Análise Detalhada do Fiat Ducato Chassi 2.3 (2018)
Modelo
O Fiat Ducato Chassi 2.3 é um veículo que representa bem a categoria de utilitários médios, sendo ideal para transporte de cargas quando configurado adequadamente. Lançado no ano de 2018 e importado, este modelo se destaca por suas características robustas e motor eficiente.
Especificações:
- Modelo: Ducato Chassi 2.3
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2018
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Chassi-cabine
Características Principais
1. Motor e Desempenho
O Fiat Ducato Chassi 2.3 está equipado com um motor Multijet de 2287 cm³ que fornece 130 cv a 3600 rpm e um torque de 32,6 kgfm a 1800 rpm. A configuração do motor é transversal, com quatro cilindros dispostos em linha, o que torna o desempenho do veículo bastante equilibrado.
- Aceleração 0 a 100 km/h: 22 segundos
- Velocidade máxima: 156 km/h
Pontos Positivos:
- Motor potente para um veículo utilitário.
- Boa resposta em diferentes condições de carga.
Pontos Negativos:
- Aceleração um pouco lenta para o segmento em comparação com concorrentes que possuem desempenho superior.
2. Dimensões e Capacidade de Carga
Com dimensões generosas de 5598 mm de comprimento, 2100 mm de largura e 2254 mm de altura, a Ducato se apresenta como um excelente veículo para transporte. A distância entre-eixos de 4035 mm e o vão livre do solo de 171 mm conferem estabilidade ao veículo, especialmente sob cargas.
- Carga Útil: 1590 kg
- Porta-malas: 8000 litros
Pontos Positivos:
- Ampla capacidade de carga e volume útil.
- Dimensões que permitem fácil manobrabilidade em diversas situações urbanas.
3. Consumo e Autonomia
O consumo combustível é um fator importante para apreciadores de eficiência. O Fiat Ducato consome em média 7,9 km/l na cidade, e 9,6 km/l na estrada, apresentando uma autonomia urbana de 711 km e rodoviária de até 864 km, dado seu tanque de 90 litros.
Pontos Positivos:
- Boa autonomia para trabalhos urbanos e longas distâncias.
- Consumo razoável para um veículo da sua categoria.
Pontos Negativos:
- O consumo pode ser considerado elevado em comparação a vans menores e mais leves.
4. Segurança e Tecnologia
A segurança do usuário é tratada com responsabilidade. O Ducato possui freios dianteiros a disco ventilados e traseiros a disco sólido, proporcionando uma frenagem eficiente.
Pontos Positivos:
- Sistema de freios com bom desempenho, especialmente em rampas e descidas.
- Direção hidráulica que melhora a manobrabilidade.
Pontos Negativos:
- Falta de informações detalhadas sobre a classificação de segurança NCAP.
5. Conforto e Usabilidade
O Fiat Ducato Chassi 2.3 oferece um espaço interno adequado para duas pessoas, dominado por funcionalidade mais do que conforto. A posição de dirigir é alta, o que proporciona boa visibilidade e conforto em percursos longos.
Pontos Positivos:
- Cabine espaçosa para motorista e passageiro.
- Layout intuitivo para controles e botões.
Pontos Negativos:
- A falta de conforto em longo prazo durante a condução em áreas urbanas.
6. Custos Operacionais
Os custos de manutenção e propriedade devem ser considerados. O preço para aquisição é de R$ 96.621, e os gastos operacionais como seguro (R$ 3.2661), IPVA (R$ 3.8652), e revisões em até 60.000 km (R$ 4.304), que podem impactar o orçamento.
Pontos Positivos:
- Revisões programadas com valores relativamente acessíveis para a categoria.
Pontos Negativos:
- Desvalorização de 10,95% ao ano, o que pode influenciar em revendas futuras.
Opinião do Dono
A avaliação geral dos proprietários atribui uma nota média de 8,4 ao Fiat Ducato Chassi 2.3. Aprecia-se a robustez do veículo, sua capacidade de carga e a potência oferecida.
Avaliação dos pontos positivos:
- Grande capacidade de carga;
- Desempenho forte em estradas;
Avaliação dos pontos negativos:
- Falta de tecnologias mais modernas comparadas a concorrentes mais novos;
- Espaço limitado para conforto.
Considerações Finais
Em suma, o Fiat Ducato Chassi 2.3 (2018) é um veículo robusto e confiável para uso comercial. Entretanto, sua eficiência pode ser afetada por aspectos como custo de operação e conforto a bordo. Recomenda-se que possíveis compradores façam uma análise detalhada das suas necessidades e do tipo de aplicação que o Ducato terá, especialmente em relação ao espaço e à configuração que melhor atenderá suas exigências.
Vídeo de Intervenção e Reforço de Chassi
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o conserto e reforço do chassis trincado da caminhonete Fiat Ducato, realizado pela empresa Alongart, localizada em São Paulo. Os profissionais demonstram o processo passo a passo, destacando a importância da estrutura para a durabilidade do veículo e a necessidade de manutenções adequadas. A intervenção é necessária para garantir a segurança e eficiência do utilitário em transporte.
Essa análise proporciona informações cruciais para aqueles que consideram adquirir ou manter um Fiat Ducato, auxiliando na decisão sobre a compra e uso do veículo de forma consciente e informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Ducato Chassi 2.3 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Diesel |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | Chassi-cabine |
Geração | 3 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 96.621 |
Seguro | R$ 3.2661 |
IPVA | R$ 3.8652 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.304 |
Vendas (novembro) | 539 |
Performance | |
Velocidade máxima | 156 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 22 s |
Potência | 130 cv a 3600 rpm |
Torque | 32,6 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 14,7 kg/cv |
Potência específica | 56,8 cv/l |
Peso/torque | 58,6 kg/kgfm |
Torque específico | 14,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,9 km/l |
Consumo rodoviário | 9,6 km/l |
Tanque de combustível | 90 litros |
Autonomia urbana | 711 km |
Autonomia rodoviária | 864 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5598 mm |
Largura | 2100 mm |
Altura | 2254 mm |
Distância entre-eixos | 4035 mm |
Bitola dianteira | 1810 mm |
Bitola traseira | 1790 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 161,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 161,25 mm |
Vão livre do solo | 171 mm |
Porta-malas | 8000 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 14,3 m |
Carga útil | 1590 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1910 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Multijet F1A |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 88 mm |
Curso dos pistões | 94 mm |
Cilindrada | 2287 cm3 |
Razão de compressão | 16,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/75 R16 |
Pneus traseiros | 215/75 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 13163 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,95% |
Índice CNW | 420,0 |
Ranking CNW | 3340 |
Rotação máxima | 4600 rpm |
Série | |
Índice de roubo | 5,25 |