Análise Detalhada do Daewoo Espero DLX 2.0 AT (1995)
Introdução
O Daewoo Espero DLX 2.0 AT, lançado em 1995, é um sedã médio importado que se destaca pela sua combinação de design, espaço interno e desempenho modesto. Este veículo, que pertence à categoria de carros que marcaram a história do mercado automobilístico brasileiro, possui características que atraem tanto colecionadores quanto motoristas em busca de um carro confiável e econômico.
Características Principais
Dados Gerais
- Marca: Daewoo
- Modelo: Espero DLX 2.0 AT
- Ano: 1995
- Tipo de Veículo: Sedã
- Procedência: Importado
- Porta: 4
- Lugares: 5
- Preço Médio: R$ 6.106
Especificações Técnicas
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático com 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Potência: 110 cv a 5400 rpm
- Torque: 17 kgfm a 2800 rpm
- Peso: 1125 kg
- Consumo Urbano: 8,1 km/l
- Consumo Rodoviário: 14,1 km/l
- Tanque de Combustível: 50 litros
- Autonomia Urbana: 405 km
- Autonomia Rodoviária: 705 km
- Velocidade Máxima: 190 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 14,8 s
- Dimensões:
- Comprimento: 4550 mm
- Largura: 1660 mm
- Altura: 1440 mm
- Distância entre-eixos: 2620 mm
- Porta-malas: 560 litros
Motor
- Cilindrada: 1998 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de Válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus Dianteiros: 185/65 R14
- Pneus Traseiros: 185/65 R14
Análise de Usabilidade
O Daewoo Espero DLX 2.0 AT se posiciona como um veículo prático para o uso diário. Seu espaço interno é adequado para famílias, com conforto para cinco pessoas e um porta-malas espaçoso de 560 litros, ideal para viagens. O consumo de combustível, embora não seja o melhor da sua categoria, apresenta uma média razoável, especialmente em rodovias.
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O amplo espaço interno e o grande porta-malas são ideais para quem viaja com frequência.
- Conforto: A suspensão bem projetada proporciona um conforto aceitável em diferentes tipos de estrada.
- Custo-Benefício: O preço acessível e a manutenção relativamente simples tornam o Espero uma opção viável para compradores de primeira viagem.
Pontos Negativos
- Desempenho: O tempo de aceleração de 0 a 100 km/h em 14,8 segundos pode ser considerado lento para os padrões modernos.
- Consumo: Embora razoável, o consumo urbano de 8,1 km/l pode ser um fator desmotivador para quem procura economia máxima.
- Desvalorização: A desvalorização de 8,11% ao ano pode ser um ponto de preocupação para investidores.
Avaliação do Proprietário
Os proprietários do Daewoo Espero DLX 2.0 AT frequentemente avaliam o carro de forma positiva, com uma média de 9,1 pontos. A robustez do veículo e a sua capacidade de atender às necessidades diárias são frequentemente destacadas.
Opinião do Proprietário
Em um vídeo do canal Matheus Garage, que aborda a manutenção do Daewoo Espero, o proprietário menciona que o veículo é uma boa opção para quem busca um carro acessível e que não demanda muito em termos de manutenção. Ele recomenda que os interessados considerem a compra, mas ressalta a importância de verificar o estado geral do carro devido à idade do modelo.
Resumo em Vídeo
O vídeo “NEO COLECIONÁVEL DAEWOO ESPERO DLX 94/95 – MANUTENÇÃO” aborda detalhes sobre a manutenção do modelo Daewoo Espero DLX 2.0 AT. O canal Matheus Garage convida os espectadores a se inscreverem e a apoiarem o canal, que se dedica a produzir conteúdo sobre automóveis. A análise destaca a durabilidade do modelo e dá dicas sobre cuidados necessários para manter o carro em bom estado.
Conclusão
O Daewoo Espero DLX 2.0 AT é um sedã que combina características práticas com um preço acessível, sendo uma opção interessante para quem busca um carro confiável para uso diário. Embora tenha seus pontos fracos, como desempenho e consumo, suas qualidades em espaço e conforto garantem que continue sendo uma opção popular no mercado de usados. Para colecionadores, este modelo representa uma parte da história automobilística que merece ser preservada.
Imagens do Daewoo Espero DLX 2.0 AT
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Espero DLX 2.0 AT |
Fabricante | Daewoo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1995 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 6.106 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,8 s |
Potência | 110 cv a 5400 rpm |
Torque | 17 kgfm a 2800 rpm |
Peso/potência | 10,2 kg/cv |
Potência específica | 55,1 cv/l |
Peso/torque | 66,2 kg/kgfm |
Torque específico | 8,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,1 km/l |
Consumo rodoviário | 14,1 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 405 km |
Autonomia rodoviária | 705 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4550 mm |
Largura | 1660 mm |
Altura | 1440 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 560 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,03 m2 |
Área frontal corrigida | 0,589 m2 |
Carga útil | 435 kg |
Peso | 1125 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 8,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 28878 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,11% |
Índice CNW | 75,8 |
Ranking CNW | 9413 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |