Análise Veicular: Fiat Doblo Cargo 1.8 Ano 2014 em Destaque

Análise do Fiat Doblo Cargo 1.8 (2014)

Fiat
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Introdução

O Fiat Doblo Cargo 1.8, ano 2014, destaca-se como uma opção sólida no segmento de furgões médios. Projetado para atender pequenas e médias empresas, seu design combina funcionalidade e conforto, sendo popular entre trabalhadores que necessitam de um veículo versátil para transporte de carga.

Ficha Técnica

Especificações Básicas

  • Marca: Fiat
  • Modelo: Doblo Cargo 1.8
  • Ano: 2014
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Furgão
  • Segmento: Médio
  • Preços e Custos:
    • Preço: R$ 37.315
    • Seguro (média): R$ 1.970
    • IPVA (média): R$ 1.493
    • Revisões até 50.000 km: R$ 3.084

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4252 mm
  • Largura: 1722 mm
  • Altura: 1834 mm
  • Distância entre-eixos: 2566 mm
  • Peso: 1228 kg
  • Carga útil: 620 kg
  • Porta-malas: 3200 litros
  • Tanque de combustível: 60 litros

Motor e Desempenho

  • Tipo de Combustível: Flex
  • Potência: 132 cv (álcool) e 130 cv (gasolina) a 5250 rpm
  • Torque: 18,9 kgfm (álcool) e 18,4 kgfm (gasolina) a 4500 rpm
  • Cilindrada: 1747 cm³
  • Razão de compressão: 11,2:1
  • Velocidade máxima: 175 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,1 s
  • Consumo Urbano: 6,4 km/l (álcool)
  • Consumo Rodoviário: 6,9 km/l (álcool)

Transmissão e Suspensão

  • Transmissão: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo rígido, mola parabólica de lâmina única
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 175/70 R14
  • Pneus Traseiros: 175/70 R14

Informações Adicionais

  • Avaliação do Leitor: 7,0/10
  • Opinião do Dono: 7,4/10
  • Desvalorização: 4,71%
  • Índice de Roubo: 1,13
  • Visitas no Portal: 24.035
  • Concessionárias Disponíveis: 524

Análise Detalhada

Design e Conforto

O Fiat Doblo Cargo 1.8 apresenta um design funcional, permitindo amplo espaço interno, essencial para seu uso como furgão. Sua altura e largura são satisfatórias, proporcionando maior facilidade no carregamento e manuseio de cargas. Os bancos são espartanos, mas adequados para o uso, focando mais na capacidade de carga do que no conforto dos ocupantes.

Performance e Condução

Motor com configuração flex é uma das grandes vantagens do Doblo, oferecido em uma potência que atende bem tanto para o transporte de cargas leves, quanto para condução urbana.

Os números de desempenho, como a aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos e a velocidade máxima de 175 km/h, são aceitáveis para um furgão. Essa performance é acrescida da facilidade de manobra, destacando-se pelo diâmetro mínimo de giro de 10,5 m, ideal para ambientes urbanos.

O consumo, embora não excelente, está dentro do padrão para sua categoria. O motorista pode esperar cerca de 6,4 km/l na cidade e 6,9 km/l na estrada, considerando o uso de álcool. Com um tanque de 60 litros, a autonomia urbana estimada é de 384 km e 414 km na estrada.

Custo-benefício

O preço competitivo de R$ 37.315, aliado a uma manutenção acessível, torna o Doblo Cargo uma escolha prática para pequenos empresários. Sua desvalorização de 4,71% é um dado positivo, indicando que o veículo mantém seu valor razoavelmente bem.

Por outro lado, o custo com seguro e o IPVA podem variar conforme a localidade e o perfil do motorista, sendo recomendado fazer uma pesquisa prévia.

Pontos Positivos

  1. Capacidade de Carga: Com um porta-malas de 3200 litros e uma carga útil de 620 kg, o Doblo é ideal para transporte de mercadorias.
  2. Preço Acessível: Preço competitivo para o segmento de furgões.
  3. Manutenção em Conta: Custos de manutenção razoáveis.
  4. Versatilidade: Pode ser utilizado para diferentes tipos de serviço.

Pontos Negativos

  1. Conforto dos Ocupantes: O design interior é mais voltado para utilidade do que para conforto.
  2. Consumo Moderado: O consumo poderia ser melhor, especialmente com gasolina.
  3. Freios Traseiros: O uso de freios a tambor na traseira é considerado desatualizado em comparação com muitos concorrentes com freios a disco.

Opinião do Dono

Os proprietários do Fiat Doblo Cargo geralmente apontam sua robustez e confiabilidade como pontos positivos, além de destacarem a capacidade de carga. Contudo, muitos reclamam da falta de conforto em viagens longas e da possibilidade de um consumo um pouco elevado em condições urbanas.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta um modelo Fiat Doblo Cargo Flex 2015, com preço de R$55.900,00. O veículo conta com características como direção hidráulica, freios ABS, air bag e câmbio manual. É um ótimo exemplo de como a Fiat busca atender as necessidades dos motoristas desenvolvendo veículos com alta capacidade de carga e eficiência para entregas e transporte.

Conclusão

O Fiat Doblo Cargo 1.8 2014 tem muitos atributos que o tornam uma escolha vantajosa para quem precisa de um furgão prático e funcional. A combinação entre preço, capacidade de carga e manutenção acessível faz dele um líder destacável no segmento de veículos comerciais leves. Caso o comprador busque um veículo que prima pela funcionalidade em detrimento do conforto absoluto, o Doblo Cargo é uma excelente opção a ser considerada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Doblo Cargo 1.8
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Nacional
Configuração Furgão
Geração
Plataforma 178
Porte Médio
Lugares 2
Portas 3
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 37.315
Seguro R$ 1.9701
IPVA R$ 1.4932
Performance
Velocidade máxima 175 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,1 s
Potência 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm
Torque 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm
Peso/potência 9,3 kg/cv
Potência específica 75,6 cv/l
Peso/torque 65,0 kg/kgfm
Torque específico 10,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,4 km/l (A)
Consumo rodoviário 6,9 km/l (A)
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 384 km (A)
Autonomia rodoviária 414 km (A)
Dimensões
Comprimento 4252 mm
Largura 1722 mm
Altura 1834 mm
Distância entre-eixos 2566 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Vão livre do solo 161 mm
Porta-malas 3200 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Carga útil 620 kg
Peso 1228 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor E.torQ
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1747 cm3
Razão de compressão 11,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola parabólica de lâmina única
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 175/70 R14
Pneus traseiros 175/70 R14
Avaliações
Visitas 24035
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 7,4
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 4,71%
Vendas (dezembro) 575
Revisões até 50.000 km R$ 3.084
Índice CNW 174,9
Ranking CNW 7488
Série
Índice de roubo 1,13
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