Análise Veicular: Citroen C4 Picasso Grand 1.6 Turbo 2019

Análise do Citroën C4 Picasso Grand Intensive 1.6 Turbo 2019

O Citroën C4 Picasso Grand Intensive 1.6 Turbo é uma minivan que se destaca no mercado brasileiro por seu design arrojado, conforto e tecnologia a bordo. Este modelo, com uma configuração que acomoda até 7 passageiros, é ideal para famílias que buscam praticidade e desempenho. A seguir, apresentamos uma análise detalhada deste veículo, considerando suas principais características e especificações técnicas.

Características Principais

Design e Dimensões

O C4 Picasso Grand tem um comprimento de 4597 mm, largura de 1826 mm e altura de 1634 mm, com uma distância entre-eixos de 2840 mm. Essas dimensões oferecem um espaço interno generoso e um porta-malas com capacidade de 450 litros, que pode ser ampliado ao retirar os bancos traseiros.

Motorização e Desempenho

O veículo possui um motor 1.6 Turbo, que entrega uma potência de 165 cv a 6000 rpm e um torque de 24,5 kgfm a 1400 rpm. Essa combinação permite uma aceleração de 0-100 km/h em apenas 8,7 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h, tornando-o um dos modelos mais potentes na categoria de minivans.

Transmissão e Suspensão

Equipado com um câmbio automático de 6 marchas, o C4 Picasso conta com um sistema de tração dianteira. Sua suspensão dianteira independente do tipo McPherson e a suspensão traseira de eixo de torção garantem conforto e estabilidade em diferentes tipos de terreno.

Especificações Técnicas

  • Fabricante: Citroën
  • Modelo: C4 Picasso Grand Intensive 1.6 Turbo
  • Ano: 2019
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático (6 marchas)
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Minivan
  • Garantia: 3 anos
  • Peso: 1430 kg
  • Capacidade do Tanque: 57 litros
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.747
  • IPVA: R$ 5.194,2
  • Seguro: R$ 4.389,1

Consumo e Autonomia

Os dados de consumo urbano e rodoviário ainda não estão disponíveis, mas considerando o motor turboalimentado, é razoável esperar uma eficiência de combustível razoável para a categoria. A autonomia pode variar, mas a capacidade do tanque de 57 litros sugere uma boa distância entre reabastecimentos.

Segurança

Embora os dados de avaliação de segurança NCAP não estejam disponíveis, o C4 Picasso é conhecido por sua robustez e pela presença de uma série de itens de segurança, como freios a disco ventilados na dianteira e sólido na traseira, controle de estabilidade, airbags e sistemas de assistência ao motorista.

Avaliação do Dono e Opiniões

  • Opinião do Proprietário: O veículo recebe uma nota média de 8,3 dos proprietários, indicando uma boa satisfação com o desempenho e conforto.

  • Pontos Positivos:

    • Espaço interno amplo e confortável.
    • Boa performance do motor turbo.
    • Estilo e design moderno.
    • Flexibilidade no espaço do porta-malas.
  • Pontos Negativos:

    • Custo elevado de manutenção e seguro.
    • Disponibilidade limitada no mercado (vendas não registradas em novembro).
    • A desvalorização média é de 7,25%, destacando uma perda de valor considerável ao longo do tempo.

Conclusão

O Citroën C4 Picasso Grand Intensive 1.6 Turbo se posiciona como uma excelente opção para famílias que buscam um veículo confortável e espaçoso, sem abrir mão da performance. Com uma motorização eficiente e várias tecnologias embarcadas, ele atende bem tanto em ambientes urbanos quanto em viagens longas. No entanto, o comprador deve estar ciente dos custos de manutenção e da desvalorização, que podem impactar a experiência de posse a longo prazo.

Imagens do Modelo

Citroen
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Resumo de Vídeo

Citroën C4 Picasso 2016 – CARPLACE TV

O vídeo apresenta uma análise do Citroën C4 Picasso 2016, destacando seu design moderno e conforto interno. O apresentador aborda a versatilidade do modelo, perfeito para famílias e viagens, além de comentar sobre a qualidade de acabamento e os recursos tecnológicos disponíveis no carro. O desempenho do motor e a eficiência de combustível também são mencionados, fornecendo uma visão geral positiva do veículo.

Conteúdo

  • Modelo: C4 Picasso Grand Intensive 1.6 Turbo
  • Fabricante: Citroen
  • Ano: 2019
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Minivan

Esta análise oferece um panorama abrangente sobre o Citroën C4 Picasso Grand Intensive 1.6 Turbo 2019, ajudando potenciais compradores a entenderem melhor o que este modelo tem a oferecer e se ele se encaixa em suas necessidades.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo C4 Picasso Grand Intensive 1.6 Turbo
Fabricante Citroen
Combustível Gasolina
Ano 2019
Procedência Importado
Configuração Minivan
Geração 2
Plataforma PSA EMP2
Porte Grande
Lugares 7
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 129.842
Seguro R$ 4.3891
IPVA R$ 5.1942
Revisões até 60.000 km R$ 4.747
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 210 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,7 s
Potência 165 cv a 6000 rpm
Torque 24,5 kgfm a 1400 rpm
Peso/potência 8,7 kg/cv
Potência específica 103,3 cv/l
Peso/torque 58,4 kg/kgfm
Torque específico 15,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 57 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4597 mm
Largura 1826 mm
Altura 1634 mm
Distância entre-eixos 2840 mm
Bitola dianteira 1587 mm
Bitola traseira 1590 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 450 litros (5 lugares)
Diâmetro mínimo de giro 11,4 m
Carga útil 550 kg
Reboque sem freio 690 kg
Reboque com freio 1500 kg
Peso 1430 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Prince THP
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 11:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R17
Pneus traseiros 205/55 R17
Avaliações
Visitas 9504
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 99
Avaliação – venda 8,5
Pós-venda 7,4
Outras Especificações
Desvalorização 7,25%
Índice CNW 915,0
Ranking CNW 1097
Rotação máxima 6800 rpm
Índice de roubo 0,14
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