Análise Veicular: Effa V22 1.3 CD 2018 – Desempenho e Especificações

Análise Detalhada do EFFA V22 1.3 CD (2018)

Introdução

O EFFA V22 1.3 CD é uma picape compacta que se destaca por suas características únicas, especialmente voltadas para o uso urbano e pequenas cargas. Fabricada pela Effa, uma montadora com forte presença no Brasil, esse modelo foi importado e lançado em 2018. Neste documento, faremos uma análise abrangente de suas especificações técnicas, características, opiniões de usuários, e considerações sobre seu uso no dia a dia.

Modelo

  • Modelo: V22 1.3 CD
  • Fabricante: Effa
  • Ano: 2018
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Traseira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Picape

Características Principais

Design e Dimensões

O EFFA V22 apresenta um design robusto, típico de picapes. Suas dimensões são compactas, facilitando a manobrabilidade em áreas urbanas. As medidas são as seguintes:

  • Comprimento: 4840 mm
  • Largura: 1635 mm
  • Altura: 1945 mm
  • Distância entre-eixos: 2820 mm
  • Vão livre do solo: 195 mm

Estes parâmetros tornam a picape adequada para o uso em centros urbanos e em estradas de terra, oferecendo um ângulo de entrada de 40 graus e um ângulo de saída de 30 graus, o que contribui para sua performance fora de estrada.

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Desempenho

O motor do EFFA V22 é um 1.3 de 4 cilindros que entrega 78 cv a 6000 rpm e um torque de 10,5 kgfm a 2800 rpm. Esse desempenho é adequado para o porte da picape. No entanto, a aceleração de 0 a 100 km/h em 40 segundos pode ser considerada lenta quando comparada a outros modelos do mercado.

  • Potência: 78 cv
  • Torque: 10,5 kgfm
  • Velocidade máxima: 120 km/h

Consumo de Combustível

O consumo é um fator crucial para muitos compradores. O EFFA V22 apresenta os seguintes dados de consumo:

  • Consumo urbano: 7 km/l
  • Consumo rodoviário: 9 km/l
  • Tanque de combustível: 40 litros

Isso se traduz em uma autonomia de aproximadamente 280 km na cidade e 360 km na estrada, o que pode ser considerado razoável para uma picape desse porte.

Segurança e Conforto

Em relação à segurança, o EFFA V22 não possui muitos recursos avançados, mas é equipado com freios da seguinte forma:

  • Freios dianteiros: Disco sólido
  • Freios traseiros: Tambor

A direção não assistida pode ser um ponto negativo em termos de conforto, especialmente em manobras em baixa velocidade.

Custo e Manutenção

O custo estimado do EFFA V22 1.3 CD no mercado é de R$ 41.217. Os custos adicionais, como seguro e IPVA, podem ser estimados em R$ 1.550 e R$ 1.649, respectivamente. A desvalorização do veiculo é de 3,6%, uma taxa moderada comparada a outros veículos no mercado.

Opiniões de Proprietários

A avaliação dos leitores para o EFFA V22 é de 7,0 em 10, o que indica uma aceitação razoável entre os usuários. A maioria dos proprietários destaca a praticidade do modelo para uso urbano, e a capacidade de carga como pontos fortes. No entanto, a falta de itens de conforto e tecnologia avançada são frequentemente mencionadas como áreas de melhoria.

Pontos Positivos

  • Bom espaço interno para passageiros.
  • Capacidade de carga útil de 1190 kg.
  • Preço acessível para o segmento de picapes compactas.
  • Design robusto e funcional.

Pontos Negativos

  • Aceleração lenta.
  • Segurança e tecnologia limitadas.
  • Direção não assistida, o que pode ser um incômodo.

Conclusão

O EFFA V22 1.3 CD é uma picape compacta que se destina a usuários que buscam um veículo mais simples e funcional, especialmente para uso urbano. Embora não tenha um desempenho excepcional, seu custo-benefício é favorável. É uma escolha interessante para pequenas empresas ou para pessoas que necessitam de um veículo prático para transportar cargas leves.

Vídeo

O vídeo do Grupo Michelin destaca o Effa V22 1.3 L como um utilitário ideal para empresas. Ele ressalta a versatilidade da picape, seu design funcional, e a eficiência no transporte de cargas, posicionando-se como uma boa opção para pequenos negócios que buscam um veículo acessível e prático para o dia a dia.

Considerações Finais

Este modelo da Effa é uma opção para quem busca um veículo de trabalho sem grandes pretensões, ideal para quem deseja um transporte prático e sem complicações. Os interessados devem considerar as limitações em termos de desempenho e conforto em comparação com adversários mais robustos e modernos no mercado.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo V22 1.3 CD
Fabricante Effa
Combustível Gasolina
Ano 2018
Procedência Importado
Configuração Picape
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 41.217
Seguro R$ 1.5501
IPVA R$ 1.6492
Vendas (novembro) 12
Performance
Velocidade máxima 120 km/h
Aceleração 0-100 km/h 40 s
Potência 78 cv a 6000 rpm
Torque 10,5 kgfm a 2800 rpm
Peso/potência 13,3 kg/cv
Potência específica 59,5 cv/l
Peso/torque 99,0 kg/kgfm
Torque específico 8,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l
Consumo rodoviário 9 km/l
Tanque de combustível 40 litros
Autonomia urbana 280 km
Autonomia rodoviária 360 km
Dimensões
Comprimento 4840 mm
Largura 1635 mm
Altura 1945 mm
Distância entre-eixos 2820 mm
Bitola dianteira 1410 mm
Bitola traseira 1410 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Vão livre do solo 195 mm
Ângulo de entrada 40 graus
Ângulo de saída 30 graus
Ângulo central 19 graus
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Carga útil 1190 kg
Reboque com freio
Peso 1040 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 74 mm
Curso dos pistões 75,5 mm
Cilindrada 1310 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 175/70 R14
Pneus traseiros 175/70 R14
Avaliações
Visitas 2083
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 14
Avaliação – venda n/d
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Desvalorização 3,6%
Índice CNW 263,0
Ranking CNW 6386
Índice de roubo n/d
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