Análise Completa do Lifan 620 1.6 (2010)
Conteúdo
O Lifan 620 1.6 é um sedã médio importado pela fabricante chinesa Lifan, cujo ano modelo é 2010. Este carro utiliza gasolina como combustível e apresenta um câmbio manual, além de tração dianteira. A configuração sedã e seu porte médio fazem dele uma opção interessante para quem busca um veículo espaçoso e com bom custo-benefício.
Características Principais
O Lifan 620 1.6 se destaca em várias frentes, sendo uma opção acessível no mercado brasileiro de carros usados. Aqui estão algumas das suas principais características:
- Modelo: 620 1.6
- Fabricante: Lifan
- Ano: 2010
- Combustível: Gasolina
- Configuração: Sedã
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Número de Lugares: 5
- Portas: 4
- Velocidade Máxima: 176 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 14,2 segundos
Especificações Técnicas
- Potência: 106 cv a 6000 rpm
- Torque: 13,7 kgfm a 4500 rpm
- Peso: 1150 kg
- Relação Peso/Potência: 10,8 kg/cv
- Consumo Urbano: 8 km/l
- Consumo Rodoviário: 11 km/l
- Tanque de Combustível: 58 litros
Dimensões
- Comprimento: 4550 mm
- Largura: 1705 mm
- Altura: 1495 mm
- Distância entre-eixos: 2605 mm
- Porta-malas: 650 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Avaliações e Opinião do Dono
O Lifan 620 1.6 tem recebido avaliações variadas de seus proprietários. Em uma escala de 0 a 10, a avaliação média do carro é de 8,7, indicando que a maioria dos donos está satisfeita com sua performance e custo-benefício. No entanto, a avaliação de venda e pós-venda é um pouco mais baixa, com notas de 7,2 e 6,7, respectivamente. Isso pode indicar alguma insatisfação com a assistência técnica ou custo de manutenção.
Pontos Positivos
- Espaço interno: Com um porta-malas de 650 litros, é ideal para viagens ou cargas volumosas.
- Custo-benefício: O preço de R$ 17.412 é atrativo para um sedã médio com essas características.
- Conforto: Muitos usuários destacam o conforto dos bancos e a ergonomia do volante e demais acessórios internos.
Pontos Negativos
- Consumo urbano: O desempenho no trânsito pode não ser o ideal para todos, já que o consumo urbano é de 8 km/l.
- Desvalorização: Por ser um modelo menos reconhecido e uma marca emergente no mercado brasileiro, pode sofrer maior desvalorização.
- Peças e manutenção: A disponibilidade de peças e a assistência técnica podem ser um desafio em algumas regiões do Brasil.
Conclusão
O Lifan 620 1.6 (2010) é uma escolha viável para quem procura um sedã médio que oferece espaço, conforto e um preço acessível. Sua procedência importada e potência adequada para o uso urbano e viagens mais longas também são características que atraem compradores. No entanto, é importante considerar as limitações em relação ao consumo de combustível e a possível desvalorização ao longo dos anos.
Imagens do Lifan 620 1.6 (2010)
Vídeo Resumo
Vídeo
O vídeo apresenta o Lifan 620 Talent 1.6 de 2012, mostrando suas características principais, design e desempenho. Destaca-se a relação custo-benefício do modelo, seu espaço interno generoso e conforto. Para mais informações, você pode acessar o site Virtus Automóveis.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 620 1.6 |
Fabricante | Lifan |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 17.412 |
Seguro | R$ 1.1181 |
IPVA | R$ 6962 |
Performance | |
Velocidade máxima | 176 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,2 s |
Potência | 106 cv a 6000 rpm |
Torque | 13,7 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,8 kg/cv |
Potência específica | 66,8 cv/l |
Peso/torque | 83,9 kg/kgfm |
Torque específico | 8,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | 464 km |
Autonomia rodoviária | 638 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4550 mm |
Largura | 1705 mm |
Altura | 1495 mm |
Distância entre-eixos | 2605 mm |
Bitola dianteira | 1470 mm |
Bitola traseira | 1460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 650 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1150 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 77 mm |
Cilindrada | 1587 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 771 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 278,8 |
Ranking CNW | 6019 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |