Análise Veicular: Ferrari Portofino 3.9 V8 2019 – Desempenho e Características

Análise do Ferrari Portofino 3.9 V8 (2019)

Ferrari

Resumo

O Ferrari Portofino 3.9 V8 é uma obra-prima da engenharia automobilística, projetada como um conversível grande de luxo, combinando desempenho excepcional com um design sofisticado. Lançado em 2019, este modelo da Ferrari representa a porta de entrada para o mundo dos esportivos da marca com motor V8, sendo um extravagante museu sobre rodas.

Características notáveis incluem um motor V8 biturbo de 3,9 litros, que desenvolve impressionantes 600 cv e é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 320 km/h. Com uma estrutura leve e aerodinâmica, o Portofino representa um equilíbrio perfeito entre desempenho, estética e conforto, acomodando até quatro ocupantes.

Ficha Técnica

Item Especificação
Marca Ferrari
Modelo Portofino 3.9 V8
Ano 2019
Versão Conversível
Procedência Importado
Combustível Gasolina
Porte Grande
Lugares 4
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço R$ 1.836.941
Seguro R$ 62.089,1
IPVA R$ 73.478,2

Desempenho e Eficiência

Parâmetro Especificação
Velocidade máxima 320 km/h
Aceleração 0-100 km/h 3,5 s
Potência 600 cv a 7500 rpm
Torque 77,5 kgfm a 3000 rpm
Peso 1700 kg
Peso/Potência 2,8 kg/cv
Consumo urbano N/D
Consumo rodoviário N/D
Tanque de combustível 78 litros
Autonomia urbana N/D
Autonomia rodoviária N/D

Dimensões e Estruturas

Dimensão Especificação
Comprimento 4586 mm
Largura 1938 mm
Altura 1318 mm
Distância entre-eixos 2670 mm
Bitola dianteira 1630 mm
Bitola traseira 1605 mm
Vão livre do solo N/D
Porta-malas 240 litros

Motor e Transmissão

Parâmetro Especificação
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Cilindrada 3855 cm³
Cilindros 8 em V
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Tração Traseira

Suspensão e Freios

Parâmetro Especificação
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Freios (dianteiros) Disco de carbono-cerâmica
Freios (traseiros) Disco de carbono-cerâmica
Direção Elétrica

Pneus

Parâmetro Especificação
Pneus dianteiros 245/40 R19
Pneus traseiros 285/40 R19

Análise do Desempenho e Usabilidade

Pontos Positivos

  1. Desempenho Excepcional: A aceleração rápida e a enorme potência do motor permitem uma experiência de condução emocionante. O Portofino atinge velocidade máxima de 320 km/h, projetando-se como um dos modelos de entrada mais rápidos no portfólio da Ferrari.

  2. Estilo Refinado: O design do Portofino é elegante e moderno, refletindo a herança da Ferrari enquanto se destaca pela estética contemporânea. A conversível permite que o motorista e os passageiros usufruam da experiência ao ar livre sem sacrificar o luxo.

  3. Conforto e Conformidade: Apesar de ser um carro esportivo, a Ferrari conseguiu proporcionar conforto e espaço para quatro pessoas. Os materiais de alta qualidade e o acabamento bem feito elevam a experiência do usuário.

  4. Tecnologia Avançada: O Portofino está equipado com o que há de mais novo em tecnologia automotiva, incluindo um painéis e sistemas de infotainment intuitivos, que garantem conectividade e conveniência.

  5. Estrutura Leve e Eficiente: A construção leve do carro otimiza o desempenho e a eficiência, complementando o potencial do motor para resultados destacáveis em estrada.

Pontos Negativos

  1. Consumo Elevado: Como esperado para um carro esportivo de alta performance, o consumo de combustível pode ser um ponto negativo, especialmente em áreas urbanas. Embora não haja dados exatos disponíveis, é um fator a considerar dado o perfil de motor.

  2. Espaço do Porta-malas: Com apenas 240 litros de capacidade, o porta-malas pode ser insuficiente para longas viagens com carga, o que pode ser um ponto de preocupação para alguns usuários que buscam praticidade.

  3. Custo Elevado: O preço de R$ 1.836.941 torna o Portofino um dos carros mais caros do Brasil. Além disso, custos adicionais como seguro, IPVA e manutenção podem ser significativamente altos, restringindo o público-alvo.

  4. Desvalorização Rápida: Apesar da imagem de classe e prestígio que a Ferrari carrega, a desvalorização de 23,46% pode impactar quem estiver pensando em revender o veículo no futuro.

Experiência do Dono

Os donos do Ferrari Portofino relatam uma experiência distinta, destacando a emoção de dirigir um carro esportivo com grande herança automobilística. Conforme o feedback recolhido, aqui estão alguns exemplos:

  • Desempenho: Não existe nada como acelerar esse carro em uma estrada aberta. O som do motor é tão emocionante quanto a velocidade.
  • Luxo: A experiência por dentro é de pura luxury. Todo botão e every detalhe, do couro ao acabamento, gritam qualidade.
  • Visibilidade e Estilo: Chama muita atenção, e sempre recebo elogios onde quer que eu vá.

Conclusão

O Ferrari Portofino 3.9 V8 (2019) é uma combinação imbatível de performance, estilo e tecnologia, solidificando sua base como uma opção adequada para quem busca uma experiência automotiva fora da curva. Dado seu preço e características, é sem dúvida um carro destinado a um público específico que valoriza não apenas a velocidade, mas também a experiência completa de ser proprietário de uma Ferrari.

Vídeo: O vídeo apresenta o som do motor do Ferrari Portofino, proporcionando uma visão envolvente do que é dirigir um esportivo de alta performance. O Portofino, conhecido como uma entrada na linha da Ferrari, não decepciona quando se trata de emoção sonora, sendo um deleite tanto para proprietários quanto para entusiastas.

Ferrari
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Com base nesta análise, o Ferrari Portofino se reafirma como uma excelente opção não só pela performance e benefício visual, mas também pela experiência geral de condução que ele proporciona.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Portofino 3.9 V8
Fabricante Ferrari
Combustível Gasolina
Ano 2019
Procedência Importado
Configuração Conversível
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 4
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 1.836.941
Seguro R$ 62.0891
IPVA R$ 73.4782
Performance
Velocidade máxima 320 km/h
Aceleração 0-100 km/h 3,5 s
Potência 600 cv a 7500 rpm
Torque 77,5 kgfm a 3000 rpm
Peso/potência 2,8 kg/cv
Potência específica 155,6 cv/l
Peso/torque 21,9 kg/kgfm
Torque específico 20,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 78 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4586 mm
Largura 1938 mm
Altura 1318 mm
Distância entre-eixos 2670 mm
Bitola dianteira 1630 mm
Bitola traseira 1605 mm
Flanco dos pneus dianteiros 98 mm
Flanco dos pneus traseiros 114 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 240 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil
Peso 1700 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 8 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 86,5 mm
Curso dos pistões 82 mm
Cilindrada 3855 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem dupla a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco de carbono-cerâmica
Freios traseiros Disco de carbono-cerâmica
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 245/40 R19
Pneus traseiros 285/40 R19
Avaliações
Visitas 25001
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono
Concessionárias 1
Avaliação – venda 10,0
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Desvalorização 23,46%
Vendas (janeiro) 0
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 93,2
Ranking CNW 8360
Série
Índice de roubo n/d
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