Análise Veicular: Citroen DS3 1.6 Turbo 2014 – Desempenho e Detalhes

Análise Detalhada do Citroen DS3 1.6 Turbo 2014

Introdução

O Citroen DS3 1.6 Turbo é um hatch compacto que se destaca não apenas pelo seu design arrojado e distintivo, mas também pela performance e tecnologia que oferece. Lançado em 2014, esse modelo importado pela Citroen combina um conjunto de características que agradam tanto os adeptos de um estilo de vida urbano quanto aqueles que buscam uma experiência de condução mais esportiva. Nesta análise, vamos explorar as especificações técnicas, características principais, pontos positivos e negativos, além de avaliações de usuários e especialistas.

Ficha Técnica

  • Marca: Citroen
  • Modelo: DS3 1.6 Turbo
  • Ano: 2014
  • Versão: Hatch
  • Combustível: Gasolina
  • Procedência: Importado
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Número de lugares: 5
  • Número de portas: 2
  • Garantia: 3 anos
  • Preço médio: R$ 52.369
  • Seguro médio: R$ 2.566
  • IPVA médio: R$ 2.095

Especificações de Desempenho

  • Velocidade máxima: 219 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 7,3 s
  • Potência: 165 cv a 6000 rpm
  • Torque: 24,5 kgfm a 1400 rpm
  • Peso: 1165 kg
  • Consumo urbano: 11,3 km/l
  • Consumo rodoviário: 14,4 km/l
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Autonomia urbana: 565 km
  • Autonomia rodoviária: 720 km

Dimensões e Estrutura

  • Comprimento: 3948 mm
  • Largura: 1715 mm
  • Altura: 1483 mm
  • Distância entre-eixos: 2464 mm
  • Bitola dianteira: 1465 mm
  • Bitola traseira: 1467 mm
  • Vão livre do solo: Não especificado
  • Diâmetro mínimo de giro: 10,4 m
  • Coeficiente de arrasto (Cx): 0,31

Mecânica e Tecnologia

  • Configuração do motor: 4 cilindros em linha, Turbo
  • Cilindrada: 1598 cm³
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, com corrente
  • Alimentação: Injeção direta
  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás
  • Direção: Elétrica

Design e Conforto

O Citroen DS3 1.6 Turbo é conhecido por seu design arrojado e atraente, com linhas fluidas que fazem uma referência ao estilo francês contemporâneo. A parte frontal é marcada por uma grade frontal imponente e faróis de design diferenciado, que elevam seu apelo estético. O interior é igualmente impressionante, proporcionando conforto adequado para os ocupantes e um acabamento que transmite sofisticação.

Conforto e Tecnologia a Bordo

O modelo vem equipado com diversos recursos que aumentam o conforto e a conectividade. Entre eles estão:

  • Ar condicionado
  • Sistema de som com conectividade Bluetooth
  • Volante multifuncional
  • Painel de instrumentos com iluminação personalizada

Esses itens tornam a experiência de dirigir o DS3 não apenas divertida, mas também bastante confortável em trajetos urbanos e viagens mais longas.

Avaliações e Opinião do Dono

O Citroen DS3 1.6 Turbo é bem avaliado por seus proprietários, com uma nota média de 9,9. Os principais pontos destacados são a performance e o design do carro, que impressionam tanto esteticamente quanto na condução.

Pontos Positivos

  • Desempenho: A aceleração e a potência do motor 1.6 Turbo são frequentemente elogiadas, com muitos usuários mencionando a entrega rápida de potência e a capacidade de resposta do carro.
  • Design: O visual distintivo do DS3 é um grande atrativo, com muitos afirmando que é um dos carros mais bonitos em sua categoria.
  • Conforto: A qualidade dos materiais utilizados no interior e o conforto dos assentos são frequentemente elogiados pelos proprietários.

Pontos Negativos

  • Espaço Interno: Alguns usuários apontam que o espaço interno, especialmente no banco traseiro, pode ser apertado para adultos.
  • Custo de Manutenção: Apesar de ser um carro importado e muito apreciado, alguns proprietários mencionam que o custo de manutenção e peças pode ser elevado em comparação a veículos nacionais.
  • Desvalorização: A desvalorização do modelo é um fator a ser considerado, pois pode ser maior em relação a modelos concorrentes.

Conclusão

O Citroen DS3 1.6 Turbo 2014 combina um design arrojado com um desempenho admirável, tornando-o uma ótima opção para quem busca um hatch compacto com características esportivas. Com um motor turbo potente e várias tecnologias modernas, este modelo importado se destaca no mercado brasileiro, oferecendo uma experiência de direção única. No entanto, futuros compradores devem considerar a questão do espaço interno e os potenciais custos de manutenção.

Com todas essas características, o Citroen DS3 1.6 Turbo se posiciona como uma excelente escolha para quem valoriza estilo e performance em um compacto.

Vídeo Resumido

Vídeo

No vídeo Citroen DS3 1.6 Turbo 2013 – POV #26, é apresentado um passeio que destaca as características dinâmicas do modelo, enfatizando sua aceleração, a resposta do motor e a diversão de dirigir esse hatch. O apresentador também discorre sobre o design do carro, elogiando suas linhas modernas e o conforto que proporciona aos passageiros. Além disso, é sugerido o uso de um comparador de preços para quem busca adquirir um veículo com melhor custo-benefício.

Imagens do Citroen DS3 1.6 Turbo 2014

Citroen
Citroen
Citroen
Citroen

Considerações Finais

A decisão de adquirir um Citroen DS3 1.6 Turbo deve ser bem analisada, considerando tanto as vantagens em performance e design quanto os aspectos relacionados à manutenção e espaço. Em suma, para aqueles que priorizam um hatch com um charme único e uma experiência esportiva, o DS3 pode ser uma escolha altamente recomendável.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo DS3 1.6 Turbo
Fabricante Citroen
Combustível Gasolina
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração
Plataforma PSA PF1
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 2
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 52.369
Seguro R$ 2.5661
IPVA R$ 2.0952
Performance
Velocidade máxima 219 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,3 s
Potência 165 cv a 6000 rpm
Torque 24,5 kgfm a 1400 rpm
Peso/potência 7,1 kg/cv
Potência específica 103,3 cv/l
Peso/torque 47,6 kg/kgfm
Torque específico 15,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 11,3 km/l
Consumo rodoviário 14,4 km/l
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 565 km
Autonomia rodoviária 720 km
Dimensões
Comprimento 3948 mm
Largura 1715 mm
Altura 1483 mm
Distância entre-eixos 2464 mm
Bitola dianteira 1465 mm
Bitola traseira 1467 mm
Flanco dos pneus dianteiros 92,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 92,25 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,31
Área frontal (A) 2,16 m2
Área frontal corrigida 0,670 m2
Carga útil 432 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1165 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Prince THP
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 11:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/45 R17
Pneus traseiros 205/45 R17
Avaliações
Visitas 25618
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
Opinião do dono 9,9
Concessionárias 99
Avaliação – venda 8,5
Pós-venda 7,4
Outras Especificações
Desvalorização 8,78%
Índice CNW 440,3
Ranking CNW 3123
Série
Índice de roubo n/d
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