Análise do Citroën C5 Exclusive 2.0 AT (2007)
Introdução
O Citroën C5 Exclusive 2.0 AT, produzido em 2007, é um sedã grande que se destaca por seu design arrojado e tecnologia avançada para a época, além de proporcionar conforto e desempenho para seus ocupantes. Importado e posicionado no segmento de veículos de porte grande, o C5 foi projetado para atender a um público que valoriza não apenas o desempenho, mas também a sofisticação e o conforto.
Especificações Técnicas
- Marca: Citroen
- Modelo: C5 Exclusive 2.0 AT
- Ano: 2007
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Grande
- Configuração: Sedã
- Procedência: Importado
- Potência: 143 cv a 6000 rpm
- Torque: 20,4 kgfm a 4000 rpm
- Peso: 1448 kg
- Consumo urbano: 7 km/l
- Consumo rodoviário: 11 km/l
- Tanque de combustível: 66 litros
- Autonomia urbana: 462 km
- Autonomia rodoviária: 726 km
- Porta-malas: 471 litros
- Dimensões: Comprimento: 4745 mm, Largura: 1780 mm, Altura: 1476 mm, Distância entre-eixos: 2750 mm
Design e Conforto
O Citroën C5 é conhecido por seu design europeu, que combina linhas fluidas e aerodinâmicas. O modelo 2007 não é exceção, apresentando uma estética que ainda atrai olhares. O interior é espaçoso, com capacidade para cinco ocupantes, proporcionando conforto em longas viagens. Os materiais utilizados são de qualidade, e a configuração do painel é intuitiva, com comandos que favorecem a facilidade de uso.
Conforto
- Espaço interior: O C5 oferece amplo espaço tanto na frente quanto no banco traseiro, permitindo que adultos se sintam confortáveis, mesmo em viagens longas.
- Suspensão: O modelo é equipado com suspensão hidropneumática, que proporciona uma experiência de condução suave e controle em diversas condições de estrada.
Desempenho
Motor e Transmissão
O motor EW10 de 2.0 litros, 4 cilindros em linha, associado a um câmbio automático de 4 marchas, fornece um desempenho razoável para o porte do veículo. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos, o C5 se destaca pela agilidade em trechos urbanos.
Dinâmica de direção
A tração dianteira e a direção hidráulica contribuem para uma condução estável e segura. O veículo mantém boa aderência em curvas, e a suspensão proporciona conforto sem comprometer a estabilidade.
Consumo e Economia
O consumo do Citroën C5 é considerado razoável para um veículo do seu porte. Com 7 km/l na cidade e 11 km/l na estrada, os motoristas podem esperar um desempenho aceitável, embora não seja dos mais econômicos da categoria.
Segurança
O C5 é equipado com diversos recursos de segurança, incluindo freios a disco ventilados na frente e disco sólido na traseira, contribuindo para uma frenagem eficaz. O modelo também possui características como ABS e airbags frontais, que são essenciais para a segurança dos ocupantes.
Avaliações e Opiniões de Proprietários
Pontos Positivos
- Conforto: Proprietários frequentemente elogiam o conforto e o espaço interior do veículo, particularmente em viagens longas.
- Estilo: O design é um dos principais atrativos, gerando comentários positivos em relação à sua estética e modernidade.
- Tecnologia: Para a época, o C5 foi considerado um veículo bem equipado em termos de tecnologia.
Pontos Negativos
- Manutenção: Alguns proprietários relatam que a manutenção pode ser cara e que a disponibilidade de peças pode ser um desafio, dado que o modelo é importado.
- Consumo: Embora considerado aceitável, o consumo não é o mais econômico da categoria, o que pode ser um fator a ser considerado por aqueles que buscam economia.
Avaliações
- Avaliação geral do proprietário: 9,1
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Desvalorização: 2,16%
- Índice CNW: 92,7
- Ranking CNW: 8783
- Pós-venda: 7,4
Considerações Finais
O Citroën C5 Exclusive 2.0 AT de 2007 é uma escolha sólida para quem procura um sedã grande com boa combinação de conforto e desempenho. Com um preço médio de R$ 23.407, o custo-benefício pode ser vantajoso, especialmente para aqueles que valorizam estilo e conforto em suas viagens.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o Citroën C5 Exclusive 2.0 BVA Gasolina do ano 2005/2006, destacando seu lance inicial de R$ 10.500. O C5 é mostrado como um veículo que, apesar de seu ano de fabricação, ainda oferece características relevantes para os compradores que buscam um sedã confortável e estiloso. Os espectadores são incentivados a acessar o lote disponível para mais informações e oportunidades de compra.
Observações Finais
Em suma, o Citroën C5 Exclusive 2.0 AT de 2007 combina estética refinada e conforto, sendo uma opção interessante para quem busca um veículo que se destaque em design e conforto, mas que também exige atenção em termos de manutenção e consumo. É uma escolha que atende bem às necessidades de quem valoriza uma experiência de condução agradável, aliada a um interior espaçoso.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | C5 Exclusive 2.0 AT |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2007 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | PSA PF3 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 23.407 |
Seguro | |
IPVA | R$ 9362 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 207 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Potência | 143 cv a 6000 rpm |
Torque | 20,4 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,1 kg/cv |
Potência específica | 71,6 cv/l |
Peso/torque | 71,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 66 litros |
Autonomia urbana | 462 km |
Autonomia rodoviária | 726 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4745 mm |
Largura | 1780 mm |
Altura | 1476 mm |
Distância entre-eixos | 2750 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 118,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 118,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 471 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 510 kg |
Peso | 1448 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EW10 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AL4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Esfera hidropneumática |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Esfera hidropneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/55 R16 |
Pneus traseiros | 215/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 7114 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,16% |
Índice CNW | 92,7 |
Ranking CNW | 8783 |
Índice de roubo | n/d |