Análise Detalhada do Fiat Doblo HLX 1.8 – 2007
Introdução
O Fiat Doblo HLX 1.8, modelo de 2007, é uma minivan nacional que se destaca por sua versatilidade, espaço interno e custo-benefício. Equipado com um motor flex, esse veículo é ideal tanto para famílias grandes quanto para uso comercial, tendo sido bem aceito no mercado brasileiro. Neste artigo, vamos detalhar as especificações técnicas, características, opiniões de donos e as vantagens/desvantagens deste modelo.
Ficha Técnica
- Marca: Fiat
- Modelo: Doblo HLX 1.8
- Ano: 2007
- Versão: Minivan
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex
- Porte: Médio
- Lugares: 7
- Portas: 4
- Tanque de Combustível: 60 litros
- Peso: 1280 kg
- Autonomia Urbana: 468 km
- Autonomia Rodoviária: 660 km
Motorização e Desempenho
- Cilindrada: 1796 cm³
- Potência máxima: 114 cv (A) a 5500 rpm
- Torque máximo: 18,5 kgfm (A) a 2800 rpm
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Aceleração (0-100 km/h): 11,9 segundos
- Velocidade máxima: 167 km/h
- Consumo urbano: 7,8 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 11 km/l (A)
Dimensões
- Comprimento: 4159 mm
- Largura: 1714 mm
- Altura: 1834 mm
- Distância entre-eixos: 2566 mm
- Porta-malas (5 lugares): 600 litros
Suspensão e Direção
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo rígido
- Direção: Hidráulica
Freios e Pneus
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
- Pneus: 175/70 R14
Análise de Usabilidade
O Doblo HLX 1.8 se destaca pela amplitude do interior, oferecendo espaço suficiente para até 7 ocupantes. A disposição dos assentos é configurável, permitindo que o porta-malas tenha uma capacidade considerável, ideal para transporte de mercadorias ou bagagens.
Com piso baixo e uma boa altura de entrada, o modelo se adapta bem a famílias, principalmente quando é necessário acomodar crianças e idosos. A estabilidade e a leveza da direção hidráulica fazem do Doblo um veículo confortável para manobras em cidades.
Pontos Positivos
- Espaço interno: Ótimo espaço para passageiros e carga.
- Consumo: Relativamente eficiente para o porte e tipo de veículo.
- Variedade de motorizações: Flex, o que proporciona vantagens em termos de combustível.
- Custo de manutenção: Acessível, com peças fáceis de encontrar.
Pontos Negativos
- Desempenho: Motor pode ser considerado fraco para um motorista que busca mais dinâmica.
- Freios Traseiros: Semi representando uma desvantagem frente a concorrentes que já vêm com disco.
- Design: Considerado por alguns como datado em comparação a minivans mais modernas.
Avaliações e Opinião dos Donos
De acordo com as avaliações de proprietários, o Doblo é elogiado pela versatilidade e o espaço interno, enquanto o desempenho do motor e o sistema de freios são frequentemente citados como áreas de melhoria. A avaliação geral dos donos é positiva, com uma média de 7,4.
Confiabilidade
Com um seguro em torno de R$ 9862 e uma depreciação moderada de -1,61%, o Doblo se posiciona razoavelmente bem em relação à competitividade de mercado. Além disso, o custo com revisões a cada 50.000 km é acessível (R$ 3.084).
Conteúdo do Vídeo
O vídeo Fiat DOBLO, de 2001 a 2021 – Informações, Pontos Positivos e Negativos – Será que Vale a Pena? apresenta uma visão abrangente do Fiat Doblo ao longo de seus 20 anos de produção. São discutidos os diversos motores disponíveis a partir do modelo 1.3 até o 1.8, analisando as vantagens e desvantagens relacionadas ao projeto do carro, desempenho e usabilidade prática no dia a dia.
Imagens
Conclusão
O Fiat Doblo HLX 1.8 de 2007 é uma escolha interessante para quem busca um minivan com boa relação custo-benefício, amplo espaço interno e facilidade de uso diário. Embora apresente alguns pontos negativos a serem considerados, as vantagens em termos de conforto e versatilidade costumam às vezes superar esses contras. Por fim, sua acessibilidade de manutenção e as diversas opções de combustível fazem deste modelo uma opção a ser considerada, especialmente para famílias ou pequenos negócios que necessitam de um veículo confiável e prático.
Se você está no mercado de usados e deseja um veículo que funcione bem em ambientes urbanos com uma alta capacidade de carga, o Doblo HLX é uma excelente alternativa a ser avaliada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Doblo HLX 1.8 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2007 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Geração | |
Plataforma | 178 |
Porte | Médio |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 24.639 |
Seguro | |
IPVA | R$ 9862 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Peso/potência | 11,2 kg/cv |
Potência específica | 63,5 cv/l |
Peso/torque | 69,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 11 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 468 km (A) |
Autonomia rodoviária | 660 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4159 mm |
Largura | 1714 mm |
Altura | 1834 mm |
Distância entre-eixos | 2566 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Porta-malas | 600 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 545 kg |
Peso | 1280 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola parabólica de lâmina única |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R14 |
Pneus traseiros | 175/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 31849 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -1,61% |
Vendas (janeiro) | 946 |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.084 |
Índice CNW | 93,6 |
Ranking CNW | 8725 |
Potênciagráficos | 114 cv (A) 112 cv (G) a 5500 rpm |
Torquegráficos | 18,5 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm |
Índice de roubo | 1,29 |