Análise da EFFA K01 1.0 CS – 2017
A picape EFFA K01 1.0 CS, lançada em 2017, destaca-se no segmento de veículos compactos importados. Embora não seja um dos modelos mais conhecidos no mercado brasileiro, a K01 apresenta características interessante que atraem um público específico em busca de uma picape econômica e funcional.
1. Características Gerais
Informações Básicas
- Modelo: K01 1.0 CS
- Fabricante: Effa
- Ano: 2017
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Picape
- Preço: R$ 29.160
- Garantia: 1 ano
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.390 mm
- Largura: 1.560 mm
- Altura: 1.825 mm
- Distância entre-eixos: 2.760 mm
- Peso: Aproximadamente 880 kg
- Carga útil: 940 kg
- Vão livre do solo: 195 mm
Desempenho e Consumo
- Potência: 53 cv a 5.300 rpm
- Torque: 7,7 kgfm a 3.600 rpm
- Consumo Urbano: 7 km/l
- Consumo Rodoviário: 9 km/l
- Autonomia Urbana: 280 km
- Autonomia Rodoviária: 360 km
- Velocidade Máxima: 100 km/h
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 9,9 s
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
Rodas e Pneus
- Pneus: 165/70 R14
- Bitola Dianteira: 1.310 mm
- Bitola Traseira: 1.310 mm
Capacidades
- Tanque de Combustível: 40 litros
- Porta-malas: 1.455 litros
- Diâmetro Mínimo de Giro: 9,8 m
2. Análise do Mercado e Preço
Com um preço estimado em R$ 29.160, a EFFA K01 se posiciona como uma das opções mais acessíveis no segmento de picapes compactas no Brasil. Para compradores que buscam um veículo voltado para uso urbano, com capacidade para pequenas cargas e um custo de manutenção relativamente baixo, a K01 pode ser atraente.
Custos Associados
- Seguro: R$ 1.096
- IPVA: R$ 583,2
O custo total de propriedade, que inclui seguro, IPVA e manutenção, vale a pena considerar em relação ao investimento inicial.
3. Vantagens e Desvantagens
Pontos Positivos
- Preço acessível: Um dos modelos mais baratos de picapes compactas.
- Porta-malas amplo: Com capacidade de 1.455 litros, é ideal para transporte de pequenos volumes.
- Economia no consumo: Com bons números de consumo urbano e rodoviário.
Pontos Negativos
- Desempenho limitado: Com apenas 53 cv, a aceleração e a velocidade máxima são adequadas para uso urbano, mas insuficientes para trechos com maior demanda de potência.
- Espaço reduzido: Com apenas 2 lugares, limita o uso para famílias ou transporte de mais passageiros.
- Falta de recursos tecnológicos: O modelo fica atrás de concorrentes em termos de conectividade e recursos modernos de conforto.
4. Avaliações e Opiniões dos Usuários
Apesar de sua entrada modesta no mercado, a K01 recebeu uma avaliação média dos usuários de 7,0, segundo dados coletados. A seguir, algumas experiências relatadas e opiniões de proprietários:
- Confiabilidade: Muitos usuários expressam satisfação quanto à durabilidade do veículo, considerando-o um bom investimento para utilizações específicas, como entregas e transporte local.
- Manutenção: Proprietários relatam que a manutenção é simples e que peças são relativamente fáceis de encontrar, considerando a limitação de concessionárias autorizadas.
5. Considerações Finais
A EFFA K01 1.0 CS, apesar de suas limitações, oferece uma opção viável para aqueles que buscam uma picape compacta e econômica para uso diário. Seu preço acessível e a funcionalidade de um grande porta-malas a tornam atraente para pequenas empresas e usuários que pretendem realizar transporte de cargas leves.
Embora o desempenho possa não ser o forte do modelo, ele cumpre o seu papel dentro da proposta de um veículo voltado para o uso urbano e funcional. Se o comprador está ciente das suas necessidades e limitações, a EFFA K01 pode ser uma boa escolha.
Imagens
Vídeo
O vídeo EFFA V21 – Investcar BH apresenta uma visão geral sobre a picape EFFA K01, destacando seu design compacto, interior funcional e os benefícios de sua compra para pequenos empresários e usuários urbanos. O apresentador enfatiza a economia de combustível do veículo, sua capacidade de carga e a relação custo-benefício, tornando-a uma escolha interessante para aqueles que desejam um veículo prático para o dia a dia.
Conteúdo
Modelo: K01 1.0 CS
Fabricante: Effa
Ano: 2017
Combustível: Gasolina
Câmbio: Manual
Tração: Traseira
Porte: Compacto
Procedência: Importado
Configuração: Picape
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | K01 1.0 CS |
Fabricante | Effa |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Porte | Compacto |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 29.160 |
Seguro | R$ 1.0961 |
IPVA | R$ 5832 |
Vendas (novembro) | 1 |
Performance | |
Velocidade máxima | 100 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 99 s |
Potência | 53 cv a 5300 rpm |
Torque | 7,7 kgfm a 3600 rpm |
Peso/potência | 16,4 kg/cv |
Potência específica | 52,4 cv/l |
Peso/torque | 113,0 kg/kgfm |
Torque específico | 7,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 9 km/l |
Tanque de combustível | 40 litros |
Autonomia urbana | 280 km |
Autonomia rodoviária | 360 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4390 mm |
Largura | 1560 mm |
Altura | 1825 mm |
Distância entre-eixos | 2760 mm |
Bitola dianteira | 1310 mm |
Bitola traseira | 1310 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | 195 mm |
Ângulo de entrada | 38 graus |
Ângulo de saída | 24 graus |
Ângulo central | 16 graus |
Porta-malas | 1455 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | 940 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 870 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 66 mm |
Curso dos pistões | 74 mm |
Cilindrada | 1012 cm3 |
Razão de compressão | 8,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 165/70 R14 |
Pneus traseiros | 165/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 3311 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 14 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -1,37% |
Índice CNW | 136,1 |
Ranking CNW | 7944 |
Índice de roubo | n/d |