Análise Veicular: Citroen C3 GLX 1.4 2009 – Características e Desempenho

Análise Detalhada do Citroen C3 GLX 1.4 2009

Citroen
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1. Introdução

O Citroen C3 GLX 1.4, lançado em 2009, é um hatchback compacto que se destaca pelo seu design moderno e características de conforto que atendem bem a cidade e viagens ocasionais. Este modelo, parte da primeira geração do C3, combina um bom espaço interno com um motor flex que proporciona eficiência e desempenha um papel significativo no mercado brasileiro.

2. Características Gerais

  • Modelo: C3 GLX 1.4
  • Fabricante: Citroen
  • Ano: 2009
  • Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 1 ano
  • Preço: R$ 18.762
  • Seguro: R$ 1.276
  • IPVA: R$ 750
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.820

3. Desempenho e Especificações Técnicas

3.1. Motor e Transmissão

  • Tipo do Motor: 4 cilindros em linha, 1.36 L
  • Potência: 82 cv (etanol) e 80 cv (gasolina) a 5250 rpm
  • Torque: 12,5 kgfm (etanol e gasolina) a 3250 rpm
  • Cilindrada: 1360 cm³
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

3.2. Desempenho

  • Velocidade Máxima: 173 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 12 segundos
  • Peso: 1104 kg

3.3. Consumo e Autonomia

  • Consumo Urbano: 7,6 km/l (etanol)
  • Consumo Rodoviário: 9,1 km/l (etanol)
  • Tanque de Combustível: 47 litros
  • Autonomia Urbana: 357,2 km
  • Autonomia Rodoviária: 427,7 km

4. Dimensões e Estrutura

  • Comprimento: 3850 mm
  • Largura: 1667 mm
  • Altura: 1519 mm
  • Distância entre-eixos: 2460 mm
  • Porta-malas: 305 litros
  • Carga Útil: 400 kg

5. Suspensão e Freios

5.1. Suspensão

  • Dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Traseira: Eixo de torção

5.2. Freios

  • Dianteiros: Discos sólidos
  • Traseiros: Tambor

6. Segurança

  • Avaliação NCAP Adulto: 11,19
  • Avaliação NCAP Infantil: 22,67
  • Avaliação Geral: 7,0
  • Desvalorização: 5,03%
  • Índice de Roubo: 0,17

7. Conforto e Tecnologia

O Citroen C3 GLX 1.4 vem equipado com várias características que visam aumentar o conforto do motorista e dos passageiros:

  • Ar-condicionado
  • Direção elétrica
  • Trio elétrico (vidros e travas elétricas)
  • Espaço interno considerável para a categoria

Esses aspectos tornam o C3 uma escolha prática e confortável para uso diário, especialmente nas áreas urbanas.

8. Avaliações e Opiniões dos Proprietários

  • Opinião do Dono: Média de 7,9 de 10
  • Avaliação – Venda: Média de 8,5 de 10
  • Pós-venda: Média de 7,4 de 10

8.1. Pontos Positivos

  • Economia de Combustível: O motor flex oferece boa economia nos grandes centros urbanos.
  • Conforto: Boa ergonomia e espaço interno para uma família.
  • Design: Visual atrativo e moderno, com boas linhas de estilo.
  • Manutenção: Custos de revisão dentro da média, com facilidade em encontrar peças.

8.2. Pontos Negativos

  • Desempenho: Poderia ser mais dinâmico em altas velocidades.
  • Consumo em Etanol: O consumo aumenta consideravelmente quando abastecido apenas com etanol.
  • Desvalorização: Embora a desvalorização seja moderada, é uma preocupação para compra de um carro usado.

9. Custo de Propriedade

  • IPVA: R$ 750 anualmente, um valor razoável para um veículo dessa faixa.
  • Seguro: Aproximadamente R$ 1.276, que deve ser considerado no orçamento.

Os custos operacionais são favoráveis, fazendo deste carro uma centelha de economia em potencial para quem busca um carro compacto.

10. Conclusão

O Citroen C3 GLX 1.4 é uma excelente opção para quem procura um veículo compacto, com bom espaço interno e conforto, ideal para o uso diário em centros urbanos. Embora tenha suas limitações em potência e consumo com etanol, oferece um equilíbrio entre custo, eficiência e conforto.

Para uma avaliação mais visual do que é o C3 GLX 1.4 em operação, você pode conferir este vídeo:

Conteúdo do Vídeo

No vídeo Citroen C3 GLX 1.4 2006, o modelo é apresentado como um carro flex completo, vindo com ar-condicionado, direção hidráulica e trio elétrico. O veículo, que possui 174 mil km rodados e é de propriedade do segundo dono, é destacado por não ter sofrido sinistros, mostrando boa condição de uso.

Essa apresentação reforça as boas qualidades que o C3 pode ter mesmo em versões mais antigas, reforçando a relevância do modelo no cenário automobilístico brasileiro.

Este carro pode ser uma boa opção para quem procura praticidade e conforto em um hatchback compacto, mas é essencial realizar uma pesquisa minuciosa do seu estado mecânico antes da compra, dado o histórico de uso e as peculiaridades do modelo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo C3 GLX 1.4
Fabricante Citroen
Combustível Flex
Ano 2009
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 1
Plataforma PSA PF1
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 18.762
Seguro R$ 1.2761
IPVA R$ 7502
Revisões até 60.000 km R$ 3.820
Performance
Velocidade máxima 173 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12 s
Potência 82 cv (A) 80 cv (G) a 5250 rpm
Torque 12,5 kgfm (A) 12,5 kgfm (G) a 3250 rpm
Peso/potência 13,5 kg/cv
Potência específica 60,3 cv/l
Peso/torque 88,3 kg/kgfm
Torque específico 9,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,6 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,1 km/l (A)
Tanque de combustível 47 litros
Autonomia urbana 357,2 km (A)
Autonomia rodoviária 427,7 km (A)
Dimensões
Comprimento 3850 mm
Largura 1667 mm
Altura 1519 mm
Distância entre-eixos 2460 mm
Flanco dos pneus dianteiros 111 mm
Flanco dos pneus traseiros 111 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 305 litros
Carga útil 400 kg
Peso 1104 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor TU3JP
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 75 mm
Curso dos pistões 77 mm
Cilindrada 1360 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio BVM5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 185/60 R15
Pneus traseiros 185/60 R15
Avaliações
Visitas 41176
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 11,19
NCAP infantil 22,67
Opinião do dono 7,9
Concessionárias 99
Avaliação – venda 8,5
Pós-venda 7,4
Outras Especificações
Desvalorização 5,03%
Vendas (dezembro) 109
Índice CNW 110,6
Ranking CNW 8229
Índice de roubo 0,17
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