Análise Completa do Peugeot 208 Allure 1.2 (2020)
O Peugeot 208 Allure 1.2, um modelo nacional de 2020, destaca-se no segmento de compactos, oferecendo um conjunto atrativo de características, incluindo design moderno, desempenho competitivo e equipamentos de segurança. Vamos explorar detalhadamente suas especificações, análises de usuários e especialistas, e aspectos relevantes para possíveis compradores.
Características Gerais
- Modelo: Peugeot 208 Allure 1.2
- Fabricante: Peugeot
- Ano: 2020 (0 km)
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Preço: R$ 65.490
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3975 mm
- Largura: 1702 mm
- Altura: 1472 mm
- Distância entre-eixos: 2541 mm
- Peso: 1073 kg
- Porta-malas: 285 litros
- Bitola dianteira: 1475 mm
- Bitola traseira: 1470 mm
Motorização
- Cilindrada: 1199 cm³
- Cilindros: 3 em linha
- Potência: 90 cv (na gasolina) e 84 cv (no etanol) a 5750 rpm
- Torque: 13 kgfm (A) e 12,2 kgfm (G) a 2750 rpm
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 12,8 segundos
- Velocidade máxima: 177 km/h
Economia de Combustível
- Consumo urbano: 9,6 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 10,7 km/l (A)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 528 km (A)
- Autonomia rodoviária: 588,5 km (A)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Recursos de Segurança
A avaliação da segurança é um ponto forte do Peugeot 208, que obtém boas notas no NCAP:
- Avaliação NCAP adulto: 18,27
- Avaliação NCAP infantil: 30,65
Usabilidade e Conforto
O Peugeot 208 Allure 1.2 também se destaca em conforto e usabilidade, contando com diversos recursos que tornam a experiência do condutor e dos passageiros mais agradável:
- Direção elétrica, proporcionando facilidade de manobra.
- Acabamento interno de qualidade, com materiais que transmitem uma sensação premium.
- Equipamentos de infotainment que incluem conectividade com smartphones e sistema de som de boa qualidade.
Avaliação dos Usuários e Opiniões
Os proprietários têm opiniões bastante positivas sobre o modelo, com uma média de avaliação de 8,6 para a sua experiência geral. Entre os pontos positivos citados estão:
Pontos Positivos:
- Design Atraente: A estética do 208 é frequentemente elogiada, refletindo um visual moderno e arrojado.
- Conforto: Tanto o motorista quanto os passageiros encontram um ambiente agradável.
- Consumo de Combustível: A economia, principalmente em viagens, é vista como um diferencial positivo.
- Desempenho: A aceleridade e a potência são bem avaliadas para um compacto.
Pontos Negativos:
- Espaço no Porta-Malas: Embora preencha as necessidades da maioria, sua capacidade pode ser considerada limitada para quem precisa de mais espaço.
- Custo de Revisão e Manutenção: As revisões até 60 mil km têm um custo significativo (R$ 4.615), o que pode ser uma desvantagem no longo prazo.
Concorrência e Posicionamento
No competitivo mercado de hatchbacks compactos, o Peugeot 208 se posiciona como uma opção robusta entre outros modelos como Volkswagen Polo, Ford Fiesta, e Hyundai HB20. A combinação de design, tecnologia e conforto oferece um apelo que se destaca, especialmente para jovens e famílias que buscam um veículo prático para o dia a dia.
Custo de Propriedade
- Seguro: R$ 1.965
- IPVA: R$ 2.620
- Índice de Roubo: 0,29 (indicando que é um modelo menos suscetível a roubo)
Esses custos devem ser levados em consideração na decisão de compra, pois impactam diretamente no custo total de propriedade do veículo.
Conclusão
O Peugeot 208 Allure 1.2 2020 é um hatchback compacto que oferece uma combinação sedutora de estilo, conforto e eficiência. Com uma boa classificação de segurança e uma variedade de recursos que o tornam atrativo, é uma escolha sólida para aqueles que desejam um carro para o uso diário, sem sacrificar o conforto e a estética.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo PEUGEOT 208 1.2 VTi 82 CV 3 porte Allure apresenta uma análise detalhada do modelo, destacando seu desempenho, design interno e externo, e opiniões dos proprietários. A potência do motor e a economia de combustível também são discutidas, mostrando como o Peugeot 208 se destaca no segmento de hatchbacks. A presença de recursos modernos e um layout interno ergonomicamente projetado foram destacados como razões para sua popularidade entre os consumidores.
A experiência do Peugeot 208 Allure 1.2 não é apenas sobre números, é também sobre a forma como o carro se encaixa na vida diária de seu proprietário, tornando-se uma parte essencial do dia a dia.
Essa análise completa oferece uma visualização abrangente, ajudando potenciais compradores a tomar decisões informadas sobre a compra do Peugeot 208 Allure 1.2. Sua atratividade não se limita apenas ao preço, mas sim a uma soma de fatores que, juntos, criam uma proposta de valor convincente.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 208 Allure 1.2 |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 65.490 |
Seguro | R$ 1.9651 |
IPVA | R$ 2.6202 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.615 |
Vendas (novembro) | 532 |
Performance | |
Velocidade máxima | 177 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,8 s |
Potência | 90 cv (A) 84 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 13 kgfm (A) 12,2 kgfm (G) a 2750 rpm |
Peso/potência | 11,9 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 82,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 528 km (A) |
Autonomia rodoviária | 588,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3975 mm |
Largura | 1702 mm |
Altura | 1472 mm |
Distância entre-eixos | 2541 mm |
Bitola dianteira | 1475 mm |
Bitola traseira | 1470 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,11 m2 |
Área frontal corrigida | 0,696 m2 |
Peso | 1073 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Puretech |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 90,5 mm |
Cilindrada | 1199 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 3384 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 18,27 |
NCAP infantil | 30,65 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.973,9 |
Ranking CNW | 117 |
Índice de roubo | 0,29 |