Análise Veicular Citroen C3 Origine 1.5 – Modelo 2016

Análise Detalhada do Citroën C3 Origine 1.5 (2016)

Citroen

O Citroën C3 Origine 1.5 é um modelo hatchback compacto da fabricante Citroën, lançado em 2016. Conhecido por seu design arrojado e características que buscam atrair um público variado, este veículo se destaca por seu espaço interno e economia de combustível. Nesta análise, abordaremos suas especificações técnicas, características principais, avaliações de consumidores e especialistas, além de discutir pontos positivos e negativos.

Especificações Técnicas

  • Modelo: C3 Origine 1.5
  • Fabricante: Citroën
  • Ano: 2016
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch
  • Garantia: 3 anos
  • Preço: R$ 35.484
  • Seguro: R$ 1.604,10
  • IPVA: R$ 1.419,20
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.820
  • Vendas (novembro): 109
  • Avaliação dos Leitores: 7,0
  • Opinião do Dono: 7,7
  • Pontos Positivos: Bom espaço interno, economia de combustível, custo de manutenção acessível.
  • Pontos Negativos: Desempenho motor abaixo de expectativas, acabamento interior simplista.

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 3944 mm
  • Largura: 1708 mm
  • Altura: 1521 mm
  • Distância entre-eixos: 2460 mm
  • Peso: 1081 kg
  • Carga útil: 427 kg
  • Potência: 93 cv (A) / 89 cv (G) a 5500 rpm
  • Torque: 14,2 kgfm (A) / 13,5 kgfm (G) a 3000 rpm
  • Porta-malas: 300 litros
  • Tanque de combustível: 55 litros

Desempenho e Economia

  • Velocidade máxima: 181 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 12,6 s
  • Consumo urbano: 8 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 10 km/l (A)
  • Autonomia urbana: 440 km (A)
  • Autonomia rodoviária: 550 km (A)

Suspensão e Frenagem

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco sólido
  • Freios traseiros: Tambor

Avaliações de Segurança

  • NCAP adulto: 11,19
  • NCAP infantil: 22,67

Design e Conforto

O design do Citroën C3 Origine 1.5 é moderno e bastante característico da marca. Com linhas fluidas e um perfil esportivo, o veículo conta com um interior que prioriza o espaço e conforto para os ocupantes. O porta-malas de 300 litros é um destaque, proporcionando boa capacidade para viagens e uso diário.

Os interiores, embora simples, são funcionais e oferecem um volante com ajuste de altura e um painel de instrumentação bem posicionado. Os bancos são confortáveis, ainda que o revestimento possa parecer básico para alguns usuários.

Usabilidade e Conforto

Um dos pontos positivos do Citroën C3 Origine 1.5 é sua usabilidade em ambientes urbanos. O diâmetro mínimo de giro de 10,3 m facilita manobras em ruas estreitas e garagens. O sistema de direção elétrica oferece um bom retorno, sendo leve e preciso, contribuindo para uma condução mais agradável.

Os passageiros podem desfrutar de um espaço razoável, especialmente os que se acomodam na parte dianteira. No entanto, o espaço para os passageiros traseiros pode ser um pouco apertado para aqueles de estatura mais alta.

Desempenho e Dinâmica de Condução

Embora o C3 Origine 1.5 apresente números competitivos em termos de potência e torque, o desempenho dinâmico é considerado um ponto fraco por alguns motoristas. O motor flex possui uma entrega de potência que, embora adequada para o uso urbano, pode falhar em ocasiões que exijam aceleração rápida ou ultrapassagens em rodovias.

Economia de Combustível

Um dos pontos altos deste modelo é a economia de combustível. Com um consumo urbano de 8 km/l e rodoviário de 10 km/l, o C3 Origine 1.5 se mostra bastante econômico, especialmente em comparação com concorrentes diretos. Isso o torna uma opção atrativa para quem busca um carro para o dia a dia e que não pese no bolso.

Custos de Manutenção

Os custos de manutenção são um aspecto importante a ser considerado. A manutenção do C3 Origine 1.5 é considerada acessível, com revisões até 60.000 km custando em média R$ 3.820. O seguro gira em torno de R$ 1.604,10, e o IPVA é de R$ 1.419,20, o que considera o valor do carro no mercado.

Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  • Bom espaço interno: O carro é espaçoso para um hatch compacto.
  • Custo de manutenção acessível: Comparado a outros modelos, as manutenções e revisões são mais baratas.
  • Economia de combustível: Um dos grandes atrativos do modelo, com boa autonomia.

Pontos Negativos

  • Desempenho motor abaixo do esperado: Pode decepcionar em situações que exigem mais potência.
  • Acabamento interior simples: Para alguns, o interior pode parecer básico e menos sofisticado.

Conclusão

O Citroën C3 Origine 1.5 2016 é uma opção a ser considerada para quem procura um hatch compacto, econômico e funcional para o uso urbano. Suas vantagens em economia de combustível e bom espaço interno são atrativos significativos, enquanto o desempenho motor e o acabamento interior podem ser pontos a serem ponderados.

Vídeo

No vídeo CITROËN C3 ORIGINE 1.5 2013/2014, são abordadas as principais características do modelo, incluindo seu design, desempenho e as funcionalidades que tornam o veículo uma boa escolha para quem busca um carro compacto. A apresentação destaca a economia de combustível, o conforto e a versatilidade do C3 Origine 1.5, além de oferecer opiniões de proprietários sobre a experiência de dirigir o carro.

Imagens do Citroën C3 Origine 1.5

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Considerações Finais

No geral, o Citroën C3 Origine 1.5 é um hatch que se destaca em diversos aspectos. Para quem busca um carro do dia a dia, que ofereça conforto e economia sem grandes pretensões esportivas, ele pode ser uma das melhores alternativas no mercado brasileiro.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo C3 Origine 1.5
Fabricante Citroen
Combustível Flex
Ano 2016
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma PSA PF1
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 35.484
Seguro R$ 1.6041
IPVA R$ 1.4192
Revisões até 60.000 km R$ 3.820
Vendas (novembro) 109
Performance
Velocidade máxima 181 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,6 s
Potência 93 cv (A) 89 cv (G) a 5500 rpm
Torque 14,2 kgfm (A) 13,5 kgfm (G) a 3000 rpm
Peso/potência 11,6 kg/cv
Potência específica 64,2 cv/l
Peso/torque 76,1 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8 km/l (A)
Consumo rodoviário 10 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 440 km (A)
Autonomia rodoviária 550 km (A)
Dimensões
Comprimento 3944 mm
Largura 1708 mm
Altura 1521 mm
Distância entre-eixos 2460 mm
Flanco dos pneus dianteiros 117 mm
Flanco dos pneus traseiros 117 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 300 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,3 m
Carga útil 427 kg
Peso 1081 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor TU4M
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 75 mm
Curso dos pistões 82 mm
Cilindrada 1449 cm3
Razão de compressão 12,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 195/60 R15
Pneus traseiros 195/60 R15
Avaliações
Visitas 10117
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 11,19
NCAP infantil 22,67
Opinião do dono 7,7
Concessionárias 99
Avaliação – venda 8,5
Pós-venda 7,4
Outras Especificações
Desvalorização 6,58%
Índice CNW 431,1
Ranking CNW 3230
Índice de roubo 0,17
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