Análise Veicular do Renault 19 RT 1.8 – 1995: Características e Desempenho

Análise do Renault 19 RT 1.8 (1995)

Introdução

O Renault 19 RT 1.8, fabricado em 1995, é um hatch médio que fez sucesso durante sua época, tanto pelo design contemporâneo quanto pelas características de performance e conforto. Devido à sua procedência importada, este modelo é considerado um clássico apreciado por amantes de automóveis e colecionadores. Nesta análise, abordaremos suas especificações técnicas, características, pontos positivos e negativos, além de opiniões de usuários que ajudam a contextualizar sua relevância no mercado automobilístico brasileiro.

Renault
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Ficha Técnica

Características Gerais

  • Modelo: Renault 19 RT 1.8
  • Fabricante: Renault
  • Ano: 1995
  • Equipamento: Importado
  • Configuração: Hatch
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Preço: R$ 5.493
  • Garantia: 1 ano

Especificações Técnicas

  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual com 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Peso: 1.090 kg
  • Motor:
    • Cilindrada: 1.794 cm³
    • Cilindros: 4 em linha
    • Potência: 113 cv a 5.500 rpm
    • Torque: 16,1 kgfm a 4.250 rpm
  • Consumo:
    • Urbano: 10,3 km/l
    • Rodoviário: 13,7 km/l
  • Autonomia:
    • Urbana: 566,5 km
    • Rodoviária: 753,5 km
  • Dimensões:
    • Comprimento: 4.162 mm
    • Largura: 1.696 mm
    • Altura: 1.412 mm
    • Distância entre-eixos: 2.544 mm
    • Porta-malas: 386 litros
  • Suspensão:
    • Dianteira: Independente, McPherson
    • Traseira: Independente, braço arrastado
  • Freios:
    • Dianteiros: Disco ventilado
    • Traseiros: Tambor
  • Direção: Hidráulica
  • Pneus: 175/65 R14

Avaliações

  • Avaliação dos Leitores: 8,5
  • Opinião do Dono: 8,7
  • Avaliação – Venda: 7,6
  • Pós-venda: 5,0
  • Desvalorização: 1,84%
  • Índice CNW: 91,6
  • Ranking CNW: 8.466

Desempenho e Condução

O Renault 19 RT 1.8 é amplamente reconhecido por seu desempenho equilibrado. Com uma velocidade máxima de 190 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 10,4 segundos, oferece uma experiência dinâmica e satisfatória para o passageiro e condutor. O motor 1.8 proporciona uma boa dosagem de potência e torque, permitindo uma condução ágil em estradas urbanas e rurais.

O câmbio manual combina bem com o motor, permitindo ao motorista mais controle sobre a aceleração e a resposta do veículo. A direção hidráulica garante uma condução mais leve, especialmente em manobras em baixa velocidade, enquanto a suspensão independente garante conforto ao rodar em diferentes tipos de terreno.

Consumo de Combustível

O consumo é equilibrado para a categoria, com 10,3 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada, o que demonstra a eficiência do motor e da injeção multiponto. Considerando as dimensões do carro e sua motorização, a autonomia urbana de 566,5 km e rodoviária de até 753,5 km são satisfatórias e ideal para viagens curtas e longas.

Espaço e Conforto Interno

O Renault 19 RT 1.8 se destaca pelo espaço interno, conseguindo acomodar confortavelmente até cinco pessoas. Os bancos oferecem suporte adequado e o espaço para pernas é suficiente para garantir a comodidade em viagens longas. O porta-malas com capacidade de 386 litros é um dos pontos fortes, permitindo acomodar bagagens e um bom volume de compras, tornando-o prático para o dia a dia.

Design

O design do modelo, embora datado, ainda mantém a elegância dos hatches da época. As linhas são suaves e bem definidas, conferindo um ar esportivo ao veículo. O interior, por sua vez, se mostra funcional, embora não ostente uma quantidade significativa de tecnologia moderna.

Prós e Contras

Pontos Positivos

  • Bom custo-benefício: Com um preço acessível em comparação aos concorrentes da época, oferece um bom retorno pelo que oferece.
  • Confiabilidade do motor: O motor é robusto e facilita a realização de manutenções.
  • Bom espaço interno: Demograficamente e funcionalmente, é ideal para família pequenas, viagens e uso urbano.
  • Economia de combustível: A eficiência do modelo se destaca nos consumos urbano e rodoviário.

Pontos Negativos

  • Desvalorização: O modelo, por ser antigo, pode sofrer uma depreciação maior em revendas.
  • Tecnologia limitada: Falta de equipamentos modernos, como ar-condicionado em todas as versões, o que pode desagradar os compradores exigentes.
  • Design antigo: O visual pode não agradar as novas gerações que preferem carros mais modernos e arrojados.

Opiniões de Donos e Avaliações

Avaliação de um dono: O Renault 19 RT 1.8 é um carro confiável e com bom desempenho. Adoro a sensação de dirigir e o conforto que ele proporciona. É um carro que, com os cuidados certos, pode nos dar muitas alegrias.

Ponto de melhoria citados por usuários: A falta de algumas comodidades modernas no interior pode ser um atrativo a menos para quem está acostumado a carros mais novos.

Conclusão

O Renault 19 RT 1.8 de 1995 representa uma excelente opção para quem procura um carro hatch médio com características confiáveis e custo acessível. Embora apresente alguns pontos que podem não ser atrativos para as novas gerações, sua robustez, conforto e economia compensam. Para os amantes de carros antigos e colecionadores, este modelo serve como um ótimo exemplo de como os hatchbacks eram projetados durante os anos 90.

Para mais informações, pode-se acompanhar o vídeo sobre o Renault 19 1.8 RT, onde se discutem as características do modelo de maneira visual.

vídeo: Renault 19 1.8 RT, esticadinha da 1 e 2

O vídeo aborda pontos importantes do Renault 19 1.8 RT, revelando detalhes sobre a performance, características e informações do modelo que marcaram a época. Com um visual ainda atrativo para quem aprecia hatches clássicos, o Renault 19 RT é comentado sob diversas perspectivas por um apaixonado por carros que compartilha experiências pessoais.

Observações Finais: A eleição por um carro como o Renault 19 RT 1.8 deve considerar não apenas o lado técnico, mas também questões de gosto pessoal e estilo de vida. O que pode ser uma excelente escolha para um, pode não ser a melhor para outro. Assim, a análise deste modelo revela sua relevância e, especialmente, as qualidades que podem agradar uma audiência específica no mercado atual.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 19 RT 1.8
Fabricante Renault
Combustível Gasolina
Ano 1995
Procedência Importado
Configuração Hatch
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 5.493
Performance
Velocidade máxima 190 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,4 s
Potência 113 cv a 5500 rpm
Torque 16,1 kgfm a 4250 rpm
Peso/potência 9,6 kg/cv
Potência específica 63,0 cv/l
Peso/torque 67,7 kg/kgfm
Torque específico 9,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,3 km/l
Consumo rodoviário 13,7 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 566,5 km
Autonomia rodoviária 753,5 km
Dimensões
Comprimento 4162 mm
Largura 1696 mm
Altura 1412 mm
Distância entre-eixos 2544 mm
Bitola dianteira 1426 mm
Bitola traseira 1406 mm
Flanco dos pneus dianteiros 113,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 113,75 mm
Porta-malas 386 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1090 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor F3P
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 82,7 mm
Curso dos pistões 83,5 mm
Cilindrada 1794 cm3
Razão de compressão 9,8:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braço arrastado
Elemento elástico traseira Barra de torção
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 175/65 R14
Pneus traseiros 175/65 R14
Avaliações
Visitas 7507
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Desvalorização 1,84%
Índice CNW 91,6
Ranking CNW 8466
Índice de roubo n/d
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