa experiência de condução, com aceleração satisfatória e velocidade máxima respeitável.
-
Estilo e Design: O design do Linea é bem avaliado, destacando-se pela sua elegância e aparência moderna em comparação com outros sedãs da mesma categoria.
Pontos Negativos
-
Desvalorização: O veículo apresenta uma desvalorização significativa, com índice de 13,98%. Isso pode afetar a revenda no futuro.
-
Consumo: Embora o Linea seja um sedã flex, muitos usuários relataram que o consumo de combustível poderia ser mais eficiente, especialmente em cidade.
-
Manutenção: Embora seja um carro bastante durável, algumas peças podem ter um custo mais elevado, o que pode impactar no orçamento de manutenção a longo prazo.
Avaliações Gerais
- Avaliação Geral do Leitor: 7,0
- Opinião do Dono: 8,7
- Avaliação de Venda: 6,9
- Pós-Venda: 3,5
Análise do Mercado
O Fiat Linea 2016, sendo um modelo que se destaca no segmento médio de sedãs, enfrenta concorrentes como o Chevrolet Cruze e o Volkswagen Jetta. O posicionamento de preço e a oferta de características como conforto e espaço, tornam o Linea uma opção viável para compradores que buscam um veículo com boa relação custo-benefício.
Seguro e IPVA
Os custos de seguro e IPVA são fatores importantes na decisão de compra. O seguro médio de R$ 2.213 e o IPVA de R$ 1.958 devem ser levados em consideração, especialmente para compradores de primeira viagem.
Desvalorização
A desvalorização de 13,98% é um dado que deve ser analisado, especialmente por compradores que consideram um veículo seminovo. A depreciação é um reflexo da demanda por certos modelos no mercado, e é fundamental entender esse aspecto na hora de adquirir um veículo.
Conteúdo
O vídeo Fiat Linea Dualogic – Preço, problemas, seguro, manutenção, vale a pena? Tudo o que você quer saber apresenta uma visão abrangente sobre o Fiat Linea, suas qualidades e potenciais problemas enfrentados por usuários. O vídeo aprofunda nas questões de preço, seguro e manutenção do veículo, fornecendo insights relevantes para o consumidor que considera o Linea como uma opção de compra no competitivo mercado de sedãs médios.
Considerações Finais
O Fiat Linea Absolute 1.8 Dualogic, modelo 2016, é uma opção sólida no segmento de sedãs médios. Sua combinação de conforto, estilo e desempenho faz dele uma escolha atrativa para quem busca um carro para uso urbano e viagens. No entanto, a desvalorização e os custos de manutenção devem ser considerados cuidadosamente. Os compradores devem testar o veículo e avaliar suas necessidades pessoais antes de tomar uma decisão de compra.
Informações Adicionais
- Diâmetro mínimo de giro: 10,9 m
- Carga útil: 400 kg
- Reboque sem freio: 400 kg
- Índice de Roubo: 8,00
Com todas essas informações, o Fiat Linea Absolute 1.8 Dualogic se apresenta como uma opção viável para quem busca um sedã confortável e com bom desempenho, embora com algumas ressalvas em termos de economia e manutenção.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Linea Absolute 1.8 Dualogic |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 48.958 |
Seguro | R$ 2.2131 |
IPVA | R$ 1.9582 |
Performance | |
Velocidade máxima | 192 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s |
Peso/potência | 10,2 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 70,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 402 km (A) |
Autonomia rodoviária | 498 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4578 mm |
Largura | 1730 mm |
Altura | 1505 mm |
Distância entre-eixos | 2603 mm |
Bitola dianteira | 1476 mm |
Bitola traseira | 1482 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 102,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 102,5 mm |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 1340 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Dualogic |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/50 R17 |
Pneus traseiros | 205/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 26013 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 13,98% |
Índice CNW | 472,9 |
Ranking CNW | 2754 |
Potênciagráficos | 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm |
Torquegráficos | 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm |
Índice de roubo | 8,00 |