Análise do CITROEN C4 PALLAS GLX 2.0 AT – 2009
Resumo
- Modelo: C4 Pallas GLX 2.0 AT
- Fabricante: Citroen
- Ano: 2009
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Características Principais
Design e Dimensões
O Citroen C4 Pallas GLX 2.0 AT é um sedã de porte médio, que se destaca pelo seu design elegante e aerodinâmico. Com um comprimento de 4770 mm, largura de 1772 mm, e altura de 1512 mm, o veículo proporciona um visual moderno. A distância entre-eixos de 2712 mm oferece um bom espaço interno para os ocupantes, tornando-o apto para viagens mais longas com conforto.
Motorização e Performance
A motorização do C4 Pallas é um dos seus pontos fortes. O motor flex de 2.0 litros (código do motor EW10) gera 151 cv quando abastecido com etanol e 143 cv com gasolina, entregando potência e eficiência. O torque de 21,6 kgfm com etanol e 20,4 kgfm com gasolina, a 4000 rpm, contribui para uma condução eficiente, capaz de alcançar uma velocidade máxima de 201 km/h e realizar a aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos. O sistema de transmissão automático de 4 marchas garante uma experiência de condução confortável.
Consumo e Autonomia
A eficiência no consumo é um fator que merece destaque. O C4 Pallas apresenta um consumo urbano de 4,8 km/l com etanol e 7,6 km/l na estrada, proporcionando uma autonomia de 288 km na cidade e 456 km na estrada, com um tanque de combustível de 60 litros.
Conforto e Conectividade
O modelo traz uma proposta de conforto para o dia a dia, contando com capacidade para 5 ocupantes e 4 portas, além de um amplo porta-malas de 513 litros, ideal para transporte de bagagens. O conforto ao dirigir é reforçado pela direção eletro-hidráulica e pela suspensão independente dianteira McPherson, oferecendo uma boa absorção de irregularidades do solo.
Segurança e Avaliações
Embora não sejam disponíveis dados específicos para as avaliações de segurança NCAP, o modelo conta com freios dianteiros a disco ventilados e traseiros a disco sólido, com sistema de suspensão que contribui tanto para a estabilidade quanto para a segurança em diferentes tipos de estrada. A avaliação geral do veículo é de 7,0, enquanto a opinião do dono chega a uma média de 7,8.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Espaço Interno e Conforto: Maior espaço no interior e no porta-malas, ideal para famílias e viagens.
- Potência do Motor: Boa resposta do motor, oferecendo desempenho adequado para o uso urbano e em longas distâncias.
- Design Moderno: Estética atraente que se destaca no trânsito.
- Suspensão Confortável: Boa absorção de impactos, proporcionando uma condução suave.
Pontos Negativos
- Consumo Urbano: O consumo de combustível em ambientes urbanos pode ser considerado alto em comparação a concorrentes de sua categoria.
- Freios Traseiros: Embora o modelo utilize discos sólidos na parte traseira, a concorrência tem adotado tecnologias mais avançadas.
- Desvalorização: O índice de desvalorização é de 3,79%, o que pode influenciar na revenda.
Conclusão
O Citroen C4 Pallas GLX 2.0 AT fornece um equilíbrio entre conforto, design e desempenho, sendo uma escolha interessante para quem busca um sedã com características de amplo espaço interno e boa motorização. Embora apresente alguns elementos que podem ser melhorados, como consumo em áreas urbanas e a tecnologia de freios, a proposta geral continua atraente para compradores em busca de um veículo confiável e bem acabado. Dada a sua faixa de preço, este modelo pode se mostrar uma excelente opção no mercado de usados.
Vídeo Informativo
Vídeo
O vídeo a respeito do Citroën C4 Pallas GLX 2.0 Flex Prata – 2011 apresenta uma visão abrangente sobre os detalhes do veículo, incluindo aspectos estéticos, funcionais e técnicos. Os apresentadores destacam as qualidades de conforto e performance do modelo, além de mostrar o espaço interno, que é uma das características marcantes do sedã. Para mais informações, os interessados são direcionados a contatar via WhatsApp.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | C4 Pallas GLX 2.0 AT |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Plataforma | PSA PF2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 23.310 |
Seguro | R$ 1.6741 |
IPVA | R$ 9322 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 201 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,9 s |
Potência | 151 cv (A) 143 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 21,6 kgfm (A) 20,4 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,3 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 64,7 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 288 km (A) |
Autonomia rodoviária | 456 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4770 mm |
Largura | 1772 mm |
Altura | 1512 mm |
Distância entre-eixos | 2712 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 118,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 118,25 mm |
Porta-malas | 513 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 427 kg |
Peso | 1398 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EW10 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AL4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/55 R16 |
Pneus traseiros | 215/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 8753 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,79% |
Índice CNW | 239,6 |
Ranking CNW | 6275 |
Índice de roubo | 1,75 |