Análise Veicular: Effa ULC Picape 1.0 CD 2012 – Detalhes e Avaliação

Análise Detalhada do EFFA ULC PICAPE 1.0 CD (2012)

Effa

Introdução

A EFFA ULC PICAPE 1.0 CD, fabricada pela marca Effa, é uma opção de picape compacta dentro do mercado automotivo brasileiro, cujo modelo foi lançado no ano de 2012. Este veículo é importado e se destaca no segmento de picapes pequenas, sendo uma escolha interessante para quem busca utilidade e economia em um automóvel. Nesta análise, exploraremos suas principais características, especificações técnicas, a opinião de proprietários e uma visão geral sobre os pontos positivos e negativos desse modelo.

Especificações Técnicas

Informações Gerais

  • Modelo: ULC Picape 1.0 CD
  • Fabricante: Effa
  • Ano: 2012
  • Combustível: Gasolina
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Picape
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 4
  • Portas: 4

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4400 mm
  • Largura: 1492 mm
  • Altura: 1810 mm
  • Distância entre-eixos: 2370 mm
  • Vão livre do solo: 180 mm
  • Porta-malas: 400 litros
  • Carga útil: 400 kg
  • Peso: 950 kg

Motorização

  • Cilindrada: 970 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 47 cv a 5000 rpm
  • Torque: 7,4 kgfm a 3500 rpm
  • Relação de compressão: 8,8:1
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Comando de válvulas: Simples no cabeçote

Performance

  • Velocidade máxima: 100 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,9 segundos
  • Consumo urbano: 7 km/l
  • Consumo rodoviário: 9 km/l
  • Tanque de combustível: 36 litros
  • Autonomia urbana: 252 km
  • Autonomia rodoviária: 324 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo rígido
  • Freios dianteiros: Disco sólido
  • Freios traseiros: Tambor

Direção, Pneus e Tração

  • Direção: Não assistida
  • Tração: Traseira
  • Pneus dianteiros: 165/70 R13
  • Pneus traseiros: 165/70 R13

Preços e Custos

  • Preço: R$ 18.002
  • Seguro: R$ 1.019
  • IPVA: R$ 720
  • Desvalorização: 4,74%

Avaliações e Opiniões

  • Avaliação dos leitores: 7.0
  • Opinião do dono: 4.6

Avaliação do Dono e Opinião de Proprietários

Pontos Positivos

  1. Custo-benefício: Muitos proprietários destacam o preço acessível do EFFA ULC Picape, que pode ser uma ótima opção para quem precisa de um veículo funcional sem gastar muito.
  2. Economia de Combustível: O consumo de combustível é considerado razoável para uma picape, especialmente em trajetos rodoviários.
  3. Praticidade: O espaço de carga e a dimensão compacta tornam a picape útil para pequenas transportações e serviços urbanos.
  4. Facilidade de Manutenção: Como se trata de um modelo relativamente simples, muitos mecânicos conseguem lidar com as necessidades de manutenção sem complicações.

Pontos Negativos

  1. Desempenho do Motor: A potência do motor pode ser considerada baixa, principalmente em subidas ou quando a picape está carregada.
  2. Conforto: A falta de direção assistida pode deixar a direção mais pesada em manobras e em velocidades baixas, o que pode ser um incômodo para alguns usuários.
  3. Aceleração: O tempo de aceleração 0-100 km/h é considerado lento, o que pode ser um ponto negativo para quem busca um desempenho mais ágil.
  4. Desvalorização: A depreciação do veículo é uma preocupação, já que muitos proprietários notam uma desvalorização considerável em relação ao preço de compra.

Análise de Usabilidade

A EFFA ULC Picape 1.0 CD é especialmente voltada para um público que precisa de um veículo utilitário em áreas urbanas. Com sua capacidade de carga e espaço interno, é ideal para usuários que trabalham em serviços de entrega ou necessitam de um veículo que possa transportar pequenas cargas e, ao mesmo tempo, acomodar passageiros.

No entanto, para quem busca um carro com um desempenho mais dinâmico para viagens longas ou para rodovias, a picape pode não ser a melhor opção. O desempenho e o conforto em longas distâncias foram criticados por alguns usuários que relataram desconforto, principalmente em viagens prolongadas.

Considerações Finais

A EFFA ULC PICAPE 1.0 CD (2012) é um veículo que se destaca por sua proposta econômica e utilitária. É uma opção viável para quem busca um carro barato e prático, alinhado às necessidades do cotidiano urbano. No entanto, os potenciais compradores devem estar cientes das limitações em termos de desempenho e conforto.

Recomendamos que interessados em adquirir a EFFA ULC Picape considerem suas necessidades e expectativas, e realizem testes para avaliar se o modelo atende a suas demandas. Com uma avaliação cuidadosa e conhecimento das características do veículo, a EFFA pode se revelar uma escolha acertada para muitos.

Vídeo

O vídeo Caminhão Effa – Cabine Dupla é Só Ligar que Funciona discute o custo acessível do modelo e destaca que o preço atual está baixo, pois o vendedor está em necessidade de quitar algumas contas. A apresentação é direta e enfatiza a funcionalidade do veículo, recomendando-o para potenciais compradores que buscam uma opção prática e econômica no segmento.

Effa

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Conclusão

A EFFA ULC PICAPE 1.0 CD (2012) é uma opção sólida para aqueles que buscam por um veículo que equilibre custo e utilidade. Apesar de algumas limitações em desempenho e conforto, seu preço acessível e sua versatilidade podem fazer dela uma boa escolha para quem precisa de uma picape compacta prática para o dia a dia.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo ULC Picape 1.0 CD
Fabricante Effa
Combustível Gasolina
Ano 2012
Procedência Importado
Configuração Picape
Geração
Plataforma
Porte Compacto
Lugares 4
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 18.002
Seguro R$ 1.0191
IPVA R$ 7202
Performance
Velocidade máxima 100 km/h
Aceleração 0-100 km/h 99 s
Potência 47 cv a 5000 rpm
Torque 7,4 kgfm a 3500 rpm
Peso/potência 20,2 kg/cv
Potência específica 48,5 cv/l
Peso/torque 128,4 kg/kgfm
Torque específico 7,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l
Consumo rodoviário 9 km/l
Tanque de combustível 36 litros
Autonomia urbana 252 km
Autonomia rodoviária 324 km
Dimensões
Comprimento 4400 mm
Largura 1492 mm
Altura 1810 mm
Distância entre-eixos 2370 mm
Bitola dianteira 1235 mm
Bitola traseira 1220 mm
Flanco dos pneus dianteiros 115,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 115,5 mm
Vão livre do solo 180 mm
Porta-malas 400 litros
Diâmetro mínimo de giro 9 m
Carga útil 400 kg
Peso 950 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 65,5 mm
Curso dos pistões 72 mm
Cilindrada 970 cm3
Razão de compressão 8,8:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 165/70 R13
Pneus traseiros 165/70 R13
Avaliações
Visitas 20557
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 4,6
Concessionárias 14
Avaliação – venda n/d
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Desvalorização 4,74%
Índice CNW 66,6
Ranking CNW 10945
Série
Índice de roubo n/d
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