Análise Completa do Citroën C3 GLX 1.4 – 2003
Carro
O Citroën C3 GLX 1.4, ano 2003, é um hatchback compacto produzido pela montadora francesa Citroën, que se destaca por seu design moderno, conforto e economia no consumo de combustível. Ele opera apenas com gasolina e está equipado com um motor 1.4, que oferece uma potência razoável para um carro desse porte. A opção de câmbio manual e a tração dianteira tornam a condução do veículo bastante acessível e prazerosa.
Informações Gerais
- Modelo: C3 GLX 1.4
- Fabricante: Citroën
- Ano: 2003
- Combustível: Gasolina
- Configuração: Hatch
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
Características Técnicas
O C3 GLX 1.4 é um carro que atende bem a um público que busca uma opção de qualidade a um preço acessível. Vamos analisar as especificações técnicas mais relevantes:
Motor e Performance
- Motor: 1.4 (TU3JP) – 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1360 cm³
- Potência: 75 cv a 5400 rpm
- Torque: 12,5 kgfm a 3400 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 12,4 segundos
- Velocidade máxima: 168 km/h
O motor oferece uma performance adequada para uso urbano e viagens. Com potência de 75 cv, o C3 apresenta uma aceleração aceitável, especialmente em trechos urbanos.
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3850 mm
- Largura: 1667 mm
- Altura: 1533 mm
- Distância entre-eixos: 2460 mm
- Peso: 1010 kg
- Carga útil: 467 kg
- Porta-malas: 305 litros
As dimensões compactas tornam o C3 bastante manobrável para o trânsito urbano, enquanto o porta-malas de 305 litros é generoso para um hatchback.
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios: Disco na frente e tambor atrás
- Direção: Elétrica
A suspensão oferece uma combinação de conforto e estabilidade. A direção elétrica facilita manobras e reduz o esforço em manobras em velocidades mais baixas.
Consumo e Economia
As informações sobre consumo urbano e rodoviário não estão especificadas na ficha técnica, mas, de modo geral, o C3 é conhecido por ser econômico.
Manutenção e Garantia
- Garantia: 1 ano
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.820
- IPVA: R$ 5.132
Os custos de manutenção são razoáveis para um carro dessa categoria. O IPVA e as revisões são acessíveis, o que representa uma vantagem para os usuários.
Análise de Usabilidade
O Citroën C3 GLX 1.4 é projetado para ser um carro acessível e confortável para o dia a dia. Algumas características de usabilidade incluem:
- Conforto: A ergonomia do C3 é elogiada, especialmente no que diz respeito ao espaço interno e aos assentos confortáveis.
- Manobrabilidade: Seu tamanho compacto facilita o estacionamento e a manobra em ambientes urbanos.
- Design: Moderno e com linhas que atraem um público jovem e urbano.
Avaliação dos Usuários
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: Muitos usuários ressaltam a eficiência do motor em consumos urbanos.
- Conforto: Conforto no dia a dia com um bom espaço interno.
- Design Atraente: O estilo do veículo é frequentemente elogiado.
Pontos Negativos
- Desempenho em Estradas: Alguns usuários relatam que a aceleração poderia ser melhor para viagens longas.
- Manutenção de Peças: A disponibilidade de peças pode ser um problema, dependendo da localização.
- Desvalorização: O C3 acaba desvalorizando mais em comparação com concorrentes.
Opinião do Dono
A avaliação geral do dono é de 7,7, o que sugere uma satisfação razoável, mas que pode ser atribuída a suas limitações em performance e manutenção.
Conclusão
O Citroën C3 GLX 1.4 de 2003 é um hatchback que cumpre bem seu papel como carro urbano, visando conforto e economia. Ideal para quem está em busca de um veículo acessível, com manutenção em conta. No entanto, deve-se estar atento aos pontos negativos relacionados à performance em estrada e desvalorização no mercado.
Se está procurando um carro usado que possa atender suas necessidades diárias de forma confiável, o C3 pode ser uma boa escolha. Contudo, é sempre recomendado realizar uma avaliação cuidadosa e um test drive.
Vídeo Informativo
Vídeo
O vídeo analisa o modelo usado do Citroën C3 1.4 GLX 2012, abordando questões sobre sua manutenção, consumo e viabilidade como uma opção de carro usado. O apresentador discute os prós e contras do modelo, destacando sua popularidade nas lojas de carros e os custos envolvidos em sua manutenção, junto a depoimentos de proprietários.
Imagens do Citroën C3 GLX 1.4 – 2003
Esta análise abrangente do Citroën C3 GLX 1.4 fornece uma visão clara para potenciais compradores, ajudando na tomada de decisão em relação à compra de um carro usado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | C3 GLX 1.4 |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2003 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 12.816 |
IPVA | R$ 5132 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.820 |
Performance | |
Velocidade máxima | 168 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,4 s |
Potência | 75 cv a 5400 rpm |
Torque | 12,5 kgfm a 3400 rpm |
Peso/potência | 13,5 kg/cv |
Potência específica | 55,1 cv/l |
Peso/torque | 80,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 47 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 3850 mm |
Largura | 1667 mm |
Altura | 1533 mm |
Distância entre-eixos | 2460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Porta-malas | 305 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Carga útil | 467 kg |
Peso | 1010 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU3JP |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 77 mm |
Cilindrada | 1360 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | BVM5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 16485 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 11,19 |
NCAP infantil | 22,67 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 11,75% |
Índice CNW | 82,8 |
Ranking CNW | 9472 |
Índice de roubo | 0,17 |