Análise do FIAT DUCATO CARGO 2.3
Introdução
O FIAT DUCATO CARGO 2.3 é um veículo utilitário projetado para atender uma variedade de necessidades de transporte e carga. Com um design robusto e eficiente, este modelo é ideal para empresas que necessitam de um veículo confiável e espaçoso para operações diárias. A versão analisada é de 2019 e se encaixa na categoria de furgões do segmento médio.
Características Principais
Especificações Técnicas
- Modelo: FIAT DUCATO CARGO 2.3
- Fabricante: FIAT
- Ano: 2019
- Tipo de Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual (6 marchas)
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Furgão
- Capacidade do Porta-malas: 8000 litros
- Carga útil: 1378 kg
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4963 mm
- Largura: 2100 mm
- Altura: 2254 mm
- Distância entre-eixos: 3000 mm
- Peso bruto: 2122 kg
Performance
- Potência: 130 cv a 3600 rpm
- Torque: 32,6 kgfm a 1800 rpm
- Velocidade máxima: 147 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 22 segundos
Consumo
- Consumo urbano: 8,7 km/l
- Consumo rodoviário: 10,1 km/l
- Tanque de combustível: 90 litros
- Autonomia urbana: 783 km
- Autonomia rodoviária: 909 km
Conforto e Segurança
- Lugares: 3
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Direção: Hidráulica
Opinião de Proprietários
De acordo com avaliações de proprietários, o FIAT DUCATO CARGO 2.3 apresenta boas características que favorecem a usabilidade diária, principalmente para pequenos e médios negócios.
Pontos Positivos
- Espaço Interno: A capacidade de carga de 8000 litros é um dos principais atrativos, permitindo o transporte eficiente de grandes volumes.
- Repartição de Peso: Com uma carga útil de 1378 kg, é ideal para empresas de entregas e logística.
- Economia de Combustível: Os números de consumo são competitivos para o segmento, oferecendo um bom equilíbrio entre potência e economia.
- Conforto ao Dirigir: A direção hidráulica torna a pilotagem mais leve e agradável, especialmente em ambientes urbanos.
Pontos Negativos
- Desempenho em Aceleração: A aceleração de 0 a 100 km/h em 22 segundos pode ser considerada lenta, especialmente em situações que exigem uma resposta rápida.
- Custo de Manutenção: Algumas avaliações mencionam que o custo de manutenção e revisão pode ser elevado ao longo do tempo, especialmente para empresas que utilizam o veículo frequentemente.
- Visibilidade Traseira: A estrutura do furgão pode dificultar a visibilidade traseira, tornando as manobras um pouco mais desafiadoras em espaços apertados.
Análise de Mercado
O FIAT DUCATO CARGO 2.3, ao custo de R$ 110.446, compete em um mercado onde a relação custo-benefício é fundamental para a escolha dos compradores. O seguro e IPVA anuais, que somam R$ 3.733 e R$ 4.418 respectivamente, são fatores que devem ser considerados ao avaliar o custo total de propriedade.
O índice de desvalorização de 7,18% também é um aspecto positivo, indicando que o veículo mantém seu valor relativamente bem no mercado de usados. Adicionalmente, a nota média de 8,4 entre os consumidores reflete uma satisfação geral com o modelo.
Comparativo com Concorrentes
Embora haja outras opções no segmento de furgões, o DUCATO se destaca em algumas áreas:
- Volkswagen Sprinter: Maior capacidade de carga, mas com preço superior e custos de manutenção similares.
- Mercedes-Benz Vito: Qualidade superior e conforto na condução, mas a um preço significativamente mais alto.
- Renault Master: Preço mais acessível, mas com menor capacidade e potência.
Conclusão
O FIAT DUCATO CARGO 2.3 é uma excelente opção para quem busca um veículo utilitário que oferece um espaço generoso, boa economia de combustível e conforto em manobras. Contudo, os potenciais compradores devem estar cientes do custo de manutenção e avaliar se o desempenho atente às suas necessidades específicas. Para empresas que fazem uso constante do veículo, a relação entre custo, eficiência e capacidade de carga faz desse modelo uma escolha viável e inteligente.
Vídeo
O vídeo aborda as características e especificações do FIAT DUCATO CARGO 2.3 de 2013, destacando sua configuração como um furgão e as vantagens para pequenas e médias empresas. Para mais informações sobre opções novas e seminovas, o site da Multivans é mencionado como um recurso útil.
Resumo das Informações do Modelo
- Modelo: Ducato Cargo 2.3
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2019
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Furgão
Esta análise oferece uma visão detalhada e abrangente do FIAT DUCATO CARGO 2.3, proporcionando informações essenciais para potenciais compradores e interessados em veículos utilitários.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ducato Cargo 2.3 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Diesel |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | Furgão |
Geração | 3 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 3 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 110.446 |
Seguro | R$ 3.7331 |
IPVA | R$ 4.4182 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.304 |
Performance | |
Velocidade máxima | 147 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 22 s |
Potência | 130 cv a 3600 rpm |
Torque | 32,6 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 16,3 kg/cv |
Potência específica | 56,8 cv/l |
Peso/torque | 65,1 kg/kgfm |
Torque específico | 14,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,7 km/l |
Consumo rodoviário | 10,1 km/l |
Tanque de combustível | 90 litros |
Autonomia urbana | 783 km |
Autonomia rodoviária | 909 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4963 mm |
Largura | 2100 mm |
Altura | 2254 mm |
Distância entre-eixos | 3000 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 161,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 161,25 mm |
Vão livre do solo | 178 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 8000 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,1 m |
Carga útil | 1378 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 2122 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Multijet F1A |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 88 mm |
Curso dos pistões | 94 mm |
Cilindrada | 2287 cm3 |
Razão de compressão | 16,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/75 R16 |
Pneus traseiros | 215/75 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 4822 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,18% |
Vendas (dezembro) | 756 |
Índice CNW | 418,8 |
Ranking CNW | 2248 |
Índice de roubo | 5,25 |