Análise Detalhada do Daewoo Lanos SX 1.6 (1999)
O Daewoo Lanos SX 1.6, lançado em 1999, é um veículo que se destaca por seu porte compacto e configuração de sedã. Importado e fabricado pela Daewoo, o Lanos foi projetado para atender as demandas de eficiência e funcionalidade, sendo uma opção acessível para motoristas que buscam um carro confiável para o dia a dia.
Características Principais
Design e Dimensões
- Comprimento: 4237 mm
- Largura: 1678 mm
- Altura: 1432 mm
- Distância entre-eixos: 2520 mm
- Porta-malas: 322 litros
- Peso: 1061 kg
O design do Lanos é sóbrio e funcional. Suas dimensões o tornam ideal para uso urbano, facilitando manobras em espaços apertados. O porta-malas de 322 litros oferece um bom espaço para bagagens, tornando-o adequado para viagens curtas.
Motorização e Desempenho
- Motor: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 106 cv a 6000 rpm
- Torque: 14,8 kgfm a 3400 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,5 segundos
- Velocidade máxima: 180 km/h
O motor do Lanos oferece um desempenho razoável para um carro de seu segmento. Com uma potência de 106 cv, é capaz de proporcionar uma condução ágil, especialmente nas condições urbanas. O tempo de aceleração de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos é aceitável, considerando a proposta do carro.
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 9,8 km/l
- Consumo rodoviário: 13,5 km/l
- Tanque de combustível: 48 litros
- Autonomia urbana: 470,4 km
- Autonomia rodoviária: 648 km
O consumo de combustível é um ponto relevante para os compradores. O Lanos se mostra eficiente, especialmente em rodovias, onde consegue atingir uma autonomia de até 648 km com um tanque cheio.
Suspensão e Direção
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
- Direção: Hidráulica
A suspensão independente proporciona um bom conforto ao dirigir, absorvendo as imperfeições das estradas e oferecendo estabilidade. A direção hidráulica facilita as manobras, um ponto positivo para o uso urbano.
Segurança e Conforto
O Lanos SX 1.6 não possui muitos recursos de segurança disponíveis nos carros modernos, mas é equipado com freios dianteiros a disco ventilado e freios traseiros a tambor. A falta de informações sobre os testes de colisão NCAP é uma limitação, mas o carro foi projetado para atender os padrões básicos da época em que foi lançado.
Avaliações e Opinião do Dono
- Avaliação do dono: 9,1
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Desvalorização: 7,28%
As avaliações dos proprietários são bastante positivas, evidenciando a satisfação geral com o veículo. Os pontos fortes incluem a confiabilidade, a eficiência de combustível e o conforto na condução. No entanto, a desvalorização é um fator a se considerar, visto que, como um carro importado e mais antigo, seu valor no mercado tende a cair rapidamente.
Pontos Positivos
- Custo-benefício: Preço acessível e manutenção relativamente baixa.
- Confiabilidade: Bom histórico de durabilidade e resistência.
- Conforto: Interior espaçoso e confortável para cinco ocupantes.
Pontos Negativos
- Desvalorização: Pode sofrer desvalorização significativa no mercado.
- Tecnologia: Falta de recursos tecnológicos modernos e de segurança.
- Disponibilidade de peças: Como é um modelo importado, a disponibilidade de peças de reposição pode ser um desafio.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta uma análise detalhada do Daewoo Lanos 1.6 SX, abordando aspectos como desempenho, consumo de combustível, conforto e características técnicas. É enfatizado que o veículo é uma opção econômica e prática, ideal para o uso urbano, embora não possua muitos recursos tecnológicos modernos. O Lanos é descrito como um carro confiável, com boa durabilidade e um design simples, que atende às necessidades básicas de transporte.
Imagens do Daewoo Lanos SX 1.6
Conclusão
O Daewoo Lanos SX 1.6 é uma opção a ser considerada por quem busca um carro compacto, econômico e confiável. Seu bom desempenho em termos de consumo de combustível e a satisfação dos proprietários são pontos que o destacam no mercado de usados. No entanto, é importante que o comprador esteja ciente das limitações em termos de tecnologia e segurança, além da questão da desvalorização. O Lanos pode ser uma boa escolha para quem está disposto a investir em um carro que vai atender suas necessidades básicas de transporte.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Lanos SX 1.6 |
Fabricante | Daewoo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1999 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 7.166 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,5 s |
Potência | 106 cv a 6000 rpm |
Torque | 14,8 kgfm a 3400 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 66,3 cv/l |
Peso/torque | 71,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,8 km/l |
Consumo rodoviário | 13,5 km/l |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 470,4 km |
Autonomia rodoviária | 648 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4237 mm |
Largura | 1678 mm |
Altura | 1432 mm |
Distância entre-eixos | 2520 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 322 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | 534 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1061 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 81,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
Pneus traseiros | 185/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 19251 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,28% |
Índice CNW | 93,8 |
Ranking CNW | 8720 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |