Análise Completa do Citroën C3 Picasso Tendance 1.6 AT (2013)
Modelo
Modelo: C3 Picasso Tendance 1.6 AT
Fabricante: Citroen
Ano: 2013
Combustível: Flex
Câmbio: Automático
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: Minivan
Principais Características Técnicas
- Tipo do Motor: 4 cilindros em linha, 1587 cm³ (1.6)
- Potência: 122 cv (A) / 115 cv (G) a 5800 rpm
- Torque: 16,4 kgfm (A) / 15,5 kgfm (G) a 4000 rpm
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Suspensão: Dianteira – Independente McPherson; Traseira – Eixo de torção
- Freios: Dianteiros – Disco ventilado; Traseiros – Tambor
- Peso: 1382 kg
- Capacidade do Porta-Malas: 403 litros
- Autonomia Urbana: Aproximadamente 324,5 km (A)
- Consumo Urbano: 5,9 km/l (A)
- Consumo Rodoviário: 7,4 km/l (A)
Avaliações e Opiniões dos Donos
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O C3 Picasso é conhecido pelo espaço generoso oferecido, não só na cabine, mas também no porta-malas, tornando-o ideal para famílias e viagens.
- Conforto: A suspensão é bem calibrada, proporcionando conforto em estradas tanto urbanas quanto rurais.
- Estilo Diferenciado: O design do Citroën C3 Picasso é ousado e distinto, atraindo usuários que possuem um gosto por carros com estética diferente das convencionais.
- Versatilidade: A configuração de minivan permite ampla flexibilidade, sendo apto para o transporte diário e lazer.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora o consumo urbano esteja na média da categoria, muitos proprietários consideram o gasto um tanto elevado em comparação com outros modelos do mesmo porte.
- Desvalorização: Trata-se de um item a ser considerado, já que a desvalorização do modelo pode ser um inconveniente para o momento da revenda.
- Manutenção: Peças de reposição e serviços podem ser um pouco mais caros, especialmente se comparado a marcas com maior presença no Brasil.
Análise do Mercado Atual
A avaliação mais detalhada deste veículo se torna pertinente se considerarmos a relação de custo-benefício e a situação do mercado atual. Com a oferta de minivans como o Citroën C3 Picasso, muitos consumidores tendem a optar por carros que se destacam em espaço, conforto e utilidade. No entanto, ao escolher um modelo de 2013, é importante considerar:
-
Câmbio Automático: O modelo conta com câmbio automático AL4 ou AT8 de 4 marchas, que, segundo análises do mercado, apresenta boa durabilidade, mas pode ser um ponto de atenção para compradores preocupados com a evolução dos modelos de câmbio.
-
Desvalorização: Analisando a desvalorização média de 10,45%, é indicado que potenciais compradores invistam em uma inspeção cuidadosa e considerem todos os custos envolvidos na manutenção e seguro do veículo.
Conclusão
O Citroën C3 Picasso Tendance 1.6 AT (2013) é uma excelente opção para quem busca um veículo confortável, espaçoso e prático. Com um design que foge do convencional, aliado a bom espaço interno, ele se destaca no segmento. Entretanto, os compradores devem estar cientes dos custos com o consumo de combustível e manutenção.
Em um contexto onde os modelos estão cada vez mais sendo avaliados por sua eficiência e custo de propriedade, o C3 Picasso ainda pode valer a pena dependendo das necessidades de quem o compra. Para mais informações sobre as condições de mercado e avaliações de preços, você pode consultar a análise no vídeo a seguir:
Conteúdo do Vídeo
O vídeo “PEUGEOT e CITROEN AUTOMÁTICOS USADOS VALE A PENA? REALIDADE ATUAL de MERCADO” mostra uma análise detalhada sobre os carros usados da Peugeot e Citroën equipados com câmbio automático AL4 ou AT8 de 4 marchas. A discussão aborda os potenciais riscos envolvidos na compra desses veículos desvalorizados no mercado atual, destacando aspectos como desvalorização, manutenção e custo-benefício. A realidade do mercado revela se esses modelos ainda fazem sentido para os consumidores, considerando o que é esperado em termos de confiabilidade e desempenho no dia a dia.
Considerações Finais
Para quem busca uma opção de minivan que agrade aos olhos e também ofereça bom espaço interno, o Citroën C3 Picasso Tendance 1.6 AT (2013) se mostra uma escolha válida. Entretanto, como em qualquer compra, atenção à pesquisa e avaliação pré-compra é fundamental para garantir uma boa experiência e um investimento seguro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | C3 Picasso Tendance 1.6 AT |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 32.612 |
Seguro | R$ 1.8461 |
IPVA | R$ 1.3042 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13 s |
Potência | 122 cv (A) 115 cv (G) a 5800 rpm |
Torque | 16,4 kgfm (A) 15,5 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 11,3 kg/cv |
Potência específica | 76,9 cv/l |
Peso/torque | 84,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 324,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 407 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4092 mm |
Largura | 1723 mm |
Altura | 1634 mm |
Distância entre-eixos | 2540 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Porta-malas | 403 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 422 kg |
Peso | 1382 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU5EC5 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 78,5 mm |
Curso dos pistões | 82 mm |
Cilindrada | 1587 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AT8 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R16 |
Pneus traseiros | 195/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 276 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,3 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,45% |
Índice CNW | 245,3 |
Ranking CNW | 5899 |
Índice de roubo | 0,33 |