Análise Completa do Citroën C4 Exclusive 2.0 (2010)
Introdução
O Citroën C4 Exclusive 2.0, fabricado em 2010, é um hatch médio que se destaca por seu design arrojado, conforto e tecnologia. Como um modelo importado, este veículo traz a qualidade e o estilo característico da marca francesa. Nesta análise, abordaremos suas especificações técnicas, usabilidade, avaliações de usuários e pontos positivos e negativos, visando fornecer um panorama detalhado para potenciais compradores.
Especificações Técnicas
Dados Gerais
- Marca: Citroën
- Modelo: C4 Exclusive 2.0
- Ano: 2010
- Versão: Hatch
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 26.512
- Seguro: R$ 1.702,10
- IPVA: R$ 1.060,20
- Garantia: 1 ano
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4260 mm
- Largura: 1773 mm
- Altura: 1458 mm
- Distância entre-eixos: 2608 mm
- Peso: 1276 kg
- Carga útil: 520 kg
- Porta-malas: 320 litros
Motorização e Desempenho
- Motor: 2.0 Flex, 4 cilindros em linha
- Potência: 151 cv (álcool) e 143 cv (gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 21,6 kgfm (álcool) e 20,3 kgfm (gasolina) a 4000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10 s
- Velocidade máxima: 200 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 6 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 8 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 360 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 480 km (álcool)
Transmissão e Tração
- Câmbio: Manual, 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 205/55 R16
- Pneus traseiros: 205/55 R16
Análise de Usabilidade
O Citroën C4 Exclusive 2.0 é um veículo que possui um bom equilíbrio entre conforto e desempenho. Seu design moderno e atraente atrai olhares, e o espaço interno é adequado para cinco passageiros, oferecendo um bom nível de conforto em viagens longas. O porta-malas de 320 litros é uma característica prática, permitindo acomodar bagagens com facilidade.
Conforto e Tecnologia
O modelo oferece um interior bem acabado, com materiais que, apesar de não serem de altíssima qualidade, proporcionam um bom toque e estética. Os usuários costumam elogiar o conforto dos bancos e a ergonomia da cabine, onde todos os comandos são de fácil acesso.
Avaliações de Usuários
As avaliações dos usuários apontam uma média de 6,3 em uma escala de 10, indicando que, embora haja pontos positivos, também existem críticas relevantes. Os proprietários destacam a dirigibilidade e a estabilidade do carro, especialmente em curvas, mas mencionam que o consumo poderia ser melhor, especialmente em situações urbanas.
Pontos Positivos
- Estilo e Design: O C4 Exclusive 2.0 tem um design moderno, que se destaca em relação a concorrentes do segmento.
- Conforto: O interior é bem planejado, com conforto para todos os ocupantes e um bom sistema de climatização.
- Dirigibilidade: O carro é ágil e responde bem nas manobras, oferecendo uma experiência de condução prazerosa.
- Tecnologia: Equipado com recursos que, para a época, eram inovadores no segmento, como sistema de som de qualidade e conectividade.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo urbano é considerado elevado por muitos usuários, o que pode ser um fator limitante para quem busca economia.
- Disponibilidade de Peças: Sendo um modelo importado, a disponibilidade de peças de reposição pode ser um desafio.
- Valorização: O modelo tende a desvalorizar mais rapidamente em comparação com concorrentes locais.
Conclusão
O Citroën C4 Exclusive 2.0 (2010) é uma opção interessante para quem busca um hatch médio com estilo e conforto. Embora tenha alguns pontos negativos, como o consumo e a desvalorização, suas qualidades em design e dirigibilidade são atrativos que não podem ser ignorados. Para quem valoriza um carro com personalidade e conforto, o C4 Exclusive 2.0 pode ser uma escolha válida no mercado de usados.
Vídeo
O vídeo do canal COMPARA CARROS apresenta o Citroën C4 Exclusive Solaris 2.0, destacando suas características e desempenho. Com 151 cv, o modelo é avaliado em termos de conforto, tecnologia e dirigibilidade, sendo oferecido por R$ 61.300, enquanto um modelo novo custa R$ 69.090. O vídeo também compara o carro com outros modelos e menciona a importância da escolha consciente na hora da compra.
Resumo das Informações
- Modelo: C4 Exclusive 2.0
- Fabricante: Citroen
- Ano: 2010
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
Esta análise completa proporciona uma visão abrangente do Citroën C4 Exclusive 2.0, ajudando potenciais compradores a tomar decisões informadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | C4 Exclusive 2.0 |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | PSA PF2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 26.512 |
Seguro | R$ 1.7021 |
IPVA | R$ 1.0602 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 200 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10 s |
Potência | 151 cv (A) 143 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 21,6 kgfm (A) 20,3 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 8,5 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 59,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 360 km (A) |
Autonomia rodoviária | 480 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4260 mm |
Largura | 1773 mm |
Altura | 1458 mm |
Distância entre-eixos | 2608 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Porta-malas | 320 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Carga útil | 520 kg |
Peso | 1276 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EW10 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 2251 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 6,3 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 311,5 |
Ranking CNW | 5266 |
Série | |
Índice de roubo | 0,50 |