Análise Detalhada do EFFA V21 1.3 CS
Introdução
A EFFA, uma marca de veículos importados, apresenta a picape EFFA V21 1.3 CS, um modelo que combina um design compacto, eficiência em seu desempenho e uma proposta de custo-benefício acessível. Lançada em 2018, a V21 1.3 CS se posiciona como uma opção interessante no mercado brasileiro, especialmente para aqueles que buscam um veículo utilitário leve e de fácil manobrabilidade.
Características Principais
Informações Gerais
- Modelo: V21 1.3 CS
- Fabricante: Effa
- Ano: 2018
- Configuração: Picape
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Lugares: 2
- Portas: 2
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 39.959
Especificações Técnicas
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Potência: 78 cv a 6000 rpm
- Torque: 10,5 kgfm a 2800 rpm
- Consumo urbano: 7 km/l
- Consumo rodoviário: 9 km/l
- Tanque de combustível: 40 litros
- Autonomia urbana: 280 km
- Autonomia rodoviária: 360 km
Dimensões
- Comprimento: 4638 mm
- Largura: 1635 mm
- Altura: 1895 mm
- Distância entre-eixos: 2820 mm
- Vão livre do solo: 195 mm
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros/traseiros: 175/70 R14
- Diâmetro mínimo de giro: 11 m
Carga e Reboque
- Carga útil: 1240 kg
- Peso: 990 kg
Avaliações e Opiniões dos Donos
Pontos Positivos
-
Custo-Benefício: Com um preço acessível em comparação com outras picapes do segmento, a EFFA V21 oferece uma proposta econômica para quem precisa de um veículo utilitário.
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Dimensões Compactas: Ideal para o uso urbano, suas dimensões facilitam o estacionamento e a manobrabilidade nas cidades, o que é uma vantagem significativa em ambientes urbanos congestionados.
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Capacidade de Carga: A picape possui uma boa capacidade de carga, tornando-a adequada para pequenas transportes e serviços.
Pontos Negativos
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Desempenho: A aceleração de 0 a 100 km/h em 40 segundos pode ser considerada lenta, especialmente para aqueles que buscam um desempenho mais ágil em estradas.
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Conforto: Como a picape é projetada para dois ocupantes, o espaço interno pode ser limitado e não é tão confortável para longas distâncias.
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Consumo: O consumo de combustível, embora razoável para uma picape, pode ser considerado elevado em comparação com veículos que possuem motores mais eficientes.
-
Falta de Recursos: A EFFA V21 pode não contar com todos os recursos tecnológicos que outros concorrentes oferecem, como sistemas de navegação ou conectividade avançada.
Análise de Usabilidade
A EFFA V21 1.3 CS é uma picape que atende bem ao público que utiliza o veículo para trabalho e pequenos transportes. Sua capacidade de carga e dimensões compactas são características que favorecem o uso em áreas urbanas, onde o espaço é limitado. Para os compradores que priorizam economia e funcionalidade, a V21 se destaca como uma opção viável.
Entretanto, potenciais compradores devem estar cientes de suas limitações em termos de desempenho e conforto. Para quem planeja realizar viagens mais longas ou que necessitam de um veículo com maior agilidade, pode ser interessante considerar outras opções no mercado.
Vídeo
O vídeo da Cantarelli Veículos apresenta a picape EFFA V21 1.3 CS 2022, destacando suas características e desempenho. O modelo, que conta com um motor 1.3 de 16V, é descrito como uma opção acessível para quem busca uma picape compacta e funcional. Com 35.000 km rodados, a V21 é apresentada como uma alternativa para o uso urbano, enfatizando sua capacidade de carga e economia de combustível.
Conclusão
Em resumo, a EFFA V21 1.3 CS é uma picape compacta que se destaca por seu custo acessível e utilidade em ambientes urbanos. Embora apresente algumas limitações em termos de desempenho e conforto, é uma opção que pode atender bem àqueles que buscam um veículo prático e econômico para o dia a dia.
Imagens do EFFA V21 1.3 CS
Conteúdo
- Modelo: V21 1.3 CS
- Fabricante: Effa
- Ano: 2018
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Picape
Com uma proposta voltada para o utilitário leve, a EFFA V21 1.3 CS é uma opção a ser considerada por quem busca um veículo prático e econômico, embora com algumas limitações que devem ser levadas em conta no processo de decisão.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | V21 1.3 CS |
Fabricante | Effa |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Porte | Compacto |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 39.959 |
Seguro | R$ 1.5021 |
IPVA | R$ 7992 |
Vendas (novembro) | 14 |
Performance | |
Velocidade máxima | 120 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 40 s |
Potência | 78 cv a 6000 rpm |
Torque | 10,5 kgfm a 2800 rpm |
Peso/potência | 12,7 kg/cv |
Potência específica | 59,5 cv/l |
Peso/torque | 94,3 kg/kgfm |
Torque específico | 8,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 9 km/l |
Tanque de combustível | 40 litros |
Autonomia urbana | 280 km |
Autonomia rodoviária | 360 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4638 mm |
Largura | 1635 mm |
Altura | 1895 mm |
Distância entre-eixos | 2820 mm |
Bitola dianteira | 1410 mm |
Bitola traseira | 1410 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 195 mm |
Ângulo de entrada | 40 graus |
Ângulo de saída | 30 graus |
Ângulo central | 19 graus |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | 1240 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 990 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 74 mm |
Curso dos pistões | 75,5 mm |
Cilindrada | 1310 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 175/70 R14 |
Pneus traseiros | 175/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 2696 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 14 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,65% |
Índice CNW | 217,1 |
Ranking CNW | 7328 |
Índice de roubo | n/d |