Análise Detalhada do Tesla Model S P90D 2016
Introdução
O Tesla Model S P90D é uma das referências em veículos elétricos de alto desempenho, combinando luxo, tecnologia avançada e sustentabilidade. Lançado em 2016, este sedã grande não apenas redefine o conceito de performance em elétricos, mas também estabelece novos padrões de usabilidade e conforto. Abaixo, faremos uma análise aprofundada de suas características, especificações e opiniões de usuários e especialistas.
Especificações Técnicas
- Marca: Tesla
- Modelo: Model S P90D
- Ano: 2016
- Combustível: Eletricidade
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral permanente
- Configuração: Sedã
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 4 anos
- Preço: R$ 405.000
- Seguro: R$ 18.3061
- IPVA: R$ 12.1502
- Autonomia em modo elétrico: 430 km
- Potência total: 772 cv
- Torque total: 95 kgfm
- Aceleração 0-100 km/h: 3,3 s
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Peso: 2239 kg
- Dimensões:
- Comprimento: 4978 mm
- Largura: 1963 mm
- Altura: 1435 mm
- Distância entre-eixos: 2959 mm
- Consumo elétrico: 22 kWh/100 km
- Capacidade da bateria: 90 kWh
- Câmbio: 1 marcha
- Suspensões: Pneumáticas, independentes, que oferecem um ótimo conforto e dirigibilidade.
Design e Conforto
O Model S P90D possui um design elegante e aerodinâmico, com linhas suaves que não apenas embelezam o carro, mas também melhoram a eficiência aerodinâmica. O interior é luxuoso e equipado com materiais de alta qualidade, oferecendo um ambiente sofisticado e confortável para os passageiros.
Destaques do Interior
- Displays digitais: O painel possui uma tela touchscreen central que controla praticamente todas as funções do veículo, incluindo navegação, entretenimento e ajustes do carro.
- Espaço interno: O espaço é generoso, proporcionando conforto para cinco ocupantes e amplo porta-malas, ideal para viagens longas.
- Tecnologia: O sistema de infotainment é um dos mais avançados do mercado, com atualizações constantes via OTA (Over The Air), garantido que o software esteja sempre atualizado.
Performance e Dinâmica de Condução
O desempenho do Model S P90D é impressionante para um veículo elétrico. Com uma potência combinada de 772 cv, ele é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,3 segundos, o que o posiciona entre os carros mais rápidos disponíveis no mercado.
Tração e Manuseio
A tração integral permanente oferece excelente aderência em diversas condições de estrada, tornando o Model S P90D muito seguro e estável em altas velocidades. A suspensão pneumática adaptativa contribui para uma condução confortável, além de permitir ajustes na altura do veículo, o que pode ser útil em diferentes situações de condução.
Avaliação de Usuários
A avaliação dos proprietários do Model S P90D é geralmente positiva, com muitos destacando o desempenho impressionante e a experiência de condução. No entanto, alguns mencionam o custo elevado de manutenção e seguro como um ponto negativo.
Prós e Contras
Pontos Positivos
- Desempenho excepcional: Aceleração rápida e velocidade máxima elevada.
- Tecnologia avançada: Sistema de infotainment intuitivo e atualizações remotas.
- Conforto e espaço interno: Interior luxuoso e espaçoso.
- Atraente design: Visual moderno e aerodinâmico.
Pontos Negativos
- Custo elevado: Preço de compra e manutenção relativamente altos.
- Rede de carregamento: Dependência de pontos de carregamento pode ser um desafio em regiões menos desenvolvidas.
- Desvalorização: Apesar de ser um carro de luxo, a desvalorização em alguns mercados pode ser significativa.
Conclusão
O Tesla Model S P90D é um sedã elétrico que oferece uma combinação impressionante de desempenho, tecnologia e conforto. É uma excelente escolha para quem busca um carro de luxo com características de alta performance e um compromisso com a sustentabilidade. Os desafios, como o custo elevado e a infraestrutura de carregamento, são compensados por seus muitos benefícios, tornando-o um veículo desejável em um mercado cada vez mais competitivo.
Vídeo: Tesla Model S P100D vs P90D
vídeo:
No vídeo Tesla Model S P100D vs P90D | ACCELERATION TOP SPEED 0-250km/h AUTOBAHN POV do canal AutoTopNL, são comparados os modelos P100D e P90D em termos de aceleração e velocidade máxima. O vídeo destaca a performance impressionante de ambos os modelos em uma corrida na Autobahn, mostrando como o P100D, com sua potência superior, se destaca, mas também ilustra que o P90D possui um desempenho excepcional e ainda é capaz de surpreender.
Análise Final
O Tesla Model S P90D se mantém como uma referência em veículos de luxo elétricos, atraindo tanto entusiastas da tecnologia quanto motoristas em busca de um carro excepcional em todos os aspectos. Seu design, desempenho e conforto fazem dele uma opção imbatível, e é, sem dúvida, uma escolha inteligente para quem deseja um veículo que não apenas se destaca pela performance, mas também pelo compromisso com um futuro sustentável.
Se você está considerando adquirir um Tesla Model S P90D, prepare-se para a experiência de dirigir um dos veículos mais impressionantes do mundo automotivo atual.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Model S P90D |
Fabricante | Tesla |
Combustível | Eletricidade |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 4 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 405.000 |
Seguro | R$ 18.3061 |
IPVA | R$ 12.1502 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3,3 s |
Potência | 772 cv a 1 rpm |
Torque | 95 kgfm a 1 rpm |
Peso/potência | 2,9 kg/cv |
Peso/torque | 23,6 kg/kgfm |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4978 mm |
Largura | 1963 mm |
Altura | 1435 mm |
Distância entre-eixos | 2959 mm |
Bitola dianteira | 1661 mm |
Bitola traseira | 1699 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
Vão livre do solo | 143 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 2239 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Traseiro e dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | |
Válvulas por cilindro | |
Comando de válvulas | |
Variação do comando | |
Aspiração | |
Alimentação | |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 1 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/45 R19 |
Pneus traseiros | 245/45 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 22149 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 509,0 |
Ranking CNW | 1575 |
Potência combinada | 772 cv |
Torque combinado | 95 kgfm |
Potência motor elétrico 1 | 262 cv (dianteiro) |
Potência motor elétrico 2 | 510 cv (traseiro) |
Capacidade da bateria | 90 kWh |
Consumo elétrico | 22 kWh/100 km |
Autonomia em modo elétrico | 430 km |
Inclinação lateral máxima | |
Série | |
Índice de roubo | n/d |