Análise Completa do Citroën C4 Picasso Grand Intensive 1.6 Turbo (2016)
Introdução
O Citroën C4 Picasso Grand Intensive 1.6 Turbo, lançado em 2016, é um modelo que se destaca no segmento de minivans. Importado e com um design inovador, esse veículo é projetado para atender a uma variedade de necessidades, desde transporte familiar até viagens mais longas. Equipado com tecnologia de ponta e um motor turbo eficiente, o C4 Picasso busca proporcionar conforto e performance.
Ficha Técnica
- Marca: Citroën
- Modelo: C4 Picasso Grand Intensive 1.6 Turbo
- Ano: 2016
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Minivan
- Geração: 2
- Plataforma: PSA EMP2
- Lugares: 7
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 105.681
- Seguro: R$ 4.777
- IPVA: R$ 4.227
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.747
Dimensões
- Comprimento: 4597 mm
- Largura: 1826 mm
- Altura: 1634 mm
- Distância entre-eixos: 2840 mm
- Peso: 1430 kg
- Carga útil: 550 kg
- Capacidade do porta-malas (5 lugares): 450 litros
Motor e Performance
- Motor: Prince THP
- Cilindrada: 1598 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 165 cv a 6000 rpm
- Torque: 24,5 kgfm a 1400 rpm
- Consumo urbano: –
- Consumo rodoviário: –
- Velocidade máxima: 210 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 8,7 s
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 205/55 R17
- Pneus traseiros: 205/55 R17
Outras Características
- Direção: Eletro-hidráulica
- Diâmetro mínimo de giro: 11,4 m
- Variação do comando: Admissão e escape
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Automático, 6 marchas
- Acoplamento: Conversor de torque
Design e Conforto
O Citroën C4 Picasso apresenta um design moderno e aerodinâmico, com linhas suaves que conferem um aspecto elegante. O interior é espaçoso e bem planejado, ideal para famílias, com capacidade para 7 ocupantes. Os bancos são confortáveis e oferecem ampla versatilidade, podendo ser rebatidos para aumentar a capacidade do porta-malas.
Tecnologia e Recursos
O C4 Picasso vem equipado com uma série de recursos tecnológicos, incluindo:
- Sistema de infotainment: Tela sensível ao toque, Bluetooth, conectividade com smartphones.
- Assistência ao motorista: Câmera de ré, sensores de estacionamento, controle de estabilidade.
- Conforto: Ar condicionado automático, vidros elétricos, sistema de som de qualidade.
Avaliações e Opiniões
A média de avaliação dos usuários para o Citroën C4 Picasso é de 8,3. Os proprietários destacam a qualidade do acabamento interno e a facilidade de manobra, apesar do tamanho do veículo.
Pontos Positivos
- Espaço interno: Amplo espaço para passageiros e bagagens.
- Conforto: Assentos confortáveis e boa ergonomia.
- Desempenho: Motor potente e eficiente.
- Tecnologia: Recursos modernos que facilitam a condução e aumentam a segurança.
Pontos Negativos
- Consumo de combustível: Pode ser considerado elevado em comparação a outros modelos do segmento.
- Desvalorização: Apresenta uma desvalorização de 11,84%, que pode ser um fator a considerar para compradores futuros.
- Custo de manutenção: As revisões e seguros podem ser um pouco elevados.
Análise Financeira
O preço de tabela do Citroën C4 Picasso Grand Intensive 1.6 Turbo é de R$ 105.681. O seguro médio é de R$ 4.777, e o IPVA fica ao redor de R$ 4.227. Considerando a desvalorização e os custos de manutenção, é importante que o comprador analise bem seu orçamento.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso Grand Intensive 1.6 Turbo é uma excelente opção para quem busca um minivan espaçoso, confortável e tecnologicamente avançado. Com o motor turbo, ele oferece um bom equilíbrio entre potência e eficiência, embora o consumo de combustível seja um ponto a ser considerado. O design moderno e a versatilidade interna tornam este modelo atraente para famílias ou para quem precisa de espaço adicional.
Se você está no mercado em busca de um veículo que combine conforto, tecnologia e espaço, o C4 Picasso pode ser uma escolha certeira.
Vídeo
No vídeo sobre o Citroën Grand C4 Picasso THP 155 Intensive, apresentado no link aqui, são destacadas as características principais do modelo, como seu design atraente e a performance do motor. O vídeo também enfatiza o conforto do interior e a versatilidade do espaço, ideal para famílias. A condução é apresentada como suave e eficiente, com tecnologia que facilita a experiência ao volante.
Imagens
Considerações Finais
O Citroën C4 Picasso Grand Intensive 1.6 Turbo é um sólido representante do segmento de minivans, oferecendo uma combinação de conforto, espaço e tecnologia. Para famílias em busca de um carro prático e confortável, este modelo merece ser considerado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | C4 Picasso Grand Intensive 1.6 Turbo |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Minivan |
Geração | 2 |
Plataforma | PSA EMP2 |
Porte | Grande |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 105.681 |
Seguro | R$ 4.7771 |
IPVA | R$ 4.2272 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.747 |
Performance | |
Velocidade máxima | 210 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,7 s |
Potência | 165 cv a 6000 rpm |
Torque | 24,5 kgfm a 1400 rpm |
Peso/potência | 8,7 kg/cv |
Potência específica | 103,3 cv/l |
Peso/torque | 58,4 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 57 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4597 mm |
Largura | 1826 mm |
Altura | 1634 mm |
Distância entre-eixos | 2840 mm |
Bitola dianteira | 1587 mm |
Bitola traseira | 1590 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Porta-malas | 450 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,54 m2 |
Área frontal corrigida | 0,762 m2 |
Carga útil | 550 kg |
Reboque sem freio | 690 kg |
Reboque com freio | 1500 kg |
Peso | 1430 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Prince THP |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R17 |
Pneus traseiros | 205/55 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 14490 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 11,84% |
Índice CNW | 403,8 |
Ranking CNW | 3550 |
Rotação máxima | 6800 rpm |
Série | |
Índice de roubo | 0,14 |