Análise do Fiat Idea ELX 1.4 8V 2009
Introdução
O Fiat Idea ELX 1.4 8V, lançado em 2009, é um modelo que se destaca no segmento de minivans compactas. Este veículo é ideal para famílias que buscam conforto, espaço e economia. Neste artigo, faremos uma análise detalhada de suas características principais, especificações técnicas, além de opiniões de donos e especialistas sobre o modelo.
Conteúdo
- Modelo: Idea ELX 1.4 8V
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2009
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Minivan
Características Principais
Design e Dimensões
O Fiat Idea ELX 1.4 8V possui dimensões que favorecem a manobrabilidade e o conforto dos seus ocupantes. Com comprimento de 3.931 mm, largura de 1.698 mm e altura de 1.680 mm, a minivan oferece um interior espaçoso e bem aproveitado.
- Distância entre-eixos: 2.511 mm
- Bitola dianteira: 1.451 mm
- Bitola traseira: 1.440 mm
- Porta-malas: 380 litros de capacidade
Essas características garantem um bom espaço para bagagens, sendo ideal para viagens em família.
Motorização e Desempenho
O motor do Fiat Idea ELX 1.4 8V é um 4 cilindros em linha com uma cilindrada de 1.368 cm³, que oferece uma potência de 81 cv (etanol) e 80 cv (gasolina) a 5.500 rpm. O torque é de 12,4 kgfm (etanol) e 12,2 kgfm (gasolina) a 2.500 rpm.
- Aceleração 0-100 km/h: 14,6 segundos
- Velocidade máxima: 161 km/h
Com um peso de 1.180 kg, o relação peso/potência é de 14,6 kg/cv, o que proporciona um desempenho adequado para o dia a dia.
Consumo
O consumo do Fiat Idea ELX 1.4 8V é um dos pontos fortes do modelo, sendo econômico tanto na cidade quanto na estrada. Os dados de consumo são os seguintes:
- Consumo urbano: 9,5 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 10,5 km/l (gasolina)
- Tanque de combustível: 48 litros
Isso resulta em uma autonomia urbana de 456 km e rodoviária de 504 km, o que é bastante satisfatório para um veículo desse porte.
Suspensão e Conforto
O sistema de suspensão é independente na frente (McPherson) e eixo de torção na traseira, proporcionando um conforto adequado em diferentes tipos de terreno. A direção hidráulica facilita o manuseio, tornando a condução mais leve e agradável.
Segurança
Embora as informações sobre os testes de segurança NCAP não estejam disponíveis para o Fiat Idea de 2009, o veículo é equipado com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, o que é padrão para veículos da sua categoria. A segurança do passageiro é geralmente considerada aceitável, embora não tenha as características de segurança mais modernas.
Avaliações e Opiniões dos Donos
A avaliação geral do Fiat Idea ELX 1.4 8V é 7,9 entre os proprietários, o que demonstra um nível razoável de satisfação.
Pontos Positivos
- Espaço interno: Ideal para famílias, com bom espaço para passageiros e bagagens.
- Consumo: Econômico, tanto em uso urbano quanto rodoviário.
- Conforto: Suspensão que proporciona um bom nível de conforto em viagens.
Pontos Negativos
- Desempenho: A aceleração e a potência podem ser consideradas limitadas para quem busca um veículo mais esportivo.
- Tecnologia: Falta de recursos modernos, como assistências eletrônicas de condução, comuns em veículos mais novos.
Custo de Manutenção e Seguro
O custo de seguro para o Fiat Idea ELX 1.4 8V gira em torno de R$ 1.499, enquanto o IPVA é de R$ 882. A manutenção é razoável, mas não possui preço fixo para revisões até 60.000 km, o que pode ser um ponto de atenção para o comprador.
A desvalorização do modelo é de apenas 2,99%, o que indica uma boa retenção de valor no mercado.
Conclusão
O Fiat Idea ELX 1.4 8V de 2009 é uma excelente opção para famílias que buscam um carro compacto, com bom espaço interno e economia de combustível. Apesar de algumas limitações em desempenho e tecnologia, sua relação custo-benefício é atrativa, especialmente no mercado de usados.
Se você está considerando adquirir um Fiat Idea, é importante levar em conta tanto os pontos positivos quanto os negativos para garantir que este modelo se encaixa nas suas necessidades e expectativas.
Para mais informações e uma visão detalhada sobre o veículo, assista ao vídeo abaixo:
Vídeo
O vídeo apresenta o Fiat Idea ELX 1.4 Flex Manual 2010, destacando suas características e especificações. O proprietário compartilha detalhes sobre o desempenho do carro, seu espaço interno, conforto, consumo e a experiência de direção. É uma boa opção para quem busca um veículo prático e econômico para uso diário, especialmente para famílias. O contato para mais informações é dado através de um número de WhatsApp.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Idea ELX 1.4 8V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Geração | |
Plataforma | 178 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 22.040 |
Seguro | R$ 1.4991 |
IPVA | R$ 8822 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 161 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,6 s |
Potência | 81 cv (A) 80 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 12,4 kgfm (A) 12,2 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 14,6 kg/cv |
Potência específica | 59,2 cv/l |
Peso/torque | 95,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,5 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 10,5 km/l (G) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 456 km (G) |
Autonomia rodoviária | 504 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 3931 mm |
Largura | 1698 mm |
Altura | 1680 mm |
Distância entre-eixos | 2511 mm |
Bitola dianteira | 1451 mm |
Bitola traseira | 1440 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Porta-malas | 380 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1180 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 72 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 1368 cm3 |
Razão de compressão | 10,35:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R14 |
Pneus traseiros | 175/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 45911 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,99% |
Vendas (março) | 0 |
Índice CNW | 86,2 |
Ranking CNW | 9201 |
Índice de roubo | 2,57 |