Análise Detalhada do Lifan 320 1.3
O Lifan 320 1.3 é um hatch compacto que chegou ao mercado brasileiro como uma opção acessível e voltada para o público que busca um veículo econômico e de fácil manuseio. Produzido pela montadora chinesa Lifan, este modelo foi lançado em 2012 e se destaca por suas características que atendem bem os consumidores que desejam um carro para uso urbano.
1. Características Principais
O Lifan 320 1.3 apresenta uma configuração hatch e é um carro importado, refletindo a estratégia da Lifan de trazer ao Brasil um veículo que se destaca pela relação custo-benefício. Seu design é discreto e funcional, ideal para quem busca praticidade no dia a dia.
1.1 Especificações Técnicas
- Modelo: Lifan 320 1.3
- Fabricante: Lifan
- Ano: 2012
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
1.2 Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 3745 mm
- Largura: 1620 mm
- Altura: 1430 mm
- Distância entre-eixos: 2340 mm
- Porta-malas: 300 litros
- Tanque de combustível: 37 litros
- Peso: 950 kg
1.3 Desempenho
- Potência: 88 cv a 6000 rpm
- Torque: 11,2 kgfm a 4000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 17 segundos
- Velocidade máxima: 155 km/h
- Consumo urbano: 9 km/l
- Consumo rodoviário: 12 km/l
- Autonomia urbana: 333 km
- Autonomia rodoviária: 444 km
1.4 Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
2. Análise de Usabilidade
O Lifan 320 1.3 se destaca pela sua praticidade em ambientes urbanos. Seu tamanho compacto facilita manobras em espaços reduzidos, e a direção hidráulica proporciona uma condução mais leve e confortável. Além disso, a configuração de 5 lugares e o porta-malas de 300 litros oferecem uma boa capacidade para o uso diário.
2.1 Conforto e Interior
O interior do Lifan 320 1.3 é simples e funcional, focando mais na praticidade do que em características luxuosas. Os acabamentos são modestos, mas a ergonomia dos bancos e a disposição dos controles recebem elogios por facilitar o uso diário.
2.2 Opinião dos Donos
Com uma avaliação média de 8,7, os proprietários do Lifan 320 1.3 frequentemente apontam como pontos positivos o custo de manutenção acessível e a economia de combustível. Abaixo, listamos alguns pontos destacados:
Pontos Positivos:
- Custo-benefício: Preço acessível para a compra e manutenção.
- Economia de Combustível: Bom desempenho em relação ao consumo.
- Espaço interno adequado: Conforto para passageiros e bagagem.
Pontos Negativos:
- Desempenho: Aceleração lenta em comparação a concorrentes como o Corsa 1.6.
- Acabamento interno: Poderia ser mais sofisticado.
- Rede de concessionárias: Limitada em comparação a marcas mais estabelecidas.
3. Comparação com Concorrentes: Lifan 320 1.3 vs Corsa 1.6
No vídeo Lifan 320 1.3 vs Corsa 1.6, é feita uma comparação entre o Lifan 320 e o Chevrolet Corsa 1.6, destacando as características de ambos os veículos. O Corsa, com um motor mais potente e um desempenho superior, é retratado como uma escolha mais robusta para quem prioriza desempenho. Por outro lado, o Lifan 320 se destaca pela economia e pelo preço acessível, o que pode ser um fator decisivo para muitos compradores.
Vídeo
O vídeo compara o Lifan 320 1.3 e o Chevrolet Corsa 1.6, analisando aspectos como desempenho, consumo de combustível, conforto e custo. Embora o Corsa ofereça mais potência e uma experiência de condução mais dinâmica, o Lifan 320 se destaca como uma opção econômica e prática para o uso diário, ideal para quem busca um carro acessível.
4. Aspectos Financeiros
O valor de mercado do Lifan 320 1.3 é de aproximadamente R$ 16.797, com um seguro estimado em R$ 9.511 e um IPVA de R$ 6.722. Esses custos tornam o veículo acessível, mas é importante que o comprador considere também os custos de manutenção e a disponibilidade de peças, que podem ser limitadas devido à sua origem importada.
4.1 Avaliação de Mercado
- Avaliação Geral: 7,0
- Avaliação de Venda: 7,2
- Pós-venda: 6,7
- Índice CNW: 288,8
- Ranking CNW: 5800
5. Considerações Finais
O Lifan 320 1.3 é uma opção viável para quem busca um hatch compacto, econômico e com um preço acessível. Embora apresente algumas limitações em termos de desempenho e acabamento, ele atende bem ao público que procura um veículo para o dia a dia. Para compradores que priorizam economia e praticidade, o Lifan 320 1.3 pode ser uma escolha acertada. No entanto, aqueles que buscam um melhor desempenho e recursos mais avançados poderão preferir alternativas como o Chevrolet Corsa 1.6.
Imagens do Lifan 320 1.3
Esta análise detalha todas as características e especificações do Lifan 320 1.3, fornecendo informações valiosas para potenciais compradores que buscam um carro econômico e prático.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 320 1.3 |
Fabricante | Lifan |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 16.797 |
Seguro | R$ 9511 |
IPVA | R$ 6722 |
Performance | |
Velocidade máxima | 155 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 17 s |
Potência | 88 cv a 6000 rpm |
Torque | 11,2 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,8 kg/cv |
Potência específica | 65,6 cv/l |
Peso/torque | 84,8 kg/kgfm |
Torque específico | 8,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 37 litros |
Autonomia urbana | 333 km |
Autonomia rodoviária | 444 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3745 mm |
Largura | 1620 mm |
Altura | 1430 mm |
Distância entre-eixos | 2340 mm |
Bitola dianteira | 1385 mm |
Bitola traseira | 1365 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | 135 mm |
Ângulo de entrada | 20 graus |
Ângulo de saída | 23 graus |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 300 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,52 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 950 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 78,7 mm |
Curso dos pistões | 69 mm |
Cilindrada | 1342 cm3 |
Razão de compressão | 9,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 165/70 R14 |
Pneus traseiros | 165/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 1223 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 0 |
NCAP infantil | 4,72 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 288,8 |
Ranking CNW | 5800 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |